al.li4man

штраф 500р и запрет эксплуатации это при условии доказанного нарушения... а что бы доказать надо составить протокол досмотра ТС и при двух панятых снять лампочку после чего зафиксировать ее маркеровку... сколько гемороя а выхлоп 500 р. ... никто не заморачивается.... а установлен у него ксенон кстати грамотно (не сам ставил) светит ярко но других не слепит...

Вот ответ: http://www.drive2.ru/cars/lada/2109/2109/taifun34rus/journal/288230376152402004/

да уж начитался... вижу мотя жжет... мой рекорд пока 500 км в один конец... по весне собираюсь на 1300 замахнуться... чесно говоря в моте сомневался и хотел у брата аудюху взять... теперь вижу зря сомневался... можно и на моте... да и на бензине съэкономлю... все таки движки 0,8 у моти против 2,5 у аудюхи... думаю экономия существенная будет... :yahoo:

ну не знаю... каждому конечно свое... но я скажу так... живу я в станице где дороги это только направление для движения - ямы кочки да ухабины... матиз все это проходит спокойно нигде не ципляет ни передом ни днищем... в городе тоже всех лежачих спокойно проходит... на рыбалку конечно на ней не попреш это не внедорожник все таки.... у меня для этого есть семен (ВАЗ2107) его не жалко для этого и брал... а лезть в хорошо отлаженный механизм (мое мнение) не стоит...

За ссылочку спасибо очень полезная инфа... в дополнении могу сказать что у меня друг катается на матизе с ксеноном при этом маркировка на фаре "Н"... фишка в том что когда останавливают депсы им надо убедиться что это ксенон а для этого надо снять лампу... друг говорит что снимать не умеет и меняет на сервисе а депсы не заморачиваются т.к. всем известно что на мотизе это дочтаточно проблематично (тяжело подлесть желательно иметь детские ручонки :lol: ) вот и катается так... у меня тоже маркировка "Н" и с ксеноном не рискую... задался вопросом может можно фары поменять?... но пока постави

Анапа +2 дождь... сыро и неприятно... машина вся в г... вчера обработал стекла антизапотевайкой - седня ехал на работу помогает блин... с пятницы обещают мороз...

я вполне нормально заезжал... насчет оборотов не скажу тахометр отсутствует... а вот в обратном направлении из варваровки в супсех... после крутого поворота когда приходится скорость сбрасывать там да только на 2 передаче и карабкаться...

часто посещаю серпантин но не встречал еще такой горки на которую бы мотя на 3 передаче не залез... :shock:

была такая проблема... грешу на бензин... в анапе самый г. на роснефти (после него и началось) а так обычно заправляюсь на лукойле... в принципе проблем не возникает... еще очень хорошие заправки ТНК (пульсар 92 - машинка просто сама рвется побегать) и новые заправки газпром...

поломался

В Анапе зима наступила на градуснике 0 и дождь :lol: Единственная проблема окна потеют... :blink: