В общем снял я эту фигню. Мне как-то было по барабану, мощнее матизка станет или нет. Мне нужно было, чтобы при включенном кондере он нормально трогался. И о чудо, это случилось! Сегодня проездил с включенным кондером с дудкой, потом снял и без нее...класс...чувствуется конечно, что кондер включен, не спорю, но теперь при трогании с места сильно не подгазовываю и нет ощущения, что вот вот заглохнет, так что всем спасибо! Кстати, в остальном все осталось по прежнему, только немного мощности прибывилось на высоких оборотах, на 4 теперь можно нормально разгоняться и звук двигателя изменился, стал басистее.