VPU

для СЕБЯ я уже давно выбрал сузуки - мечта жизни моей :D только ещё любимая есть (в нормальных семьях ) там сложнее на порядок всё матиз люблю хоть тресни....и баста на этом... :evil: :shock: устал бороться...с этим бредом МАТИЗ - ЛУЧШАЯ МАШИНА В МИРЕ [Александр М260 Вы же авторитетный чел на на этом форуме торгующий авто несколько лет Вы окромя матза не видите ДЛЯ СЕБЯ ЛЮБИМОГО более подходящего авто ,чем матиз) обоснуйте Ваш выбор,если не в лом ?

да к женщинам у меня никогда не было вопросов лишь бы НАКРАШЕННЫЕ были... :lol: да не лезли в технические вопросы

Вот !!! Заметьте,это женщина говорит накрашенная,ненакрашенная - не суть в данном случае :D ну нравится же ей (как и славе ) экстерьер машины курю я сигареты "парламент" водка та же - парламент,очищеный молоком винцо - мартини пивной напиток - сакура (попробуйте на досуге ,не пожалеете),если не пробовали ) зы сорри за офф топ

лично Вам нравится - флаг Вам в руки на моть похоже картинко не находите ? :D http://yandex.ru/images/search?text=%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B8%D0%BA%20%D1%84%D0%BE%D1%82%D0%BE&img_url=http%3A%2F%2Fwww.valentina.ru%2Fimgs%2Fstatii%2Ffiles%2F21.jpg&pos=3&rpt=simage&stype=image&lr=10734&noreask=1&uinfo=sw-1366-sh-768-ww-1115-wh-600-pd-1-wp-16x9_1366x768&pin=1 с пежо 107 сравните экстерьер и моть свой совсем другая песня пральна ? Ваш пост - самый яркий пример СЛОВОБЛУДИЯ... :D аналогии - не аргумент факты - аргумент ? ну приведите фа

не знаю,кто и что имел ввиду но я грил про матчасть для обучения вождению авто матиз - машина идеальный ТРЕНАЖЁР в реальных дорожных условиях ну да..ну да.. сначала интегралы изучим,потом - таблицу умножения... :lol: телегу впереди лошади поставим и будем её пихать...поедет такая конструкция ? да не вопрос... :D есть такое понятие,как координация движений дано челу это природой - в лёгкую тачилу будет водить если нога не понимает,что делает рука - дело гиблое...но не безнадёжное.. :) во,это находка дизайнерская (срочно напишите узбекам с приложением фото ...) :)

в любом обучении есть стадии (классы,ступени...как угодно) так вот матиз - самая лёгкая в управлении машина,она компактная для ЗАКРЕПЛЕНИЯ НАЧАЛЬНЫХ НАВЫКОВ в условиях реального дорожного движения начинать надо всегда с ЛЁГКОГО... зы. самая тяжёлая - любая совдеповская классика,особенно разбитая,учебная во во довелось лично эстакаду сдавать на вишнёвой пятёрке сцепление в пол - передача не втыкается...люфты в педалях - мама не горюй ручник не держит совсем на эстакаде на второй попытке ракету сделал из неё..рёв,дым коромыслом,но сдал..всем на потеху...

без регистратора без резины считай сами себе проблему привезли подозреваю и КАСКО нет у Вас ? а соболь с нарушением пдд стоял на мкаде?

Регистратора то почему нет у Вас? А если бы спорная ситуация?

не так резко нельзя навыки вождения есть навыка ЭКСТРЕННОГО торможения нет там в резине собака зарыта зы. и регистратора как всегда нет наверняка ..глянуть бы на мкаде то светло ,это не трасса и авто стоячее...

не надо путать ТЁПЛОЕ с МЯГКИМ :D накладки на фары и реснички - две большие разницы накладки,спойлеры,дефлекторы - помимо всего прочего приносят ПОЛЬЗУ с этими изделиями я полностью согласен а реснички (да если ещё самодельные ) - это вообще песня.. У СУЗУКИ НЕТ И НЕ МОЖЕТ БЫТЬ РЕСНИЧЕК (если только фломастером не нарисовать) :lol: если девчушка накрашенная СТРАШНАЯ и не накрашенная - СТРАШНАЯ то ей никакая тачила не поможет мужика найти так и будет ПАР ВЫПУСКАТЬ на форумах.... :lol: в том то вся проблема то

это вопрос только к ВАМ взяли бы да написали ПАЧИМУ у Вас именно матиз? :roll: тут могу обосновать у Матиза высокая посадка(как на табуретке),колёса считай под коленками,габариты малы, "чувство машины" вырабатывается на много быстрее....быстрее у водилы появляется УВЕРЕННОСТЬ на дороге а появление уверенности - самое главное для новичка... и потом - она дешёвая ,риски минимальны не, не купил бы в Сузуку влюблён... :) это мой автопортрет,если ещё добавить вес 102 кг :D DenisBu а вот Вы мне можете ответить почему именно на матиз в автомагазинах продают РЕСНИЧКИ на фары мат

изначально в салоне штамп крепился гайками на 17 и ключ-балонник на 17 в комплекте с машиной я и искал под литьё тоже на 17 не нашёл,только на 19 и были под литьё ну можно кнешна на штампе 17 на 19 поменять а смысл ? универсальный балонник меня не напрягает у него телескопическая удобная рукоятка - хорошее средство само обороны...если что.. :) три в одном короче балонник 17 +балонник19+ дубинушка самообороны http://arstools.ru/?index2:278693

к вопросу о комплексах в средствах передвижения :lol:

не надо горячиться про "бред" лады? если бы это было так я бы вообще гайки не менял :) толщина литья то РАЗНАЯ бывает разве не так? гайка (та,которая крепила штамповку) накручивается на шпилькупосле установки литья ...ну чуть более половины резьбы...ну никак не вровень у меня (не сужу за всех ) да и не каждый ключ в отверстия диска влезет (по наружному диаметру ключа ) у меня был ключ балонный на 19...он НЕ ПОЛЕЗ пришлось телескопический универсальный покупать с головкой сменной 17-19 19 у меня летом на литье 17 зимой на штампе

не,экстерьер машины это как одежда причём у женщин тут преимущество :D женщина будет смотреться в любом авто от матиза до хаммера и в одежде так же женщины носят любой элемент одежды мужчин (брючные костюмы даже с галстуком - норма... а вот мужчина никода не наденет капрон,шпильку,юбку... :D пральна ? да,грани разделения не очень чёткие у машин но они есть и матиз - машина новичка после курсов ,машина пенсии,машина бюджетников... :) и КОМИЛЬФО на матизе в том,когда в него садится мордоворот весом в центнер и с лицом ,размером больше фары матиза и перетряхнув все узлы авто грит

без габаритов соболь стоял что ли ?

гайки под литьё как раз другие штамповка тонкая,литьё толще как правило гайка из-под штамповки накручивается на шпильку на 2-3 витка всего это опасно,и не есть гуд да и размер под ключ может быть другим (на 19 вместо 17) да сама гайка - глухая и под хром сделана она ж на виду на колесе (колпаком то литьё не закрывают )

из опроса надо ответ уни убрать тогда чётко было бы видно,что точно НЕ МУЖСКАЯ машина...

с 1 на 2 передачу - запросто при хорошем разгоне тут момент ловить надо,как при трогании

докручивать - разгонять сильнее перед переключением на высшую передачу

если докручивать движок при переключении передач неизбежен рёв,рывок (или пинок...как угодно ) вреда имхо будет на порядок больше как грит мой друг,когда учит женещин водить машину " на дороге, управляя машиной - ВЫШИВАЙ дорогая...вышивай"

http://www.interfax.by/article/75059 я вот таким пользуюсь иногда дешёвый 75 руб всего http://www.eltrans-n.ru/product-1329.html

Вашу КАПИТУЛЯЦИЮ принял... :) может ,кто из модераторов Матиз 266 или Locky ответит мне на простой вопрос который поставил Славу в тупик ? покажите пожалуйста другое какое нибудь авто (окромя матиза) в 50 лошадок ,оборудованное кондеем и гуром ?

Водительские права подорожают почти в шесть раз! МВД России предлагает с 2015 года в 5,6 раз увеличить стоимость выдачи водительских прав. В настоящий момент за получение прав необходимо заплатить 800 рублей, однако в Министерстве хотят поднять эту сумму до 4500 рублей, передает «РИА Новости». «За проведение экзаменов на право управления транспортным средством, предшествующих выдаче национального водительского удостоверения: с выдачей экзаменационного листа с результатами теоретического экзамена — 1000 рублей; с выдачей экзаменационного листа с результатами экзамена по первоначальным навыкам

SLAVA44, а я уже привык к тому,все Ваши посты "в шоколаде"... НЕОБЪЕКТИВНО это ,мягко говоря... у Вас проблем нет с машиной никогда,всё в лёгкою исправляется и переделается под себя... Вы - фанатик матизов ,может это и хорошо только не надо совсем то уж ахинею нести а Вы будете утверждать,что 0.8 - СИЛЬНЫЙ что ли ? :) зы.покажите другое какое нибудь авто (окромя матиза) в 50 лошадок ,оборудованное кондеем и гуром ? :P Вот и займите Тэшьсколько ей не хватает до МХчего СЛОВОБЛУДИЕМ то заниматься а ещё лучше пригоните ей в Белгород тачилу... :D тады не только у Вас,но и у неё всё