Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

Heyro_Dudinka

Участники
  • Публикации

    540
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Heyro_Dudinka

  1. Это уже было давно!

    Дейл Карнеги "Как стать богатым?!"

    Никакая книга не сделает вас бизнесменом, никогда! Наплевать, растереть и растоптать!

    Я бы типа сказал "нате мой р/сч, перечислите туда столько, сколько кто может. Но это - херня! Я не победнею, Вы - не разбогатеете!".

    P.S. Если бдительные АДМИНЫ пропустят еще раз очереднеой такой ЛЯП (рекламный, коммерческий) - я приложу все усилия, на всех форумах, во всех соцсетях и поставлю сей матизовский выпад на голосование - возможно ли на форуме крутить коммерцию?! Напишу ЛИЧНОЕ заявление в прокуратуру насчет предмета прозрачности деятельности данного форума! Вы что, господа, ищете (или делаете)бизнес на данном форуме?!

  2. ИМНО, водители фур тоже очень разные. Насмотрелся на них на трассах и вне трасс - на их отдыхе:-)

    Есть настоящие профи, а есть профи-чайники:-)

    Не согласен! Садитесь на фуру - покажите класс!

     

    Простите, но я если честно ничего криминального не заметил в видео. Если плетешься - плетись дальше, а видя, что сзади фура идет и оттормаживаться... Надо иногда голову включать, а если б у фуры тормоза отказали в тот момент? Не задумывались? И не надо уповать на то что вы скоростной режим соблюдали.

    +100 500 Попробуйте, уважаемые экстремалы, на фуре!

  3. Я конечно ни чего не хочу сказать, но я понимаю водителя фуры. Вот смотрел вы всю дорогу едите примерно с одинаковой скоростью, я имею ввиду водителя фуры и матиз. Ситуация первая, вы обгоняете фуру причем так медленно (со скоростью пешехода), потом встаете перед ней, дальше ремонт и вы сбавляете скорость до 40км в час, ясен фиг ей не нравится, там все проезжают такие места на большей скорости, Далее разгоняетесь и опять в горку сбавляете, что фуре приходится тормозить. Больше чем уверен, что всю дорогу он висел у вас на заднем бампере. Дальше его маневры понятны, нефиг обгонять, если тащищся. Так что я вот этого не понял. Обогнал и оторвись хорошенько, или тошни в правом. Просто сам вот на днях вернулся из отпуска, если ехать 110 то все ровно никто из фур не мешает, а если иметь рацию или антирадар, то вообще с ними можно дружно ехать.

    +100500 Водитель фуры - опытнейший профи! Казалось бы, он неадекватно занимал левую полосу. Ан нет, он видел, что впереди идет в правом ряду будка, которую ему обходить, а тут влезет Матиз (стиль вождения, динамику он уже оценил)! Видно, как адекватно и спешно он уходит в правую полосу, уступая дорогу, обгоняющим адекватно и имеющим потенциальную динамику авто. Даже видно, как он (как большинство дальнобоев) для предоставления свободы передвижения других авто уходил совсем вправо в полосу разгона.

    В этой ситуации, когда Вы стараетесь соблюдать ПДД, фура для Вас должна была быть ведущим авто, надо было определить дистанцию, а не баловать на трассе, раздражая человека. Отсюда и рождаем негатив по отношению к МОНЕ.

     

    Скучают, мерзавцы. Всю жизнь шоссе перед глазами - вот некоторые и не выдерживают.

    Надо попробовать "поскучать" на фуре, когда замедление (например, созданное Матизом) приведет к торможению, затем достаточно долгому набору крейсерской скорости. А в горку вообще переход на 3-ю передачу в таком случае. А это - непройденные километры, пережег топлива, нервы... Надо уважать профи! Никогда не испытывал негатива с их стороны, наоборот выход в полосу разгона - обходите!, моргание левым поворотником при потенциальной опасности впереди, правым - путь свободен! За благодарность аварийкой - протяжный привет дальним!

    Вот такая дорожная азбука. :ok:

  4. Про советы "про встречку":-) уже написали - это ПОЛНАЯ хрень, ИМНО.

    А как п.4, "универсальный":-) совет - "когда перестраиваетесь, то ускоряйтесь!":-))

    Случаи перестроения бывают ой какие разные.

    На МКАДе в плотном трафике такой совет может быть чреват.

    А вот, к примеру, в Киеве Александр М260 ускоряться надо, чтоб выйти через 6 полос в крайнюю правую, например! Там валят в городе от 80-ти!

    P.S. Загляните-ка в тему "Трасса М-4. Дон". Там реально человек МОНю компрометировал в глазах общественности, мое ИМХО.

  5. Трясет открытую дверку на 0,8 на холостых. Ежели бы посолидней конструкция была - поглотила ба. :ok:

     

    Матиас! А что дает такой вот чип-тюнинг (наряду с удалением сажевого фильтра для дизелей, отключение иммобидайзера, удаление впускных заслонок и проч.) - Компьютерная блокировка клапанов EGR AGR?! Это нормально?! Это авторизованная квалифицированная СТО.

  6. ...бывает экстремально,кто нибудь да найдётся без мозгов вообще, при обгоне на газ жмёт чтоб не обогнали,...

    Частенько бывает такой факт! Особенно грешат тазоводы. Тут надо или предугадать дурака по начальной динамике его ускорения, если машин требует затяжного обгона (т.е. жидковат в ногах) или секануть его враз и навсегда, коль машин способен выстреливать. Я писал, что на Е-95 один тошнило на Ниссан Микро после моего обгона снова обогнал меня и лететь не может, маячит попой. Надоел своим самолюбием, я секанул километра на 2 и потерял его, чтоб не нервничать...

  7. Что, ее серьезно можно купить новую?

    Вот обзорчик поновее будет http://auto.mail.ru/article.html?id=39686

    Пишут, что снимут с конвейнра уже в наступающем году окончательно.

    Новый обзорчик-то из 10-ки (+, - 10%)выпрыгивает! Там машины уже приличные пошли.

×
×
  • Создать...