Slimus

Т.е. на месте соединение у тебя теперь кусок трубы? Есть все же методы открутить эту гайку? Кстати там болт не съемный?

дайте совет. Нужно заменить резонатор, наверняка его многие уже меняли...Отслоение металла снял щеткой, пролил жидкостью для карбюратора...правда он высыхает на глазах...не эффективен, ВД нет. Грань с 14 превратилась в 13. Трубой откручиваю - гнутся ключи, слизываются грани, бросил и не стал добивать....да и сам катализатор сильно отклоняется, опасно. Или зубилой/болгаркой срубать гайку?

Добрый вечер. Въехали в зад мотьке...не сильно, но достаточно чтобы багажник не закрывался. Больше всего меня напрягает горящий индикатор открытой двери на приборке. Подскажите, где концевик 5-й двери, хочется отключить/вдавить и тд... Надеюсь на скорый ответ. ))) Все, спасибо. Нашел сам.

Я тут. С новостями. При диагностике выяснилось шо в проводке КЗ...сгорает на 2-м положении ключа Ef19. Ну прямо как в этой ветке. Проблему нашли, проблему устранили... как заберу, отпишусь. Узбекам-сборщикам привет вследвии КЗ сгорело и реле К2. :mad:

Скажите, а где расположен диагностический разъем?

ну подержал насос в руках.... можно же его проверить просто подав напряжение? Кстати лампа check тоже не загорается

В общем ГРМ цел. Заводится как обычно, непривычно без звука двига слышать крутящийся стартер. Визуально обнаружил что не работает уровень топлива в баке и собственно сам бензонасос. Есть смысл скидывать сидуху и лезть к насосу или все же ДПРВ замерять?

Не совсем понял...

с разрядом может и жена докрутилась.... ремень вращается...в натяге. Почему бензонасос молчит? Предохранители целы. Может датчик коленвала, где он у нас?

Прошу помощи. При движении авто заглох и больше не завелся...так же сильно разрядился АКБ. При первом осмотре дома после зарядки заметил что бензонасос не работает и резво резво крутится стартер. Друзья, с чего начинать?

Одновременно, в один момент перестал жужжать движок. На себя рычаг и в обратную даже не срабатывают щетки и соответственно жижа не поступает. Вниз рычаг - щетки работают. Господа, может существует общий пред. на эти узлы? Прошу помощи! Отвечу сам себе! Похоже у меня пред №9 в описании он отвечает и за задний левый стопарь... и он у меня так же не светит.

solleks спасиб за отзыв. Я так и сделал. Снял от коллектора и до трубки. Пытался сам клапан разъединить от патрубка, но у меня это не вышло. Грел как мог резину, такое ощущение что они и не разборные. Я сделал проще, пролил все это дело силиконовым спреем.

Дык его же там хрен снять... Спасибо.

Я про дубовые тормоза...скажите точней, речь же об этом клапане идет (рис1) или о том который на 2-м рисунке?

да 4 видел, те что по середине целые, но их все равно лучше менять. Так они одинаковые?

по поводу резинок стабилизатора. Аналоги может хорошие существуют или можете помочь номерками по ним? Интересует особенно тот что обведен на рис. С другой стороны тоже потрескался.

Привет. А матиз в салоне? Если так то там и застраховать.

То же скрипт слева в передке. Сегодня целый день дождь, выехал и звук исчез - получается резинки?

Скажите, а гайка под какой ключ?

ну вот ...постовщик экзиста завернул заказ :cry: вопрос актуален...

спасиб за номерок. У вас тоже Бест!? По мануалу пистоны четыре на дверь, все верно? никто не подскажет сколько заказывать? :)

На все обшивки слегка давишь и звучит характерный скрип...просто напросто елозят пистоны в посадочных местах. Ясно. Видимо пред хозяин лазил там неоднократно. А парт-намбер по случаю не подскажите? :) Ну а так, кто-нить заменял от ваза?

Подскажите, а чем пистоны можно заменить на обшивке? От каких рос авто подходит? А то стОит слегка надавить, так скрипит ужасно

Ну вообщем разобрать решил. Ну и оказалось колодки были на износе и в следствии чего рабочая поверхность просто отошла (см рис 1,2)... Поменял на HI Q SA086. Кстати, левая сторона износилась сильней... Теперь про нюансы. Из-за образовавшегося буртика очень проблемотично снять барабан. Поэтому легче использовать типа "клин" или любой прочный железный прут(см рис 3) Просто его вбиваем... и барабан медленно, но верно отходит. Вбивать нужно в разных точках. Так же надо избавиться от этого геммора и просто сточить этот бурт (см рис 4). Две насадки на дрель (грубая и шлифовальная)-2 мин

Ну вот. На улице +15. День машин простояла, был дождь. На утро клинит колесо. Цилиндры? Тогда почему полив кипятком помогает? Кто-нить может дать номера тормозного цилиндра? И до скольки мм износ колодок допускается?