pooha

Я опять...

А подскажите пожалуйста, расстояние от чего до чего называется вылетом обода у диска. Читаю, ни-че-го не понимаю.

И почему оно должно быть именно 45 мм?

У нас вроде цены подняли уже, low cost 226тыс. Я просто отпускные жду чтобы кредит поменьше брать. За телефон спасибо, я по любому ещё звонить буду.

Моя даже побольше немного, "Мир автокниг" 2010. Инструменты отдельно сфотаны (хоть буду знать,что как называется), и про ремонт трещин на стекле есть :D

Джунгарик. Имя ещё не придумали Мотей что ли назвать ...

Мои.

ImmortAlex, точно 20, я посмотрела

:) всё таки купила себе бумажную книгу по обслуживанию, с монитора глаза устают читать.

:D Вроде понятно, спасибо. А разъём под гнездо прикуривателя идёт в комплекте с компрессором или его отдельно надо искать?

:oops:

У меня вопрос опять. Читала сейчас книгу про машины вообще, там написано, что компрессор присоединяют к прикуривателю. А в инструкции Матиза про это ничего нет. У него к прикуривателю что-то подсоединяют?

Есть мнение, что всё намного проще. Надо дать женщине возможность общаться с максимальным количеством других людей. В т.ч. механиками,стилистами, кровельщиками и т.д.

Я рада, что собрались "старички" и знакомству со Светланой.

Искренне вам желаю найти своего матизку и радоваться с ним путешествиям!

:yahoo: А уж я то как рада!

:lol: Я сижу тут несколько дней честно читаю мануал по техобслуживанию Матиза. Мало что понимаю, но слов новых узнала кучу. Велик и могуч русский язык, я теперь кого угодно могу послать очень далеко и абсолютно цензурно. У нас на работе у мужиков новое развлечение под названием"Посоветуй Свете, какая ей нужна машина". Причём денег никто не предлагает И вот подкатывает ко мне очередной советчик (прав у него, что характерно, нет) и начинает мне заяснять, что машина мне нужна с подушками безопасности, потому что я обязательно попаду в аварию, и без подушек мне кирдык. А я ему сказала в отавет пару фраз про устройство генератора. Отстал сразу :lol:

У нас всего 2 официальных дилера. И у обоих выбора практически нет, сказали, что в Новосибирске вообще с Матизами туго, а Нексии наоборот не берут совсем.

Я через месяц его планирую брать, может что и изменится. Сказали звонить за 10 дней узнавать про цвета.

У нас, кстати, есть кольцо, на котором валят всех. Там нестандартная форма, поэтому если ехать по правилам, будешь вводить в заблуждение других. Тому, кто едет по правилам, говорят, что ввёл в заблуждение других и создал аварийную ситуацию, тому, кто едет по уму, ставят неправильное использование поворотников. А ещё на этом кольце трижды поменяли знаки за время нашей учёбы :blink:

Залезла в Википедию почитать про Матиз, прошлась по ссылкам...

дофига есть способов.

При мне девушку послали: ограничение скорости 40, она ехала 30. Инспектор сказал, что слишком медленно ехала, отправил.

Мне на одном экзамене 5 раз по 1 баллу поставили. Ничего не объяснив. Если ограничение 40, то за 41-42 уже выгоняют.

Девушек вообще не очень любят. Передо мной парни кто разворот, кто вообще правый поворот делали и сдавали,а меня гоняли очень долго. И с подколом,требовали остановиться за знаком "остановка запрещена". Но я последний раз была умная, напилась успокоительного, ехала дооообрая.

При мне опять же девушек валили, заставляли разворачиваться с использованием прилегающей рядом с пешеходным переходом. А там вообще развернуться невозможно, или на переход заезжаешь, или в бордюр передним колесом утыкаешься.

У меня на первой сдаче весело было тоже. Первый раз ехала на Логане, училась на другой машине. Подъезжаем к Т-образному перекрёстку. Гаец говорит:"На этом перекрёстке разворот". А в нашем направлении там не разворачиваются. Ну, думаю, тупит, чо. Еду. Он давай дёргаться: "А почему не перестраиваемся?". Мне не жалко, перестраиваюсь. И тут нам наперерез вылетает на свой красный какая-то машинка. И у нас под носом останавливается :evil: . Мы с инструктором дали по тормозам,выдохнули, спрашиваем: "Ну дык может мы не будем тут разворачиваться?". "Точно,я туплю", - говорит гаец. Ну и всё, у меня ноги уже конкретно тряслись к следующему манёвру. Заглохла при развороте и пошла домой.

Коньяк. Хороший. Налить, долго нюхать и мееедленно пить.

С собой что-то брать надо?

Обезьяны рулят :lol:

Hyundai Galloper. Здоровая дура с кенгурятником и запаской сзади, еле-еле в "гаражный бокс" помещалась

Потом на 3-х разных Логанах

Самый актульный у нас анекдот

Дети:

- Мамаааа! Давай купим кроликаааа!

- Дети, зачем вам кролик? У вас же кот ещё жив.

Не анкдот, конечно, ноя поржала. Знакомая написала у себя в блоге.

Мы с мужем покупали машины в одном салоне, с разницей чуть больше года и в 3 раза в цене.

Когда покупала машину я, выдача заняла часа два, наверное, мне показали и объяснили каждую кнопочку в салоне, показали где что под капотом, как что настраивается, где табличка с давлением в шинах, все-все, в общем. Акцентировали внимание, что прикуривателя нет, вместо него розетка, так как Ниссан за здоровый образ жизни.

Когда покупали машину Олегу, ему даже не стали показывать, как открывается капот - "Да зачем вам это надо"? Показали только пользовательские функции, на все, что касается обслуживания, отвечали "вам это знать не надо", типа для этого есть сервис. "Не будете же вы сами качать колеса"

И ещё у него в машине не пищит, когда не пристегнут передний пассажир, и (та-дам) есть пепельница и прикуриватель. Мой комментарий "За такие деньги вы можете курить и не пристегиваться".

Теперь мне интересно, как, например, происходит выдача Бентли?

"Все, что я знаю, это то, что у нее есть руль и 4 колеса" (с)

:pilot: У нас тут сейчас Медведев проезжал под окнами. Всё перекрывали.

СПАСИБО!!!!!!

Учитывая, что Вы недавно за рулем, то лучше - на ручнике. Посмотрите пару страниц назад - мой отчет о замене сцепухи (обратите внимание на финансиовую сторону вопроса). При нажатой педали сцепления изнашивается выжимной подшипник; износ выжимного приводит к износу лепестков корзины сцепления и далее - к ее (корзины) замене.

Научиться стартовать с ручника - просто. А вот потом будете стартовать с педали тормоза без отката назад, опыт - не пропивается.

 

А если по теме - при холдном запуске не следует тупо ключ в положении "старт" держать до посинения. Но если уж свечи залиты - то тут только замена свечей помогает, проверено (если надо быстро уехать). Педалька в пол - не панацея, конечно, может помочь, но с малой (1/3) вероятностью. Лучше перед первым пуском АКБ погреть (дальний свет на 30-40 секунд).

Дык. "За рулём" то я 7 месяцев уже, 1000 наездила похоже. С 5-ю инструкторами покаталась. Права только получила надавно. Как особоодарённая :crazy: И машины нет. С ножного тормоза я на Логанах в горку нормально ездила. Просто мне на одном Логане, у которого свободного хода у сцепления не было, показывали, как стоять на сцеплении, чтобы быстро стартануть (при левом повороте в горку, например). На двух остальных Логанах с большим ходом сцепления так делать не разрешали. Я в инструкции прочитала, что у Матиза тоже свободного хода у сцепления нет, подумала, может на нём так можно. Или это не от хода сцепления зависит, а просто по принципу того, жалко или нет сцепление?

По последнему пункту: а как я пойму, что произошло то самое переобогащение топливновоздушной смеси? Просто у меня ни разу проблем с пуском не было, я не понимаю, о чём речь.

8) Получается, что если двигатель не завёлся с 3-х попыток, то это "залило свечи"?

А почему это случается? Что-то я вообще не помню, чтобы у меня такое было...

А у водителя Лады свидетели есть?

:oops: У меня опять вопросы по Матизам с МКПП

1. Ездит ли он "на сцеплении" без газа?

2. Как его лучше держать на светофоре в горку: ножным тормозом или сцеплением?

3. В холодное время их, насколько я поняла, ставят не на ручник, а на передачу. Читаю про это, не могу понять вот что: по инструкции надо ставить либо на первую, либо на задний ход, но народ ставит кто на 2-ю, кто на 3-ю, типа "бережёт первую". А что при стоянке на передаче МКПП изнашивается?

4. Курила инструкцию. Не поняла вообще вот это: "Если при запуске двигателя произошло сильное переобогащение топливовоздушной смеси, медленно нажмите на педаль акселератора до упора и, удерживая её в этом положении, включите стартер для пуска двигателя". Скажите что-нибудь жизнеутверждающее, а?