Viktorbenc

Комплект там смотрю маленько неполный, еще с внутренней стороны крыши должны быть опоры. А без них эти рейлинги имхо ток декоративный вид.

Вот тут надо аккуратно, не у всех производителей допускается, надо смотреть конкретно, марку шины, и допуски.

Ну во первых шина получается элементарно трапецией, что для нее не есть хорошо, 175 ширина если мне память не изменяет расчитана на диск 5 дюймов а тут уже, тоесть не очень штатный режим, и такое может привести к тому что шина умрет намного раньше срока, например грыжа может появится, ну и просто сорвать ее с диска вполне может на ходу. Я когда шины искал, в паре шиномотражек спрашивал, на предмет встанут на 4,5 175, мастера говорили, что поставить то не проблемно, но не есть хорошо. А так, вот табличка соответсвия шин и дисков http://www.pilotmaster.ru/info/sootvetstvie.html И вот тут http:/

Тереть то ни чего не будет, но то что в целом эт весьма плохо это факт. Я когда резину искал, была мысль брать 175\65 но и продавцы резины, и мастера с шинки сказали что не есть хорошо такую резину на 4.5 дисках. И в плане ее жизни, и в плане безопасности.

Ну пользовать то я думаю можно, но не перегружая сеть, тоесть подбирать их такими, чтобы соотвествовали штатной еагрузке сети.

Не очень хороший вариант...

Я бы не стал. Эт перегрузка по цепи питания,хорошо если предохранитель сгорит, а если провода начнут грется...

Кстати, ветровиков на окна в продаже ни кто не встречал?

Сегодня посмотрел, концевик встроен в замок багажника.

Это самая простая коплектация? Просто в моей оно стоит по умолчанию.

Не очень понял, вы на родные диски натягивали 175?

Ну вощемто тоже подозреваю иммобилайзер, на старой машинке с ним похожие траблы были...

Не очень врубаюсь, а чем стандартное освещение не устраивало? Или машинка изначально без него была?

Во второй раз утром словил баг, с тем что машину не завести. Заехал заправится, псле машинка не заводилась, стартер крутит, и все. За мной на колонку уе очередь нарисовалась, машинку метров на 10 отталкал, от колонки, только после этого завелся. Заехал на диагностику, ни фига не нашли блин, все норм работает(

А есть они? Я вот не встречал, думаю жидкие локера сделать...

Ну если они новые, то свезло) Диллер мне предлагал ХАККУ4 155\65 по 4000 за колесо))

Шторки вроде как родные есть, на задние окна, в каталоге. По размеру окна.

Я когда в салоне авто выбирал, там 1.2 машинки стояи, они все были без задней полки. Думал так по умолчанию. Свою литровую получил-полка на месте.

2700 за покрышку.

Промотался сегодня весь день по городским авторынкам, резины меньше 175\65 просто ни у кого нет. С трудом нашел gislaved nord frost 3 165\65 r14. В итоге их и купил.

Плин поиск шин взорвал мозг окончательно, звонил в горячую линию Шевроле, там вообще не представляют чего ставить. Решил купить Kumho Power Grip (KC11) 165\70 R14 Вроде бы не такой зверский отход, от того что рекомендуется.

Смотрю зимка не шипованная, как на ней ездится? Мне всетаки стремно без шипов.

Смотрел, ток хочется отзывов, как оно в плане езды? Ни чего не задевает? Просто сегодня уже целился брать 175 65, но на шинке меня засмущали вопросами, не будет ли по локерам это цеплять? Вот терь я в сомнениях весь...

Катался сегодня по городу в поисках резины 155\70 r14-продавцы делают круглые глаза, и предлагают 175\65... Заполз в салон к диллеру-они предлагают 155\65 по 4000. По инету ищу 165\70 большей частью тут липучка, но както стремно зимой без шипов. 175\65 ктонить поставил уже на родные диски? Есть желание всеже ее брать, но терзают сомнения, в плане, будет ли цеплять в арках?

Сегодня словил странный глюк. К магазину подехал на 5 минут, вышел из магазина, машина не заводится, слышно как стартер крутит, и чек горит. Дотопал до салона, где покупал, он рядом, притащил отуда менеджера, тот тоже покрутился-не завести. Цепанули на буксир, притащили в сервис к ним, машина завелась, все норм, работает, диагностика ни чего не показала...