Gennadygennady

http://chevrolet-uz.com/первые-двигатели-gm-powertrain-uzbekistan/ первые двс вышли еще в августе, а массово стали устанавливать на все Спарки только с ноября, так что прошло уже более полугода август-март :laugh:

я еще пол года назад смотрел на одном Узбекском сайте, что все двигатели сейчас устанавливаемые на Спарк производства Узбекистан. Кстати и не только на Спрак,там и на Лачетти и т.д.

поэтому я и не взял новый Спарк, а взял новый Пиканто корейской сборки. Может быть и купил бы Спарк если собирался в Кореи. Это моя точка зрения.

Покупатель может не видить, хотя должен, но как дилер проморгал это ужас :(

Имейте ввиду новые Спарки в Кореи не собирают, а из Узбекистана можно ожидать всего :)

Это проще простого посмотреть на тахометр и скорость, у меня нет Спарка автомат вот поэтому и не могу сказать какая скорость на 4 передаче при 3000 оборотах. Интересен движок Спрака в комбинации с автоматом, какие у него характеристики, на офиц. сайте это одно другое дело личный опыт и наблюдение владельцев :)

Меня интересует 4 передача 3000 оборотов

Скорость какая на 3000 обортах у автомата ?

У меня новая Пиканто заводится в любые морозы с пол оборота. При скорости 115 км.ч всего 3000 оборотов. а проблемы были у Пикант первого завоза и их устранили дилеры без проблем и разговоров. У Спарка ЛС автомат какая скорость при 3000 обротах?

Видел в в инете фото матиза креатив с кожанным салоном, климат контролем и автомат смотрится достаточно не плохо, беда только в цене они все продаются уже чуть поношенные, а стоят от 500 тыс. :(

Да по цене нет равных с АКПП Вопрос к вам у кого АКПП, какая скорость на 1,2,3,4 передачах при 3000 обротах?

да тоже могу подтвердить, был несколько дней назад в КМ.Ч Липецк там тоже есть автомат за 419 тыс.

В принципе можно уложится в 500 тыс. ОСАГО 4 тыс. и 2300 постановка на учет и будет двигатель 1.2 защита картера с установкой 3600, коврики вместе с багажником 4 тыс. сигналка не нужна она заводская уже установлена, подкрылки есть, антикор качественный заводской есть, единственное, что не позволит войти в бюджет 500 тыс. это зимняя резина. 1 ТО у Пиканто вместе с маслом стоит 5600 в Липецке. Думаю у офиц. дилеров на Спарк будет 10 тыс. придется вам ездить к Максиму механику, учитывая отзывы владельцев обслуживавшихся у него будет не хуже, но дешевле. В эти 5 тыс. уложитесь.

Я себе взял пиканто и с лифтом и с полкой за 450000 При том корейской сборки Посетите офиц. дилера Киа и посмотрите все модели пришедшие с октября месяца и будет это вам лучшим доказательством. :yahoo:

сейчас уже на всех пиканто есть лифт сидения и полка в багажнике