Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

syrica

Участники
  • Публикации

    5
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

0 Обычный

Информация

  • Автомобиль
    Daewoo Matiz II (M150) 0.8 AT
  • Регион
    RU - Санкт-Петербург (78, 98, 178)
  1. syrica

    Питерские мойки

    Моюсь на Учительской улице, дом точно не помню. Ближе к углу с Демьяна Бедного, между банковской школой и ПТУ. Там на повороте есть указатель "АВТОСЕРВИС" желтая вывеска. В автосервисе и мойка есть. Кузов - 300р, с ковриками - 350 р, кузов+коврики+пылесос - 450 р. Моют качественно. Очереди обычно нет, ну или 1-2 машины (по выходным во второй половине дня). Можно записаться на время. Есть помещение, где можно подождать, с кожаным диваном, телевизором и кофе-автоматом. Мне нравится. Хозяин Алексей очень приветлив и доброжелателен. Рекомендую.
  2. Всем привет! Делюсь своим личным опытом прохождения ГТО. Моть 2007 года рождения, АКП, пробег 86000. В любимом автосервисе стали отговаривать проходить по-честному. Но будучи уверенной в том, что у меня в авто все работает и 2000 км назад была плановая замена масла со всеми фильтрами, ремнями + диагностика ходовой, сказала - мне бояться нечего. Если и не пройду, то первую шишку должна сама себе набить, потому что опыт прохождения ГТО в моей жизни был первый. Короче прошла! :yahoo: Правда со второго раза. Первый раз не прошла по задним тормозам (разница в силе торможения колес 70%), ну и ручни
  3. bibliofil, я полностью с Вами согласна, и по скольку водитель я ещё молодой, предпочитаю прислушиваться к мудрым советам. Надеюсь, что не скоро(в хорошем смысле), но если ВДРУГ, обязательно обращусь к Владимиру, так как реклама его профессионализма свалила наповал! :D К тому же мы, похоже, с ним соседи :D
  4. Привет всем! Проблема с кузнечиком устранена!!!!! :yahoo: Спасибо огромное Владимиру (Shish), что откликнулся на мою беду и предложил помощь!!! Но до его предложения я успела посетить автосервис по причине замены радиатора и заодно озвучила свою утренню пробелму с заводом. Мне было с ходу предложено заменить ВВ провода и свечи. Что в последствии и сделали. И о чудо! Сегодня утром - тьфу, тьфу, тьфу....мы с Жужей завелись с полоборота, ровненько тарахтели и НИКАКИХ КУЗНЕЧИКОВ!!!! :lol: Смахнув слезы радости, мы поехали на работу!!!! :yahoo: :yahoo: :yahoo:
  5. Пробежалась по теме. В основном речь идет о МТ и 2010 г. У меня Мотя 2007 года, АКП, покупала в мае с пробегом 62000. С мая по август погода была в основном сухая и Жужа заводилась с полоборота. И в жару не подводила. Но в августе начались дожди и столкнулись мы с аналогичной проблемой. После суток без движения и под дождем, завестись вовсе отказалась. Благо дело было на даче и в наличии имелся строительный фен. Посушили немного провода и о чудо она завелась минут через 10. Потом закашляла и заглохла, но завелась по новой уже сразу. Когда машина разогрета - едет без проблем и потом в течение
  6. Всех приветствую! Я - Ирина. 38 лет. Работаю в молочной компании. Живу в Питере, в районе м."Гражданский проспект". Водительские права с июля 2010 года. После получения прав месяца три отъездила на Ford Fiesta 1989г., который любезно предоставил мне папа со словами "Учись, доча!". Машинка была старенькая, как все догадались и хватило её всего на три месяца (без подробностей, но это был УЖАС!), либо глобальный ремонт, тратить деньги на который смысла не было. Перезимовав, поняла, что транспортное средство жизненно необходимо, да и уж больно понравилось машину водить - как сам процесс (не смотря
×
×
  • Создать...