vofka-morkofka

Если оплатишь + на пиво, будут тебе размеры. А в остальных случаях бесполезно заморачиваться. Идеально грамотный перекуп? Что бы не придрались?

Нет не нужно, а если бы и был скачок вы бы его на сидении почувствовали?!. В среду 10 октября поставил машину у дома после работы. С утра на следующий день завёл, загорелся индикатор отсутствия заряда аккумулятора. Это при том что этот индикатор ни разу за последние 1,5-2 года не загорался. Провёл эксперименты - предположительно генератор. После снятия так оно и оказалось. После замены диодного моста - всё в порядке.

Смазка высокотемпературная MOBIL XHP 222 синяя 400мл. Нереально синяя))) Мазал ей ступицы(подшипники) на задних колёсах.

Мне кажется стоит проверить работу задних тормозных цилиндров, проверить уровень тормозной жидкости, и наверное на всякий случай прокачать.

может это просто "двигатель работает"? // какой вопрос - такой ответ)))

я зимой на таких езжу. проблем с подкрылками нет. спереди у меня их два.

Это нормально. Может не меняли ни разу. Свою когда брал, такую же хрень увидели. Промыл систему. Залил норм антифриз. Откатал уже боле 30 тыс. проблем нет. В расширительном бачке чистая и красивая жидкость))

Может БК Multitronics врёт, но на трассе на 5ой при стабильной скорости (без разгонов и торможения) близкой к 110 - можно получить 4,5-4,7 по расходу. В 5 уложиться и того легче. Дорога без уклонов и подъёмов. На подьёме уже 5,0-6,0 в зависимости от крутизны. Спидометр вроде бы завирает на +7-8 кмч, судя по GPS и БК, поэтому расход 4,5-4,7 имеем около 100кмч.

Я догадывался, но по фоткам этого не увидел. И правда, выходит, секс по телефону))

Вы пошли по пути заказа новой крыльчатки. Дело хозяйское. Я выбрал вариант с напильником). Хотя, главное, результат достигнут и работать будет. А за информацию по числу проточек до 05 и после 05 - спасибо, буду знать)

ну так если это с покраской, вполне адекватный ценник.

У этой детали очень сложная геометрическая конфигурация, если править - то очень долго. А на эту панель завязаны и облицовка передняя (та, что с поворотниками), и фары, и закрытие капота, и бачок омывателя, радиаторы охлаждения+кондей. Я думаю мало кто возьмётся за её исправление. Работы много по времени - а это деньги для сервиса. А цена данной запчасти от 2700 рублей, если не ошибаюсь (тайвань. оригинал дороже, но есть очень хорошие даже из тайвани). По поводу тормозов - возможно из-за повреждений впуска (почему именно впуск - потому что бачок с тормозной жидкостью, судя по фото, в поряд

Я менял крыльчатку без мотора. На моторе был вал с одной проточкой, а крыльчатку в магазин привезли для вала с двумя проточками. Не стал думать почему и как, одна или две ... не суть. Взял круглый напильник (классика же :D) и убрал вторую проточку на крыльчатке. Крыльчатку установил, работает и не жалуюсь) Вот видимо новые моторы и новые крыльчатки идут с двумя проточками (как на второй фотке). Потому как у меня на машинке 2007 года и крыльчатка и мотор с одной проточкой как у Вас на первой фотке.

Не, не только фары и воздухоподача. На пятой фоте видно что железяку (передняя кузовная панель, по каталогу, если я не ошибаюсь) тоже замяло. Выпрямлять не вариант. Надо брать новую. Снимать с контактной сварки и ставить. Так же, снять бампер и посмотреть что там с усилителем. Чек мог загореться например если оторвался провод от переднего ДК. А аккумулятор мог банально разрядиться. Нужно посмотреть проводку в местах "изменений". Может что-то там не в порядке с проводами.

это вы где приобретаете? в другом месте или нет? что бы знать. а то этот магазин часто косячит.

Продам стекло лобовое (ну, или ветровое) на Chevrolet Spark. Предыстория такова - сходил в нашем славном городе Ростове Великом в магазин автозапчестей AFA. Привезли стекло. Да оказалось, не то привезли. На вклейке мастер сказал, что вместо матизовского привезли от спарка. Стекло брать назад отказались, потому как оно "Должно подходить" на мою машину, ведь на наклеечке гордо значится Daewoo Matiz II. В итоге помучавшись без машинки почти неделю, купил то что надо. Стекло не БУ. Покупал за 2900. Отдам за половину стоимости, то есть 1450 рублей. Стекло не коцаное, царапок нет. На стекле есть

А я обтянул себе тёмной материей.

Всю нынешнюю зиму проездил на "пузе" во дворах по снегу - к проходимости нареканий нет. Но резина шире штатной стоит 170/65 NF3.

ага, если на фулскрин и качество поболе - то да, просматривается :D. А по поводу семеры, может мужик с женой ехал. Ехал и ехал, а потом жена как заорёт "ООО, да тут же Люська живёт! Айда заедем, поворачивай!". Водитель не хотел "не уважать", тормозил по обстоятельствам. Ну или затупил. Почему же сразу неуважение. Ситуации разные бывают))

не вижу ничего криминального, семёра нормально поворачивала. включила указатель поворота и оттормозилась. а ближайшая зебра там где? в 5 км? ей с ребёнком зебру искать, да? переходила там где оттормаживаются, знак "20" и исск. неровность.

Это вообще кем написано? На каком языке? И о чём идёт речь? Или мальчик лет пяти писал, или очень нетрезвый товарищ. Не сказал бы такое. Недавно со светофора bmw-745 меня сделала)) Значит не впереди всех)

У меня зимняя 165/70. Спереди 2 пластиковых подкрылка, шкрябает при повороте руля на максимум. Не напрягало, так как на максимум редко крутил. Сзади нормально, до тех пор пока нагрузка максимальной не будет. 1-2-3 человека без груза - без проблем. Больше - начинает задевать на больших ямах/кочках. Следующую зиму буду тоже на 165/70 катать. Проходимость по снегу и на пузе - отменная)))) P.S. Задевания спереди вообще можно убрать, если защиту правильно поставить. Она там во внутрь загибается. Но руки не дошли это сделать.

Меня у себя ДК. Купил БОШ за 1100 рублей. После его установки, симптомы такие же как у автора темы. Один в один. Осцилограмма у него была плохая) Купил "оригинал", поставил. Машинка бодрая как никогда с этим ДК.

а масло по какой отметке наливаете? по максимуму?

Везти на осмотр к знающим людям/СТО определённо стоит. Сам покупал литровый бу с рук.