artvs

Да с крышей проще всего! Открытое пространство для работы. Я вот до пола пока не дотянул, наверное уже в другой раз.

Тепло поднимается наверх, делайте крышу в первую очередь!!!

На первое время купил пару "попкогреев" в Спортмастере: Цена вопроса 99р. и тепло сразу как сел!

Вот и наступила осень, утром уже прохладно. Задумался о подогреве сидений. Вообще подогрев сидений дело оч хорошое и нужное, на рынке оч много различных "девайсов" для решения этого вопроса. Цены так же на любителя. Но вот как то "задушила меня жаба" выкладывать кровные на электро обогрев, да возиться с проводкой, для подключения, в дождливую погоду не особо хочется. Хотя много альтернотивных вариантов от прикуривателя. Решение пришло случайно, были в Спортмастере, там продаётся Коврик-сидушка, я его называю "попкогрей": На первое время самое то, цена вопроса 99р. за штуку. Утром с

70% город, 30% трасса, сейчас заливаем 95 ~ на 440-460 км 26-27 литров расход. Заправляемся на одном месте и одной колонке.

Били такие же проблемы, поставил амортизаторы kayaba, на 100-110 практически не кидает.

Есть интересная тема для размышления: Рация "Матиз Клуба" Идея имеет место для реализации!!!

Нашел за 3 сек. странно, что нет в поиске?!

Вот тут подробнее!

Доброй ночи! Есть интересная тема для размышления: Рация "Матиз Клуба" Идея имеет место для реализации!!!

Добрый вечер, я в теме!!! artvs_ Пока пробую на PC, телефон не поддерживает... Всем привет из Чехова! В своей ветке отпишусь.

Согласен, я ей сделал ШВИ и закрывается теперь легче!

Да да да!

Брал ДХО Philips, в Кэмпе, дали бонус на покупку зимней резины. Бонус на 1000 руб, кому нужен, подарю!!! Действителен до 31 октября: Подарено в хорошие руки!

ДХО, дневные ходовые огни! Вот чем ещё порадовал я своего коняшку: около 3-х метров от 6 до 8 метров Комплект дхо philips 4 диода. DayLight 4 Светодиодные решения. DRL, 12 В, 5 Вт Ставил все сам, по времени ушло часа 2-2,5, особо никуда не торопился. Схема подключения и режимы работы: Завел - включились ДХО; вкл габариты или ближний, ДХО автоматом выкл; едем с ДХО поморгал дальним, ДХО горят; заглушил двигатель, ДХО 1,5 мин горят, провожают до дома. Крепил прямо к бамперу: Помучался с протяжкой проводов и крепления их хомутами, тесно

В сентябре осилил ШВИ 4-х дверей, крыши, багажника, капота + 5-я дверь только вибро. Результатом очень доволен, намного приятнее стало в салоне, в плане шума. Матиз 0,8 конец 10 года. С закрытием дверей проблем не возникло, даже показалось, что лучше закрываются. Без того усилия, которое применялось до ШВИ. Делал ШВИ по описанию hedgehog-ка.

На светодиодной подсветке салона дело конечно не остановилось. Было подмечено, что особенно в темное время суток при посадке в салон, если плафон освещения салона находится в положении - "вкл. при откр. дверей", водитель становится "рыбкой в аквариуме". Все тебя видят, а ты только свой салон и всё. Собственно это может и совсем не проблема, но я, что то заморочился над этим вопросом. Светодиодной ленты осталось ещё около метра, были мысли подсветить днище и решётку радиатора, но это все так, особой функциональности не несет. Видел на форуме, товарищи делали подсветку ног, светодиодная лента

В этом месте не очень удачно они располагались, решил спрятать под номер, прям к бамперу крепить, да и на глаз 14см сложно определить. А так все аккуратно и ничего не торчит: По цене вышло дороговато, видел такие и за 3 900 и за 3 700, но в итоге нашел за 3 600, наши Питерские стоят 3500, но они массивнее. Выбор пал на филипс. Фото вот ещё есть: Из за капота сделаю позже, но там особо и не видно ничего. Болты вкрутил прям в бампер. Намучался с протяжкой проводов, по времени около2 часов, но особо не спешил. В подключении все просто, схема:

На днях поставил себе дхо philips 4 диода: Прикидывал размеры по ГОСТу, единственное расстояние м\у ДХО ~ 460, а должно быть не менее 600. Бампер "бурить" не стал.

Согласен, перемещаемся по дорге именно так, опасаясь ребят, которые встают как вкопанные.

Потихонечку готовлюсь к зиме. Прочел где-то о перепадах температуры в подкапотном пространстве, особенно в зимний период ~ от "-30", до "+50", когда двигатель в работе. От этого сильно страдает аккумулятор, решил его "укутать". Вот что вышло: Взял обычный изолон 4мм, сделал выкройку Затем еще фольгированный изолон 4мм Промазал 88-м клеем и собрал все в кучу Да, важно, необходимо оставить вентиляционные отверстия свободными!!! Они расположены по бокам, в верхней части аккума. Ну собственно вот, что из этого получилось: После подсветки багажника светодиодной л

Добрый вечер все те, кто бывает в Чеховской ветке, но по каким-то причинам, совсем не хочет оставлять свои комментарии. Было свободное время и было решение избавляться от лишних звуков в нашем авто. На форуме нашел отличное описание полной шумо-вибро-тепло изоляции Матиза, тык. Благодарность за этот труд hedgehog-ку!!! Делал все по его описанию, кроме пола, на все ушло 4~5 дней и около 5 т.р. Итог значительно тише в салоне, около 70% звуков из вне, не слышны вовсе. Ушам просто легче жить стало. А в дождь шуршание капель по лобовому стеклу, вместо жуткого барабана над головой. Если кто надум

Так тема то полезная, да и дело молдое! И не только!

Солидарен ))))

Ну конечно, а что с вибрацией руля?! Померили давление или отбалансировали диски?!