Leshiy

а матиз не конструктор,купил новый и понеслась,обесшумка,тырчал как трактор,антикорозийка,брызговики,тяги в дверях гремели,на нижнем патрубке радиатора хомут отсутствовал,как с салона доехал,дпзд через 3 тыс помер,ну а так после всех переделок и доделок машиной доволен

еще мотор перегреш на ремонт затратный попадеш

это по знакомству, а так 1200 руб

уже темнеет может к электрику сьездите

задние сам менял, а передние на сто,час работы и 800 руб

братец всадился в дерево правда на 9 лансере при 120 км движок на заднее сиденье не залез,а ушел в бок защита стояла милиметра 3 толщиной

это сколько надо валить ,чтоб двигун на заднем сиденье оказался

вчера ехал за камазом от него отваливается глыба льда,и я налетаю на нее обошлось без последсвий,думаю еслиб не защита могло быть и хуже

так что для России защита думаю обязательна,да мало ли касяков у нас на дорогах

хочу поменять матиз0,8 на 1литр, за сколько можно продать матиз 10 года пробег 25 тыс, без кандера и гура,но обесшумлен,пролит весь нефтью и пушечным салом,аммы каяба по кругу,трещина на переднем бампере попалась собачка килограмм на 30

приезжай на кавказ какихто 10тыс километров самый стойки провериш и с каябой сравниш

А что с ремонтопригодностью двигателя? Головка блока 0,8 -чугун, 1,0 -AL сплав... Я думаю чугун интереснее, вкладыши поменял и айды, как на старых космичах, или я не прав? (Рассматриваю мотьку как "вечную машину", аналог запорожца, т.е. перепродаже не подлежит слишком много теряет в цене)

а причем головка она аллюминевая,а блок чугунный

да и вкладыши в блок вставляются, а в головке распредвал ,клапана, и т д

я не жалею потраченных денег на каябу раньше, где ехал 60 сейчас проезжаю под 90 и еще газку прибовляю на трассе имею ввиду

вы как рэмбо

у вас в москве все так плохо

у нас проще

послал на икс или игрик и дальше поехал

наверно к нам скоро дойдет, а пока мряка сыро

правильно понимаш,у меня есть мицубиси лансер 10, так при заводке на холодную он показывает расход до 60 литров,потом по мере прогрева при движении расход постепенно уменьшается до 8 литров,и от состояния дороги зависит расход

не верю,я тоже ставил колено но при морозе за 25 будет есть по любому больше у меня и масло энос атф залито в коробке всеравно при 5 мороза жрет меньше чем при 25

при сильном морозе смазка дубеет сильней, печку включаеш пожарче

40 годиков

навесы на задней двери долго продержатся

у меня мицубиси лансер 10 нулевый так что хочу сказать жесткий он но дорогу держит изумительно,а матиз на каябе мягче

вы в карьере на матизе работаете

на ставрополье покупал недели 3 назад,4400 руб передние 2800 руб задние

и я могу отдать пробег 20 тыс заднии идеальные, передние чуть потеют,может от мороза

а как свое забрать

было дело грелся на газу