Перейти к содержимому
Майский выезд 2019 Подробнее... ×

шашка(Муравей)

Участники
  • Публикации

    145
  • Зарегистрирован

  • Посещение

О шашка(Муравей)

Информация

  • Автомобиль
    Daewoo Matiz II (M150) 0.8 MT
  • Регион
    UA - Киев
  1. шашка(Муравей)

    Народ, помогите срочно опредилится как будет лучше выглядеть

    мне нравится, а нравится ли другим- их дело, кто не в теме тот не поймет!
  2. шашка(Муравей)

    Народ, помогите срочно опредилится как будет лучше выглядеть

    да еще ничего никуда не наклеино, просто прикладывал и смотрел фоткал Те кому вообще эта идея не нравится- я попросил пройти мимо, я ж не спрашивал красиво или нет , я спросил из трех вариантов какой будет лучше. mapc- спс, про полосы не знал такой информации, достаточно полезно это знать
  3. шашка(Муравей)

    Народ, помогите срочно опредилится как будет лучше выглядеть

    думаю идея не ахти, я ж не баба, вот на бабской машине.... как-то не то пальто
  4. шашка(Муравей)

    Народ, помогите срочно опредилится как будет лучше выглядеть

    нет не акция ,просто для красоты(назовем это так)
  5. шашка(Муравей)

    Народ, помогите срочно опредилится как будет лучше выглядеть

    ну на определенный период http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D1%8B%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D0%B0 выложу если будет интересно бантиком..... а фотожопе хоть +- накидать магешь?
  6. шашка(Муравей)

    Народ, помогите срочно опредилится как будет лучше выглядеть

    это вышиванка тоже думаю по центру с разрезом :crazy: на данный момент- по центру одна полоса- 0 голосов по центру 2 полосы- 7 голосов с боку одна полоса- 6 голосов
  7. Собираюсь клеить но не могу определится как будет лучше, если кому-то вообще не нравится эта идея- проходим мимо
  8. шашка(Муравей)

    Проблемы с электрикой, вырубается все!

    У меня клема не родная, немного по другому выглядит :crazy: Вчера ездил на станцию, там мне было очень стыдно, ОЧЕНЬ, в поиске причины передергал все провода кроме одного- клемы на акуме, она была просто не закручена если проблема была только в ней- то все пучком, так как боьше таких глюков не было
  9. шашка(Муравей)

    Проблемы с электрикой, вырубается все!

    на клемах надетых на клемы самого АКБ, к основанию клем АКБ не прикосался, прикосался к клемам надетых на АКБ
  10. шашка(Муравей)

    Проблемы с электрикой, вырубается все!

    та там вроде все норм, я вот думаю не в сигналке ли дело, то тогда почему показывало на клемах 3В???? и каким образом прямо на глазах не двигая иголки вольтметра росло напряжение???
  11. шашка(Муравей)

    Проблемы с электрикой, вырубается все!

    Сколько мне уже разных ответов дали за вчера, решил с простого- разем с другой стороны замка(назовем Это так) снял кожух все провода норм сидят.... НО Вчера вечером как и предполагалось при остановке машина замолкла, как раз кожух был снят, все крутил и шатал- Х_Й, открыл дверь, закрыл, вставил ключ- и вуаля, работает а сегодня с утра вообще жесть! подошел к машине, на пульте сигналки нажал беззвучный режим и открыл машину, сел- машинка молчит, нет признаков жизни, пошевелил провода на фишке замка- молчит, взял в руки вольтметр… и впал в ступор, на замке показало на одном проводе 3,2вольта, второй провод в оплетке, доступа толкового нет, открыл капот- 3,2! начал нервничать, пошевелил фишку, раз 5 ее снял и поставил, пошел мерять(хоть и глупое действие но…) на клемах акума показало 4,5 и на глазах напруга начала расти! через 10-15 сек- показало 5,6 и начала квакать сигнализация(как когда разряжен акум), решил закрыть машину и сходить домой за зарядкой(должегн был сотрудник подехать прикурить, на работе зарядил бы), и тут я вообще охренел! Как только я хлопнул капотом(закрыл) сигнализация начала орать как не в себя, брелком я ее отключил, открываю водительскую дверь- орет, сел в машину закрыл- тишина, опять открыл- орет, закрыл- тишина, провернул ключ- все работает. залез опять под капот- напруга на клемах 12,5, машина завелась и все в порядке ЧТО ЗА БРЕД?
  12. Народ ХЕЛП, что-то с электрикой Первый раз это случилось около 2х месяцев назад, потом еще где-то через месяц, и все ближе к сегодняшнему дню все чаще и чаще. А происходит вот что- в момент проворачивания ключа, выключения зажигания, еще до того как вытяну ключ(тоесть в крайнем положении) пропадает напруга в салоне- ни плафон не горит, ни показывает открытую дверь, провернув ключ обратно- не всегда помогает, машина как будто вообще без акумулятора, подергав ключ вставив высунув и покрутив- загорается и плафон и лампочки все, но время на часах сбивается, магнитола сбивается. вот и мучаюсь не зная что делать, помогите
  13. шашка(Муравей)

    Помогите со схемой проводки

    а это аргумент.... и даже очень весомый, идеально там не получится изолировать.... все, протянул провод по потолку, заняло 20 минут
  14. шашка(Муравей)

    Помогите со схемой проводки

    чтоб протянуть нужно сверлить отверстие, не охота как-то, лучше поищу я в жмуте под порогом, если не найду, то буду от фонаря тянуть в провода вот для этого
  15. шашка(Муравей)

    Помогите со схемой проводки

    обьясняю, у меня там проходит 2 провода по 70 квадратов в пластиковом водостойком жгуте и 1 провод 35 квадратов, они как раз и перекрывают доступ к этому разьему, отодвинуть в сторону эти провода- возможности нет, вот и получается что нужно либо там в слепую искать либо в пороге рыскать с иголкой и тестером
×