мастер матиз

ну не знаю нам привозили рейку в сборе с тягами и наконечниками за 8500 руб здесь такая же токо втулки поменять!!!

Это ничего - мы тебя на санках покатаем!!!!!!!!!! Я ИГРАЮ ЗДЕСЬ

В прошлом году был на моби интересно особенно мне как технарю, много инструмента выстака машин везде можно посидеть всё попробывать!!! Кстати д.Витя (матиз 266) то же там был и ещё кто то из клуба сидели в кафешки общались!!!! Сегодня делал ТО голубой матиз номер М 339 РК 93 владелица Олеся. Агетировал вступить в клуб и приехать на встречу ( а то все жалуются, что Женского пола нехватка), обещала подумать!!!! Я ИГРАЮ ЗДЕСЬ Спиннинг есть, две блесны тоже, колёс нет и времени,но если Виктор заберёт то может приеду!!!! Я ИГРАЮ ЗДЕСЬ

Имеется на продажу рулевая рейка на матиз Б\У (требуется замена втулок) цена вопроса 4000 рублей российских!!! Я ИГРАЮ ЗДЕСЬ

Болеть Вобще Вредно!!!! Так что не болейте пусть врачи останутся без работы!!!! Я ИГРАЮ ЗДЕСЬ

Рыбалка это хорошо, особенно спинингом на ЩУКУ, но увы не в кождом ручейке!!!!Я ИГРАЮ ЗДЕСЬ

Насчёт встреч в теме Втреча клубней и клубничек! Я ИГРАЮ ЗДЕСЬ

На всё - пол часа времени!!!

НЕ так давно был такой случай на мотю поставили новую резину, проверили ходовую, сделали развал и отпустилди с БОГОМ! Через пять минут вернулся - тянет вправо, всё перепроверили, прокатились - тянет! Меняем резину на передке местами - тянет влево! Даём распечатку с развала и хозяин моти едет в шинный центр - резину поменяли без вопросов - тянуть перестало!

Вобще то эта тема есть на сайте ищите через поиск!!!

Ну в Самарской области и ВАЗа под такси хватает. они уже с завода с шашечками выезжают!!!!

Заходите на мой сайт спрашивайте по возможности отвечу !!!!

Заходите на мой сайт Моя ссылка

Дю Витя тебе респект, я бы лучше не написал, хотя после всех болтов впечятлений хватает!!!!

Если хотите ставьте от классики, не знаю откуда у вас такое мнение насчёт TSN? но могу сказать , что у нас в такси минемальный пробег на задних амортизаторах TSN был 58 т.км.!!!

про болты это вы правильно сказали, они закипают во втулках. Советую ставить туда болт пятой передачи кпп от классики и затягивать гайкой, обязательно помажьте желательно водоотталкивающей смазкой

Каябы хорошо встают на матизы, особенно с прогресивными пружинами!!! И дорогу хорошо держат и пробоев нет!!!

Как вариант поищите амоки фирмы TSITRON у нас они по 500 рубликов и довольно свободно в продаже!!

Гайки есть практически в любом магазине для корейцев или для деу цена варьируется от 20 до 100 рублей

Загоняем машину на яму или подёмник и начинаем тчательно рассматривать днище, если есть следы ударов по кузову то уже стало ясно, что машина ездила везде где можно. Осмотрите среднию часть глушителя - скорее всего с одной из сторон резонатора обнаружиться сварка - в такси частенько отрывают трубу от резонатора! Осмотрите задние амортизаторы, пружины и особенно продольные рычаги - салйнтблоки на них рвутся довольно часто! Переходим к передку - осмотрите валы приводов, возьмитесь за них и пошатайте вверх - вниз, если люфт в гранатах большой (особенно внутренняя, она может и в коробке шататься),

Много раз уже писалось - подшибники на мотях боятся любых мало-мальских ударов, после удара признака никокого, а потом резко вылазиет наружу!!!

Скорее всего вентилятор приказал долго жить, если не грязь на крыльчатке. Как вариант можно поставить с девятк фирмы Лузар, дешевле получается и шума меньше, только крепить придется саморезами!!!