deemon_s

Зачетный сайт, спасибо!

много вопросов, но мало ответов...

Есть трещина на переднем бампере матиза (не дыра), опишите пожалуйста этапы ремонта с рекомендуемыми материалами ЗЫ бампер был уже крашен предыдущим владельцем

Назрел вопрос о замене рычагов, вот решил и блоки поменять тем более цена копеечная, что бы все заодно, шумы после замены субъективно стали тише.

\Если бы я проверил на стенде, тогда я б не спрашивал а утверждал, после этих операций (см. топик), выворачивает шипы на колесе, первый же выезд из гаража на зимнюю дорогу показал что машина в поворотах стала непредсказуемая. Ушел встетаки сход а не развал, решил пока все работы по подвеске не проведу стенд не посещать, причем регулировка ушла только на правом переднем колесе, отрегулировал на глаз, не кошерно конечно, но результат вполне приличный, все явления ушли, руль не тянет. Виноват всетаки нижний рычаг, а не поперечина. А за то как я "выкручивал" болт крепления этого рычага, узбекам от

Комрады подскажите, может уйти развал, из-за замены сайлент-блоков на поперечине? Во время замены одно колесо было вывешано на домкрате, второе стояло на земле (сначала сделал потом подумал), перед этой операцией была замена нижних рычагов, рулевое не трогали. Есть у кого какие мысли?

Интересно матиз с таким кол-вом фанеры 20мм в багажнике с места трогается ??)))

Вобщем все закончилось заменой оптического датчика, напомню - пропадала искра после 5-10 мин прогрева. Видимо в нем либо дорожки от нагрева расходятся или деталька при температуре перестает работать, отдельно платы в продаже не нашел, в сборе 4500р. Тюмень

Ну и чем все закончилось!? Тема- баян, одному колдун местный исправил, другой так и заводит до сих пор на 2 минуты, раз не написал чем все закончилось. У меня сейчас такаяже фигня, заводится и глохнет. Может ктонить ченить толковое подскажет, по существу.