Коля44

Это что - очередная утка? Как и Януковича похоронили?

кто такой Сашко Билый?

http://www.rg.ru/2014/03/01/beliy-site-anons.html

Лещенко

1945

Тоже срочно ищу, в экзисте и аводоке этих фар нет, говорят, даже китайцы их не подделывают. Вопрос: где взять? и можно ли поставить вместо них фары с габаритом снизу? Кто знает - помогите, пожалуйста

Посмотрите http://www.emex.ru/

с каждого целиндра выходит ипульс где-то же они обьеденяются в один?

А зачем? 1 сигнал = 2 оборота.

К моему стыду я даже сам ЭБУ найти не смог.

А я не знал, что с ЭБУ есть выход на тахометр.

Спасибо сказал, документировать не умею. Молчи пока, Сан Иваныч, мож кто пограмошней придет.

Получилось вроде.

Одолел. Поздравляю!!!

У двухтактного двигателя одна искра на один оборот коленвала, у четырехтактного на один цилиндр одна искра за два оборота коленвала. Если взять сигнал с двух цилиндров, то количество сигналов будет подходящим, но будет пульсирующей пауза между сигналами. Как к этому отнесется тахометр - не знаю, но эксперимент начат)).

Риски такие - же как и при первом подключении тахометра неизвестного происхождения.

млпед 4х тактный

Опять же неизвестно, как реализована система зажигания.

А тахометр точно брал сигнал с зажигания? Мне встречались варианты с генератора (не на мопедах).

А мопед двухтактный? Я бы подключил сигнал на тахометр с двух любых проводов из упомянутых трех через диоды.

966 432 64 - без кондиционера,

966 432 63 - с кондиционером - вот этих номеров в экзисте нет ,

Они есть на http://www.emex.ru/

Да.

хорошо, проверю. а скажите при заклинивании тормозов колеса вообще крутится должны?

да и еще на нейтрали пробовал толкать авто , не смог сдвинуть с места. это о чем говорит?

Заклинить может по разному - могут крутится туго, а могут и намертво. А то, что машину руками не толкнуть, скорее всего на тормоза и показывает. Если есть возможность, поддомкрачивайте колеса и проверяйте по одному.

Да пошли они в ... Пусть на хоккей жалуются.

хорошо , попробую. если не могу, то как их смотреть что ? или как нибудь доехать до сервиса и сказать смотрите тормоза?

да и из за чего происходит клин тормозов?

Там вариантов много. Сначала надо найти, которое колесо клинит. Его можно определить на ощупь: сильно нагреется после небольшой поездки. Дальше по результатам или сразу в сервис.

"+","-","кз" и подсветка. Так ведь врать должен безбожно.

ребят помогите у меня чуть другая проблема но тоже в этом ключе. ситуация такая. авто заводится и хорошо работает на ХХ. как только пытаюсь двинуться с места происходит следующее :

трогается машина с трудом, но едет , но как только выжимаю сцепление, отпускаю газ сразу теряется тяга и машина останавливается! это происходит ИМЕННО при нажатии на сцепление. даже обычный полицейский лежачий поддается с трудом :)

пособите что делать. ходил в гараж сказали попробуй сходи к инжекторщику.

Скорее всего тормоза клинят. Попробуйте машину катнуть руками на нейтрали, если не сможете - тормоза смотрите.

подниму тему про Майдан. Не пойму что именно делят?

Что всегда и везде: власть и деньги.

доброго дня всем! проблема в следующем. матиз 0.8 акпп. стрелку спидометра заклинило на 180км.ч.суточный пробег крутит. что это может быть???

Похоже, спидометр умер. А постучать слегка не пробовали?

Здесь посмотрите: http://www.autoprospect.ru/daewoo/matiz/9-6-4-diagnostika.html

А сейчас сказали, что открыто стреляют по милиции.

диссертация

Если залить генератор - троить и глохнуть не будет. Квалификация автослесаря вызывает сомнения.

на другой - на матизе?

Нет, не на матизе. И ваша версия 3 - маловероятно.

Была такая проблема на другой машине. После долгих поисков обнаружил маленькую трещину на катушке. Замена проблему решила.