Коля44

Лолла, С Днём Рождения!

BN60273

С опозданием, но подтверждаю - "Наша пропаганда".

Изнутри кувалдой по покрышке - действует безотказно.

Снизу возле заднего правого колеса.

Ну если купили, так скоро попробуете. Я на стекло долго дул, небольшое пятнышко оттаяло. Но чтоб в салоне натопить - это вряд ли.

Вот такой пробовал: http://www.uniktorg.ru/product/52024 Толку ноль.

Реле 96116223. Первой страницы мастеру должно хватить.

Обгорело то, что прилипло на выхлопной.

А что именно сказали? Если люфт, то возможно не менять, а просто подтянуть. А если гудит, то менять оба.

Не у всех. У большинства современных по одному подшипнику.

Ерунда все эти лампочки.

Воздушной заслонки нет, обогащение за счет увеличения времени впрыска. Форсунки проверяйте на производительность. Неисправность форсунки диагностика покажет при обрыве или замыкании обмотки. Если форсунка забита полностью - покажет пропуски работы цилиндров, забита частично - не покажет ничего. Прогрев как влияет - на холодную бензина надо много - забитая форсунка может не справляться.

На матизе привод заслонки механический. Вряд ли проблема в ней. А форсунки проверяли?

Я ночевал не доехав до Миллерово: http://boguchar-slavynka.narod.ru/

И работать нормально не будут, и не наживут. И вот такие отзывы о компании. http://jobrate.net/otzyvy/c3950/Kontsern-Tsitron

Да.

Менять полностью.

С ПТС продадите без постановки на учет.

Не надо цитрон ставить - некачественные они.

На трансформаторном заводить не надо.

Сольют и выпьют.

Запитать противотуманки через отдельный предохранитель.

Судя по вашему описанию, возможно что-то с тормозами. Попробуйте как катится на нейтрали - если быстро останавливается - к дилеру.

Слева внизу между отверстиями круглый ржавый след. На коленвале должно быть отверстие. Совмещайте.