Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

evg3ny

Участники
  • Публикации

    10
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем evg3ny

  1. первая неполадка (была устронена мною же в гараже гаечным ключом)

    проехпл 600 км - и машина перестала сбрасывать обороты на холостых,

    т.е. при включении нетрали педаль газа не отходила до конца вообщем...

    сначала думал - коврик, выкинул его нафиг, то же самое

    залез в капот - ослабил тросик, все стало как было...

    теперь меня терзают сомнения - мог тросик самопроизвольно затянуться...???

  2. натянул Иван штнаны и пошел за пивом с рыбой...

    но до пива не дошел (встретил оО ЛЕШЕГО), леший до етого надыбал литру самогона - и искал с кем бы употребить...

    вообщем употребили они ету литру (Иван опохмелился, а леший в хлам)...

  3. машину моете??? и не че не отвалилось???

    а по луже проедим - все отпадет :laugh:

     

    главная опасность луж - не когда не знаешь что под ними...

    а по зеркала я думаю не кто в здравом уме залазит в воду не будет

     

    ы: меня на порковке определили на место рядом с мусоркой...

    там место такое столб с одной стороны и мусорный контейнер с другой - крузер туда конечно не влезит

    , а мне самое то...

    тока теперь я подозреваю хозяина парковки в матизофобии :)

  4. По качеству:

    на работе у мужика 05 год и в городе встречался с матизом 06 года - походили посмотрели вокруг моей и своей - все одинакова и одни ите же запчасти...

    Единственно - с 09 вроде года пластик (на торпеде) идет узбекский а не корейский, как это отразицся на машине я не знаю (может он выгарит, диформирутся, а может все будет норм)...

    проехал 600 км - включаю холостое - обороты не падают!!! машина на холостых ревет как бутдо на второй в гору тащит, канечно возмущению не было предела, уж собирался в сервисный ехать (но ладно ума хватило на форум залезть и был какой никакой опыт эксплуатации авто - вообщем ослабил тросик и все норм)

    По вместимости - сложил заднее сидение, передние до упора в перед - возил стальную ванну 1,7 м, конечно она торчала из багажника и 5ю дверь пришлось привязать к ванне...но прекраснот довез ее из гаража в сад...так бы пришлось напрягать каго нить...

     

    Про ЛК

    - движок согласен (с владельцами бестов) - маловат, если машину нагружать ездой по горам например (а Челябинская область - Горы)

    - отсутствие ГУРА, заднего дворника и "музыкаподготовки" - особенно не заметил, руль крутится, с заднего стекла все и так хорошо стекает, музыку правда не воткнул еще...

    - единственное что меня по прежнему раздрожает - ето мои двери, отсутствие какой либо обивки на них, кроме целофанки или что там ставят с завода...

  5. у нас в Челябинске ЛК еще просто так и не купишь, на весь салон (он у нас 1 на 1,2 млн. жителей) привозять от силы 2 машины в неделю...

    у меня обогрев задний на ЛК стоит сразу (правда с меня 5 рублей содрали за него, скорей всего стекло меняли просто) и брал я ЛК целинаправленно, так как бюджет у меня был ограничен стоимостью новой Самары примерно...и посидев в машине за 189 р. и за 217 р. разницы особой на 30 тысяч не заметил...

  6. хз ездию 3 неделю, некокого предвзятого отношения не ВИЖУ В УПОР, наоборот пропускают даже в тех ситуациях в которых я на 10 стоял и курил...

    конечно бывают имбицилы (на обрезаных вазах, пружины обрежут, глушак выкинут и елозят по асфальту трубой диаметром с голову) подъедут и стоят на акселератор тупа давять, типа поехали гоняться :) но таких тупа игнорирую...

  7. Россия может начать поставки бронированного автомобиля ГАЗ-2330 "Тигр" бразильским полицейским.

     

    Так, бразильский спецназ уже получил согласие Рособоронэкспорта на бесплатное годовое тестирование одного автомобиля. Если оно пройдет успешно, власти Рио-де-Жанейро могут заменить "Тиграми" ранее использовавшиеся 12 броневиков.

     

    ГАЗ-2330 "Тигр" предполагают использовать для спецопераций в фавелах - трущобах города с традиционно высоким уровнем преступности. Стоимость одного автомобиля составляет 300 000 долларов. Пробный экземпляр должен быть доставлен в Бразилию не раньше второго полугодия 2010 года. Кроме того, в бразильском секретариате общественной безопасности заявили, что не могут покупать машину, если "ее нечем будет залатать". В ответ на это "Рособоронэкспорт" предложил построить на территории страны завод по производству запчастей.

     

     

    Авто.Ytro.ru, Сегодня, 04:59

    post-46256-1273803167_thumb.jpg

  8. проездил уже полноценно неделю...

    не каких недобств по поводу носа не заметил, наоборот влазит везде и всюду

    то что его не видно...ну не знаю у меня габориты по переду нутром чувствуются

    а вот сзади все богажник высматриваю, не могу пока привыкнуть что там не че нет...

    ы: на матиз пересел с десятки, больше всего удивило: ставишь передачу (даже вторую) и отпускаешь сцепуху (газ ваще нетрогаю)...и машина трогается плавно и держит скорость (10 у меня глохла)

    ыы: раза 2 правда я тупил - включал 4 передачу место 2...

  9. Вчера в Челябинске

    купил Матиз 2 0,8 мт 2010 года (была всего одна машина на весь салон) за 194 р. (стоит обогрев заднего стекла)

    из допа закали антигравийку, защиту, сигналку, 2 ел/замка, брызговики (14 р.)

    магнитолу с колонками поставят мою в салоне (из того что у них было выбрать не чего, штатная которая в следующей комплектации...вообще не вкатила), тонировку сделаю на работе, белый с черными бамперами, брал целенаправленно минимальную комплектацию (хотя менеджеры усиленно навяливали модель с магнитолой и кондером за 217 р. с 2009 г/в)

    итого: 208 машина 10 каска и осага = 218 т.р.

    коврики предлогают в салоне за 1200 стоит их брать, или с авторынка за 400 рублей покатят (ну ето от жены вопрос)

     

    у меня сразу вопрос к матизаводам - дворник на заднее стекло в салоне могут поставить? (забыл задать вопрос вчера)

    двери сильно меня удручают, но переплачивать почти 30 модель с дверями в пластике...

    вообщем что можно сделать чтобы заклеить железо, в салоне сказали не че сделать не могут...

     

    что такое електрорегулировка фар???

    как мне не показывали я так и не понял что ето и для чего...

     

    почему мне в салоне сказали что 14 дюймовые колеса ставить не рекомендуют даже с низкопрофельной резиной (кстати на матиз есть такая в природе?)

×
×
  • Создать...