604

В догонку! У меня была машинка, где света хватало.

Четыре противотуманки (галоген) по 50 Вт, фары криптон по 130 Вт, сверху на дуге две Хеллы по 150 Вт. Итого 760 Вт. Вот бы я включил Вам в догонку.

Такого небыло ни разу.

Уважайте других и будете уважаемы!

С уважением

604

Странно?

Чем Ваша безопасность лучше, чем безопасность впереди едущего водителя???

Если Вы хоть раз переключались на ночной режим, то должны знать, что в зеркало не видно ничего.

А я уже писал, что у меня стоит панорама "Бродвей" и никакие переключатели не действуют.

Еще раз прошу - уважайте едущих рядом, а не оправдывайте своих неправильных действий.

С уважением

604

Это я не про Вас. Но давайте быть чуточку вежлевей, чем другие, и не будем никого заставлять переключать зеркало.

С уважением

604

Уважаемый "Сашок"

Светить дальним светом попутному такой же моветон, как и встречному. У зеркала заднего вида даже есть такой переключатель от неумных.

С уважением

604

Ответ на последний вопрос.

Если пострадавший травмирован и заблокирован в автомобиле, спасатели сначала окажут экстренную медицинскую помощь, затем деблокируют пострадавшего и передадут бригаде скорой помощи. По Закону, в зоне ЧС (чрезвычайной ситуации, а к ней относится и ДТП), первую помощь могут оказывать только спасатели и медики ЦЭМП (Центра экстренной медицинской помощи МЧС РФ). Никто ждать ГИБДД не будет.

Единственный случай, это если есть погибший. Его не достают до приезда следователя.

С уважением

604

Давайте по порядку.

ДТП с пострадавшими.

1. Вызов Скорой помощи по телефону 03, 112 или 911, (Последний платный). При передаче вызова обязательно сказать:

1.1. Точный адрес;

1.2. Кто пострадал, и их количество (пол, примерный возраст, если можете примерный характер травм);

1.3. Если звоните 112 или 911, количество и марки автомобилей.

Для понимания. Телефон 03 - понятно. Телефон 112 - ЦУКС г.Москвы (Центр управления кризисными ситуациями, структура МЧС), 911 - МСС (Московская Служба Спасения). Телефоны 112 и 911 дают возможность комплексного решения проблемы - одновременно вызвать скорую, спасателей, ГИБДД, пожарных и д.р. Учтите, что на каждого пострадавшего в Москкве выезжает машина Скорой помощи.

По приоритетам, я бы звонил по 911, так как карточка вызова остается на контроле до получения информации о ликвидации ЧС и идет постоянный мониторинг происходящего.

1.4. Возможен звонок по телефону 01 (единый телефон пожарных и спасателей), но там много подводных камней.

ДТП с пострадавшими заблокированными в автомобиле.

1. Вызов спасателей. Можно 112, 911, 01, но приоритеты я уже расставил.

2. Вызов скорой.

3. Вызов ГИБДД.

Очень не плохо знать прямые телефоны спасательных отрядов в своем городе, они также позволяют комплексно решить проблему.

Предварительно дам несколько телефонов по г. Москве:

1. Восточный округ (ПСО №5) 966-27-00

2. Западный округ (ПСО №6) 143-77-02

3. Юго-восточный округ (ПСО №4) 351-23-29

4. Юго-западный округ (ПСО №:aggressive: 120-12-33

5. Северный округ (ПСО №2) 976-45-50

Остальные найду и дам позже.

С уважением

604

Не забывайте, что тема, это вопросы и ответы на них.

Праздник втесался случайно.

С уважением

604

Нужна помощь - звоните 8-903-246-46-88.

Восточный округ. Часто бываю дома.

А для всех форумчан!

Есть в Москве такая Служба спасения. В 1996 году было организовано движение корреспондентов этой службы. Помощь приходила моментально (число корреспондентов в Москве ок. 3000). Я мог связаться со службой и попросить отвезти моих гостей абсолютно бесплатно в любой уголок Москвы.

Единственное неудобство, что вся связь шла по радиоканалу, т.е. надо было иметь радиостанцию в машине.

Но, в то время, я вообще не знал, что такое проблемы на дороге. Помогал сам, помогали мне.

С уважением

604

Завтра, 27 декабря, "День спасателя".

Хочу поздравить всех СПАСАТЕЛЕЙ с этим днем!

И два слова уважаемым Форумчанам.

Кто такие спасатели.

У нас говорят, что спасатель это не профессия, а диагноз.

У меня нет слов, чтобы выразить им свою признательность, за то, что они делают.

Так жить нельзя, но они живут. Нельзя через себя пропустить столько бед, но они это могут. Не каждый готов к этой сутьбе. Поверьте, это тяжело, к этому нельзя привыкнуть.

Поздравляю еще раз, спасибо ВАМ!

С уважением

604

Уважаемый NIKNAME!

Вопросы о поведении на пожаре достаточно глобальны, и я готов ответить на те в которых разбираюсь (я не пожарный). Одно могу сказать, горение практически любых синтетических материалов вызывает появление ядовитых веществ вплоть до боевых отравляющих (фосген, и.т.п). Поэтому, большинство жертв пожаров погибают не от угарного газа, а именно от этих веществ. Эта тама отдельная, можем поговорить и на нее.

С уважением

604

Дополнение Кеторол и Кеторолак это практически одно и то же.

И к новому году. Не хотел писать о страстях, но хоть курьез.

Вызов на ДТП около 22 часов. Дмитровское шоссе из области 500 м до МКАД.

Приезжаем. Фольксваген Пассат въехал в левый отбойник (знаете, такие стальные ленты на ножках).Отбойник вошел в правую фару и вышел метра на три сзади автомобиля. Насквозь. Пассажиру отбойником прижало ногу к сиденью и он не смог сам выйти из машины. Приезжаем. Отжали отбойник от сиденья, вынули бедолагу. Ни одной травмы ни у кого. Подошли гаишники. Ну и что нам делать с этим шашлыком? Пришлось обпиливать отбойник с двух сторон от автомобиля, чтобы его эвакуировать.

Что самое потрясное, пока работали, куча зевак, останавливается автомобиль, выходят два парня и несут упаковку пирожных (штук двадцать), благодарят за работу. Вот было кстати.

Через чаз очередной вызов, едем по МКАД, и наш "шашлык" на эвакуаторе.

Вот такая история

С уважением

604

Шутка к новому году. На полном серьезе!!!!

Будущего вратаря сборной РФ по хоккею Кошечкена будет тренировать вратарь Мышкин !!!!!!!!!!

С уважением

604

От вопроса про дубленку чуть не помер со смеху, ктож будет отвечать если я помру!!!!!!

По поводу лекарств. Экстренная медицина и обычная, это крайне разные вещи. То, что допускает экстренная медицина, не всегда применимо в терапии. Кетанов, на сегодня наиболее мощное средство обезболивания при травмах, РАЗРЕШЕННОЕ ДЛЯ ПРИМЕНЕНИЯ.

Я могу назвать еще много средств, но Вы не имеете права ими пользоваться. Кстати, Кеторол входит в противошоковый комплект. И самое главное - (в ответ на претензии) обезболевающее средство не должно угнететать дыхательную деятельность, а с кровопотерей можно разобраться по другому.

С уважением

604

Всегда готов!!!!

Но, как сказал, если смогу.

У меня нет статистики, поэтому думайте сами, нужны или нет детские кресла, я думаю, что да.

С уважением

604

С участием Матиза ДТП не припомню.

Но по данным краш-тестов, машинка крайне надежна. Это далеко не ОКА и даже ТИККО.

С уважением

604

Пост Дмитрия не понял.

П поводу минивэнов - объем большой и это хорошо. На краш-тестах минивэны получают как правило очень хорошие результаты. Дополнительный объем, это возможность погасить энергию удара за счет сминания элементов кузова.

По поводу аптечек!!!!!!

Аптечка Фэст и аналогичные абсолютно не пригодна для оказания первой помощи при ДТП. Скорее от отравлений или похмелья.

Есть специальная разработка доктора Бубнова, там гораздо серьезней проработаны вопросы подбора медикаментов и средств оказания первой помощи. Также есть его же методичка по оказанию первой помощи при ДТП.

Автомобильная аптечка (при обязательности ее приобретения, и масштабах страны), это огромные деньги и соответственно лобби и взятки. Состав правильной аптечки можно обсуждать вечно, но!

1. Перевязочный материал

2. Жгуты кровоостанавливающие (причем только атравматические "Альфа")

3. Дезинфицирующие растворы (возможно Демос)

4. Обезболивающие средства ( на анальгин), из доступных - таблетки "Кетанов"

5. Противоожоговый гель "Апполо"

6. Противомикробный гель "Апполо"

7. Противошоковый комплект производства фирмы "Трансмедтех" (в составе три ампулы, одноразовый шприц и спиртовая салфетка), не надо заморачиваться, все три ампулы в шприц и вперед.

Подумаю, добавлю еще чего нибудь.

С уважением

604

P.S.

Завтра "День спасателя"

У меня стаж 15 лет.

Учил водить профессиональный инструктор, но к сожалению мой тесть (учиться водить я начал очень поздно в 38 лет). Как по секрету мне передала жена, он сказал, что я не буду ездить никогда. Ну спасибо!!!!

Лет через пять я вез его домой и он мне сказал, что не ожидал от меня ... (хвалиться не буду).

А поехал хорошо только когда остался один в машине, когда ни кто не гундит, не советует. Прекрасно помню эту первую поездку, как воздуха свежего глотнул, глотнул и поехал!!!!!!!!

С уважением

604

По поводу ремней сзади. Приведу пример (о чем так просят некоторые форумчане).

Мы с женой были на даче, а так как я уже писал, мы ездили на моей оперативной машине, и все соседи знали что мы спасатели. Нас просили приехать или зайти при любых неприяностях.

Утром в воскресенье прибегает сосед и кричит, что в километре от нас страшная авария и полно пострадавших. С утра в воскресенье на даче ..... ну ееееееее!

Делать нечего, едем.

Ровный участок дороги (абсолютно), в левом кювете Тойота (тяжелая, кажется Камри). Выходим. Мужчина, молодая женщина и дедок - очень сильно побиты (ЧМТ, переломы, лица порваны), но самое неприятное.

На заднем сиденье, за водителем (самое безопасное место, как считается) труп совсем не старой женщины.

Удар был о дерево боковой по касательной, но как раз в то место где она сидела. Почему погибла, сказать не могу до сих пор. никаких видимых травм, если только ушиб внутренних органов.

Потом нас с женой несколько раз вызывали в прокуратуру, как свидетелей. Я много раз обдумывал ту ситуацию, и пришел к выводу. Мужчина (водитель) на прямой деревенской дороге дал порулить своей молодой жене (это из того, что мы их достовали из машины), и машинка без торможения, на всем ходу пересекла всю дорогу и улетела в елку (не новогоднюю).

Я думаю, если бы женщина на заднем сиденье была пристегнута, осталась жива. А так - царство ей небесное и камень на грудь ВОДИТЕЛЮ.

С уважением

604

Наиболее безопасно столкновение по касательной, т.е. подставить бок но не перпендикулярно. Желательно заранее предусмотреть куда улетите (как в бильярде), лучше в кювет, чем на встречку.

По поводу скручивания. В момент переворота автомобиля тела пассажиров испытывают нагрузки создающие скручивающий момент на позвоночнике. На такие нагрузки он не расчитан.

С уважением

604

Почему не пристегиваюсь. На оперативных машинах разрешено не пристегиваться - привычка.

На Матизе обычные инерционные ремни. А вообще ремни бывают разные - самые продвинутые с пиропатроном, сенсорами и преднатяжителем.

С уважением

604

Я так понимаю - вопросов мало.

Тогда дополнение!

При переворачивании автомобиля , существует понятие скручивания. Травмы пострадавшего специфичны, и часто ведут к летальному исходу. Пристегнитесь, и будете жить дольше!!1

С уважением

604

Как я понял, нужны коментарии.

Ничего нового не расскажу, все проходили по физике в школе.

При столкновении, автомобиль останавливается практически мгновенно (краш-тест), а все, что находится внутри продолжает движение). Смотрим ситуацию: 1.

Вы не пристегнуты-

1.1. - Лобовое столкновение - ЧМТ (черепно-мозговая травма, ушибы внутренних органов, переломы рук и ног.

1.2. Перелом позвоночника, и самое опасное его шейного отдела.

Вы пристегнуты.

Возможные травмы - ушибы внутренних органов, повреждение шейного отдела позвоночнка (это плохо).

Советов, как правило не даю, но не сейчас, подголовник максимум в 5 см. от головы, ремень пристегнут.

С уважением

604

Пристегиваться однозначно!!!!

Шансов на спасение гораздо больше. (Если честно, я не пристегиваюсь)

С уважением

604

Ну вот и ответ! Сами дали!

При включенном правом поворотнике впереди идущая машина дает Вам понять, что, либо паркуется, либо поварачивает направо. По ПДД она является для Вас препятствием на дороге и Вы имеете право выбора объезда препятствия. Поэтому сотрудники ГИБДД и не стали связываться с Вами. Сами дали ответ на вопрос. В данной ситуации можно включить и аварийки - результат тот же.

Мат. часть изучать не только надо, но надо уметь ей пользоваться!!!!

С уважением

604

Некоторые Форумчане проят создать небольшую ветку для вопросов и ответов на тему безопасности и работы спасательных служб. Готов взять на себя некую ответственность за эти ответы.

С уважением

604

Не авто язык, но все же.

Если на однополосной дороге Вас нагоняет быстрая машина, а слева сплошная, включите правый поворотник и при обгоне, даже с пересечением сплошной, у обгоняющего не будет проблем с ГИБДД.

С уважением

604

Все топы прочесть так и не смог, но на всякий случай по поводу размеров дисков и резины.

185/65/14

185 - ширина покрышки в мм.

65 - высота покрышки в процентах от ширины.

14 - внутренний диаметр в дюймах.

Литые диски

1. Болтовая формула. Количество отверстий на радиусе окружности (как я понял на Матизе 4х114,3)

2. Диаметр центрального отверстия. Важен только для передних колес (можно померить ступичную гайку, набросить 3 мм. и не заморачиваться).

3. Вылет (параметр ЕТ) - глубина посадки диска на суппорт, только по каталогам. Допуск 5 мм. роли не играет.

Дополнение: Никаких проставок между диском и суппортом - крайне опасно.

Откуда информация - торговал дисками и резиной 5 лет.

С уважением

604