HoseBarera

На зиму такие стоят с резиной 165/70 R13

http://fotki.yandex.ru/users/barerahose/view/589061/

http://fotki.yandex.ru/users/barerahose/view/589065/

Концевик капота идеально подходящий на матиз

http://fotki.yandex.ru/users/barerahose/view/543648/

http://fotki.yandex.ru/users/barerahose/view/543649/

Диски Виком АРТ 139 Цвет гальвано цена 1800р за диск.

http://fotki.yandex.ru/users/barerahose/view/542918/

http://fotki.yandex.ru/users/barerahose/view/542913/

Фото в темное время суток, днем лучше смотрятся, после мойки сфотографирую, выложу фотки в светлое время суток.

Нет, нужен трос с начинкой

Корпуса зеркал у матиза все одинаковые, что регулируемые рукой снаружи, что торосом, что электрические.

Отличие только в начинке, у меня лоу кост, сам лично переставлял в свои зеркала, в левое - трос, в правое - электропривод от Беста.

Просто купил за бесценок зеркала с битых машин, с поврежденным корпусом, достал из них начинку и поставил в свои зеркала.

В левой, двери под трос, пришлось сверлить отверстие в железе со стороны салона. коронкой ничего сложного.

Вот и все.

Самое сложное в снятии торпеды, это снять руль, с него и стоит начинать снятие торпеды, если руль не снимается дальше продолжать нет никакого смысла.

У меня тоже вода в нише, грешу на нишу заливного отверстия бензобака, т.к. снял лючок, для подбора краски.

Подключение к габаритам - это для ленивых, т.к достаточно 1 провода

При подключении к аварийке 6 лампочек моргают плюс две на комбинации.

Переделывал STD, пол года назад,

Ставил подрулевой от MX и задний дворник

кое какая информация сохранилась

схема дворников STD до переделки

http://fotki.yandex.ru/users/barerahose/view/251180/

схема от MX или как должно получится

http://fotki.yandex.ru/users/barerahose/view/251181/

вот разъем подрулевого STD и манипуляции под рычажок от МХ

http://fotki.yandex.ru/users/barerahose/view/251182/

получаем вот так нужно добавить один провод на схеме 2 он серый идет от реле к рычажку на контакт 7.

http://fotki.yandex.ru/users/barerahose/view/251183/

остаются проблемы с клеммой которую нужно вставить в разъем, я брал обычную вазовскую

http://fotki.yandex.ru/users/barerahose/view/251184/

отгибал язычок отмеченный стрелкой и откусывал его оставив миллиметр

http://fotki.yandex.ru/users/barerahose/view/251185/

и вставлял в разъем,

http://fotki.yandex.ru/users/barerahose/view/251187/

до сих пор работает, по нему управляющие токи идут так-что нагрузки нет.

Кто-нибудь знает что за диски?

http://fotki.yandex.ru/users/barerahose/view/373733/

Да гофра была, ради нее и покупалась проводка.

Можно сидя в салоне, поставить на бесшумную охрану и послушать где щелкают реле поворотов.

Тоже хотел подсветку менять, но экран зассал снимать, там диод или лампочка?

Сурово :shock:

Желательно установить тумблер на управляющий провод, от сигналки к блоку, тумблер, что-бы на зиму отключать доводчик, а то он будет моторы напрягать при каждой постановке на охрану

В EXIST проводка с резинкой-переходом 965 646 55, это для правой двери, там только проводка для динамика и все стоит 250р, разъем родной.

Для левой на разборке покупал.

Можно подключить питание активной антенны к желтому проводу (ACC)

Какие сигнализации производите. Если не секрет?

То что активаторы не надёжны, не катит, так как они очень надёжны.

А вот то что при высаженном аккумуляторе не открыть багажник, это аргумент. Хотя провода, ради такого удобного варианта открытия, можно возить и под сидением.

А как вы попадете в салон.

Я так понял у вас и на дверях личинок нет?

Да действительно, очень удобно. У меня на опеле такая система с завода шла.

Единственное я добавил бы еще функцию, "багажник открыт - кнопка не срабатывает".

Чтобы по температуре заводилась нужно на брелоке пред установки выполнить, хотя именно про вашу сигнализацию не знаю.

Я всю голову уже сломал, как DRL сделать сначала хотел на резисторах, потом последовательно

теперь ШИМ. Последний вариант мне понравился больше. Вот только в схемотехнике не силен, но спаять могу,

если кто схемку выложит этого ШИМа

"Другая" магнитола уже есть? Если да, то в чем проблема? Установите/подключите штатную анетенну по временной схеме и проверьте :ok:

Не пока только штатный Clarion? он так-то устраивает, только подсветка у него зеленая, а я панель с тахометром поставил, там синяя. Clarion разбирал смотрел, там вроде только подсветку кнопок можно сменить,а дисплей вряд ли.

Моё мнение- лучше таблетка. Но оно проистекает из того что я просто противник делания дырок в машине, особенно в крыше.

Хороший аргумент в пользу таблетки, но тогда не получится выдать машину за более дорогую комплектацию :lol:

Да скрутка вообще не вариант, не мало повидал скруток которым два три года, окисление на лицо.

Да, еще больше запутался :crazy: