Травматолог

Еще можно обратиться на этот форум: http://forum.auto.ru/color/ Там бывают и из подмосковья мастера.

Конечно же есть . Приезжайте к нам в Ростов на Дону, у меня все и сделаем )))))))))

Судя по фото, целесообразнее заменить порог.

Согласен. По толщине металла детали могут отличаться. Например отштампованы из листа 0,7 мм , вместо 0,8 мм. Но согласитесь, на ударную прочность это не повлияет ) Если же обратиться к вопросу коррозии, то не думаю, что для ржавчины одна десятая часть миллиметра может представлять серьезную преграду. Тут главное, чтобы маляры хорошо загрунтовали и окрасили. Пришлось как то делать доктору разбитую Нексию. Передний суппорт он тоже привез тайваньский. Пришлось повозиться с подгонкой и доработкой оного, так как его ширины недоставало до заводских параметров. Но ничего. Недавно встретил этого до

А разве наружняя панель двери идет в запчасти ? Если честно, я не встречал.Только дверь целиком.

Привет)

Если что, кузовщики и подгонят и отверстия необходимые сделают. Так что не переживай) Это же не конвейерная сборка на заводе, а индивидуальный ремонт)

Решил, что не камильфо при такой погоде девушке ходить пешком или стоять в дикой толпе в ожидании маршрутки. Такси тоже не вариант. Да и зима еще впереди, а по гололеду никто не застрахован от повторения подобных случаев. В результате имеем очень бюджетный и быстрый ремонт. Хозяйка снова при машине и при деньгах для встречи Нового года)

Повреждения бампера. Также отсутствует фрагмент пластика. Восстанавливаем. Теперь у твоего автомобильчика в корпусе воздушного фильтра есть частичка Туарега )))) Я и сам рад, что удалось так быстро подлечить твоего коника и тебе опять нет нужды пользоваться общественным транспортом. Весной жду на окраску.

Окрасить то можно. Просто не все маляры знают, что существует текстурная добавка , которая добавляется к лакокрасочным материалам, после чего они приобретают эффект текстурной поверхности . А может просто слышали, но не пробовали и поэтому не хотят рисковать.

Привет))) Для нас это мелочь, ..... примерно как насморк вылечить ))) Продолжение. Что касается корпуса воздушного фильтра . Так сказать , легких автомобиля )) С виду он был вполне приличным , только ушки крепления отломались при ударе. Но если его демонтировать и посмотреть с другой стороны, то можно сказать, что пациент скорее мертв, нежели жив )) Увы, обещанный индейцами Майя конец Света был не за горами , следовательно заказывать и ждать доставки было некогда. Решили и его восстановить. К тому же для донорства оставались некоторые запчасти от когда то восстанавливаемых у на

Тогда не забудьте напомнить малярам, чтобы обязательно положили по периметру кузовной герметик. P.S. Недавно соседу смотрел на а\р Фортуна продаваемую Приору. Владелец которой утверждал, что она ни разу не билась и только дверь покрасили, так как была царапинка. Исследовал дверь с внутренней стороны и сразу же не глядя, а на ощупь обнаружил отсутсвие герметика. Сравнил с остальными дверями, на них он был. Вывод, дверь заменена на новую и окрашена. Купил бы дверь б\у и окрасил, я бы может и не заметил. Хотя нет, сразу бросилась в глаза плохая подготовка к окраске. А именно, шпатлевка от

Продавать. Ремонт может быть экономически нецелесообразен.Это время и деньги. После ремонта продаваемая машина будет стоить дешевле, следы ремонта всегда можно найти. Если бы это был дорогой автомобиль, то можно было бы подумать о восстановлении.

Тайвань возможно придется допольнительно проклеивать герметиком. Толщина не критична, так как капоты практически не коррозируются, либо столько машину не эксплуатируют ))

Привет Юлия! Спасибо за теплые слова ) Продолжаю хронологию : так выглядит раздетый Спарк ))) Продолжение. В целях уменьшения бюджета ремонта и ускорения сроков ремонта, решено фары реанимировать. (иначе это не назовешь) P.S. Все ж таки было решено восстановить автомобиль и отдать владелице до конца Света. То есть , за 3 дня. ))))) (для нее это было приятным сюрпризом)