Kuzmich77

Концевики на все двери одинаковые.

Бесконтактный ДПДЗ ВТН решит ваши проблемы, причем дешевле и, что главное, надежнее.

Заказать можно в любой город. http://molot.com.ru/product_info.php?products_id=1&refID=mcnet

Сегодня в exist забрал ручки. Заказывал по коду 96658511 ручка от Спарка ( где то видел что должны быть с крючком) и два винта 94520042. Кто нибудь уже заказывал ручки от матиза, они такие же или другие?

Ставил точно такие же. Крючка не было, ручка такая же.

ps Если кому нужна запаска на lowcost - продаю штатную резину kumho power season 145 (без дисков), Эксплуатация с марта 2010 г..Состояние на 4-, по 400 руб. баллон . Всесезонка, дорогу держит отлично. Есть 2 штуки. Пишите в личку или по тел. 8-499-503-1011.

Проходил ТО на low-cost сам только за пошлину.

Ну так чем кончилось? Инфомацию в студию! )

Хаба алому моте-такси на МКАД 13го вечером.

Красному )

Хаба в ответку васильновому 533 (или 583) моте на МКАД между Шелчковским и Энтузиастов :-)

При проведении ТО никто не обратит внимания, а в случае гарантийного ремонта - ставь родной, чтобы 100% не докопались.

БЕСКОНТАКТНЫЙ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ 3102.3855

Цена в интернет-магазине 290,00 руб.

http://createka.ru/product_info.php?products_id=1

Доставка около 140 рублей. Высылают хоть 1 штуку.

БЕСКОНТАКТНЫЙ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ 3102.3855

Цена в интернет-магазине 290,00 руб.

http://molot.com.ru/product_info.php?products_id=1

Высылают хоть 1 штуку.

' timestamp='1285061752' post='622883']

может кто подскажет, где найти в Казани безконтакный ДПДЗ украинского производства?

ВТН 3102.3855

Купить можно за 290 руб. заказав по почте (+140 руб). А если будет спрос - будет точка самовывоза в Казани (в районе ул. Павлюхина), но это не ранее декабря.

Вот ссылка на магазин:

http://createka.ru/product_info.php?products_id=1

Кого интересует покупка с самовывозом - пишите в личку, буду ускорять открытие филиала в Казани.

> Только что по кодам проверил - ручка стоит 264 рубля :shock: Пусть пассажиры держаться за сиденья, а я руль буду держаться :D

Да, посмотрел по 249,11р есть. Но это фигня - придет новая партия - будут и по 100. Там всегда цены на разные партии сильно разнятся. Я ее купил для переднего пассажира, чтобы дефлектор или ручку закрывания двери не оторвали. )

беда в том что на low cost нет ни одной ручки...

Я в existe брал.

Коды:

962 796 72 - Передняя правая 100 руб.

945 200 42 - Винт для крепления 9 руб. Нужно 2 штуки.

Менял месяц назад передние стойки на Kayaba Excel-G - машина по ощущениям стала повыше, хотя сравнивал старую стойку с excel-G - общая длина одинакова. Родная справа сдохла на 14 т.км.

Заказывал в existe родную облицовку динамиков для передних дверей (в STD такая стоит), но мои динамики в нее не влезли. )

Под нее штатно ставятся 10". Кто собирается ставить динамики в lacost - отдам за сок.

артикулы

96566475

96566474

http://exist.ru/price.aspx?pid=16703AF0

http://exist.ru/price.aspx?pid=16703AF0

Москва, ВАО, Перово, Новогиреево

В личку свой сот.

Вот уже второй раз пытаюсь затонировать заднее стекло матиза и получается куча пузырей. Оно ведь выпуклое, а пленка ложится гармошкой. В чем секрет?

имхо в мокром стекле + фен. На ютубе были ролики про тонировку, поиши.

Сегодня, готовясь к зиме поменял на своем матизе ДПДЗ на украинский, провалы пропали, впечатления только положительные.

Родной барахлил с 12 т.км. пробега. ((

Артикул 3102.3855, производство ВТН, Украина.

Брал в Москве. м. Новогиреево.за 400 руб. Тел 8-499-503-1011, в выходные тоже работают, по России высылают.

За 200 рублев могут прямо при вас поменять.

Всё. Сегодня внёс предоплату за ЛК. Грозятся в течение 2 месяцев доставить. Правда, не знаю, как буду Окушку продавать: привык я к ней...Надо будет в ветку про ОКУ рассказать свои впечатления.

Я после покупки продавал ваз 2111 с пробегом 50 т.км. ибо понял какой это трактор по сравнению с Матиз. А задний дворник имхо не критичен, привыкаешь ездить без него по боковым зеркалам.

А когда я наклеил сзади рекламу - вообще забыл про заднее стекло ) В профиле есть фото.

Сидел. Думал. Так и не понял- а где ещё можно их искать? :oops: Потому как штатно динамики именно в дверях и стоят?

Они в углах салона под торпедой прикреплены. Слева около предохранителей, справа у вентиляции. Искать с фонарем смотря с коврика под торпеду )

Разъемы прямоугольные белые большие, в них только 2 контакта в центре. В двери надо самому заводить.

На фото обведен разъем.

http://radikal.ru/F/s006.radikal.ru/i215/1...f20099.jpg.html

1. Не понимаю - «сиротский» Матиз?! Может у Вас комплектация сиротская, то бишь – «базовая»? У меня полный люкс; MP3, автостекла, ГУР, мур …. шмур…

И вся эта роскошь у вас прямо в салоне авто установлена? Интересно вместо какого из сидений ))

MP3 тоже сильно влияет на интерьер ))

Про автостекла это вообще перл. Круто что вам их установили ))

Саморезы те же, которые были. Машина две недели из автосалона. Это не в сервисе. Просто на черном пластмассе они были привычными. Возможно на сборке напортачили?

Так вам и сказали, что вы их местами перепутали. У них шляпки разные.

2Moderator Больше не буду отвечать, обещаю )

Моё имхо про эту штуку под дерево - типичный хачтюнинг без чувства меры. Это из серии - поставить синии писалки, 20 антен и брызговики яркого цвета.

И не сравнивайте в своей рекламе представительские машины и matiz. У них масса отличий кроме наклеек )

Удачи в продажах, наверняка есть масса тек, кому нравится такая хрень.

Работать в ванне пришлось двоим…

и

Технология действительно «не колхозная», а настоящая фабричная. Вот наладили в Омске. Все хотелось бы какой-нибудь массовый заказ получить….

Но ведь при массовом заказе - придется занять все санузлы партнеров по бизнесу? А как же их дети, семьи? Надо еще один повышающий коэффициент ввести !

Только не огорчайтесь, сами спровоцировали :-)

Может глупо и смешно, но у меня как-то такие симптомы были при заблокированном руле. Не спрашивайте, как я его заблокировала :crazy: Не знаю, вообще не крутился :) Долго не могла понять. Потом когда соседей-автомобилистов задергала, было очень стыдно, зато всем было весело. Вроде ключ входит-выходит, с лампочками все ок, но как только стартер, фиг-не идет )

Действительно, смешно, но многие начинающие автобилисты не догадываются про блокировку руля. Она есть у всех, это штатная противоугонка.

Как заблокировать руль:

- Выташить ключ зажигания и покрутить руль влево или вправо, он щелкнет и заблокируется. Заблокироваться может и спрямыми колесами - это нормально.

Как разблокировать руль:

- Вставить ключ зажигания в замок, и шевеля рулем влево-вправо повернуть ключ зажигания.

Да, бензином разит из трубы, когда заводишь после долгого простоя. Ну это-то понятно - двигатель же работет нестабильно. Шипяшиго звука не слышал.

 

не значит ли это, что один цилиндр просто напросто не работает?

Проверял, снятием одного вв провода - на двух цилиндрах совершенно другой звук. Скорее смесь не верно мешается или поджигается.

Я думаю либо какой-то датчик, либо ЭБУ врет.

кстати, при при прогреве порой слышен шипящий звук и разит бензином из выхлопной. что это???

Да, бензином разит из трубы, когда заводишь после долгого простоя. Ну это-то понятно - двигатель же работет нестабильно. Шипяшиго звука не слышал.

Да, но нет системы во времени вылезания проблемы. У кого-то чуть ли не на первых тысячах, у меня началось где-то на 34-х. До этого двигатель

заводился идеально в любую погоду. Странный получается брак - проявил себя только через два года.

У тебя заводится плохо или заводится хорошо, но потом пытается заглохнуть?

Я думаю тут смешиваются эти 2 проблемы, поэтому нет систематики.

У меня заводится хорошо, проблема возникает через 2-3 сек после того как завелась. Появилось на пробеге 1800 км.

Для статистики:

Матиз 2009 г. Пробег 16 000

До пробега 1800 все ок.

март-апрель. (t -20 - 0) На пробеге 1800-2000:

После ночи простоя (или стояние более > 8-10 часов)

Заводится хорошо, если не помочь газом - начинает глохнуть. Загорался чек, после хорошего прогрева и перезапуска гаснул. Официалы сделали(?) адаптацию дросельной заслоки - не помогло, далее

5 визитов ипали моск и отнекивались (ex Айко-Восток, на ул. Кусковская).

май-август. (t 20-40) Потеплело. пробег 2000-15000:

После ночи простоя (или стояние более > 8-10 часов)

Заводится хорошо, чихает - начинает глохнуть, но без газа справляется Чек не загорается.

сентябрь-сентябрь. Похолодало (t 10-15). Пробег 15000-16000:

После ночи простоя (или стояние более > 8-10 часов)

Заводится хорошо, если не помочь газом - начинает глохнуть. Загорался чек, после хорошего прогрева и перезапуска гаснул.

Меняли:

300 км - датчик температуры (вент. не включался).

15000 км - "залипает" газ. Проявлется после 2-5 часов непрерывной езды. Видимо ДПДЗ, еще не менял.

Давайте соберем статистику этого косяка матизов 2009-10 годов, пишите кто что уже менял.

а шины какой размерности? что то страшно ехать на 155/65 по таким дорогам, а больше ставить, тогда едешь как в электромобиле (у меня автомат)

Перед 145/70, зад 155/65. Не ездите, меньше пробок на трассе будет :-)