-
Публикации
2 745 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя hedgehog
-
[RnD] Автозвук и дополнительное оборудование для участников Матизклуба
тему ответил в hedgehog пользователя hedgehog в Ростов-на-Дону
Я уже окреп, и даже сделал небольшой ремонт в гараже. Теперь запись ведёт помощник Анна по всё тому же телефону 904 340 76 39. Если будут срочные вопросы или серьёзные проблемы, то Анна даст мой телефон. Правда отвечать я смогу только в свободное от работы время, чтобы не растягивать выполнение работ, и держать качество. Так что велкам, на запись, и ко мне на осмотр, диагностику и ремонт. -
[RnD] Автозвук и дополнительное оборудование для участников Матизклуба
тему ответил в hedgehog пользователя hedgehog в Ростов-на-Дону
Отпуск сменился больничкой. Но мне уже лучше. Числа с 20-го начну запись. -
[RnD] Автозвук и дополнительное оборудование для участников Матизклуба
тему ответил в hedgehog пользователя hedgehog в Ростов-на-Дону
Саша прав, лучше звоните, по крайней мере так быстрее. Как обычно, каждым летом я уезжаю в отпуск, в глухое село "Попiвка", на месяц. В этом году уезжаю 20-го июля, и вернусь соответственно в конце августа. Так что если кому теошка, или ремонт, или просто подтянуть хвосты перед летними поездками, постарайтесь успеть. Как всегда, все расходники и большая часть деталей в наличии. Я доступен каждый день во второй половине, после 12-ти и до 24-х включительно. -
Сразу бы заварили самовар на 1,5-2 литра, и сразу под дроссель от лачи.
- 646 ответов
-
- матиз
- матиз 12л
-
(и ещё 24)
Теги:
- матиз
- матиз 12л
- матиз доработка мотора
- матиз доработка мотора в 12л
- матиз увеличение мощности
- спарк увеличение мошности
- матиз увеличение объёма мотора
- спарк увеличение объёма мотора
- матиз чип тюнинг
- матиз чип
- спарк чип тюнинг
- спрак чип
- матиз мощность
- спарк мошность
- матиз эбу
- спарк эбу
- матиз перепрограмировать эбу
- спарк перепрограмировать эбу
- настройка матиза
- настройка спарка
- матиз увеличение крутящего момента
- спарк увеличение крутящего момента
- матиз спортивный распредвал
- спарк спортивный распредвал
- матиз тюнингованный распредвал
- спарк тюнингов
-
[RnD] Автозвук и дополнительное оборудование для участников Матизклуба
тему ответил в hedgehog пользователя hedgehog в Ростов-на-Дону
Смотрю ко вторнику вроде бы морозы отпустят. Так что кто что хотел сделать со своим матизом до праздников, велкам. После праздников, начну работать с 4 января, если позволит погода. Да, чуть не забыл сказать, датчики уровня топлива есть в наличии, наконец таки. -
Продам новый дополнительный вентилятор радиатора кондиционера от кукушки. Брал себе на матиз, для эффективной работы кондёра в пробках, но поставить не успел. 1000 рублей. Тем кто торгуется 1200, но за штуку отдам.
-
Проект закрыт. Мне в этом помог пьяный, старый, утырок. В двух словах: 13.08.2012 в 21:45 на 691 километр 800 метров а/д М-14 „Одесса-Мариуполь-Новоазовск” Водитель ВАЗ 21102 в состоянии сильного алкогольного опьянения превысил скорость, и допустил столкновение со стоящим препятствием, автомобилем ДЭУ Матиз. В следствии удара сзади, автомобиль ДЭУ Матиз отлетел вперёд, столкнувшись с препятствием. Все живы, все здоровы. Матиз продан в разбитом виде под восстановление. Предварительно с него снята и продана большая часть допов. Всё друзья мои, нет больше самого бы
-
Шины и очечник проданы. В наличии есть докатка от спарка, новая.
-
Продам докатку от спарка, естественно идеально подходит на матиз. Докатка совершенно новая. За шапку сухарей отдам летние текстильные коврики. Так же за бесценок отдам передний спойлер Seat Leon Cupra с креплением под матизовский бампер.
-
[RnD] Автозвук и дополнительное оборудование для участников Матизклуба
тему ответил в hedgehog пользователя hedgehog в Ростов-на-Дону
Да, ребята, можно. -
[RnD] Автозвук и дополнительное оборудование для участников Матизклуба
тему ответил в hedgehog пользователя hedgehog в Ростов-на-Дону
С датчиками определённая засада. Поставщик у кого я заказываю детали не возит эти датчики отдельно от топливных модулей. Я нашёл один контакт через одноклубника, который купил такой датчик в краснодаре, у другого поставщика. Я его попросил заказать несколько штук и мне. Но поскольку в цепочке много звеньев, всё это растянулось. И потом, существует много видов этих датчиков. Короче вопрос очень сложный. -
[RnD] Автозвук и дополнительное оборудование для участников Матизклуба
тему ответил в hedgehog пользователя hedgehog в Ростов-на-Дону
Народ, поймите меня правильно, вас очень много, а я всего один. Телефон у меня так же один. В день поступает от 10 до 30 звонков. Отвечаю всегда, но иногда, когда мне совсем херово, заболел, или просто свалился и сплю, телефон приходится выключать. Ибо каждые пол часа поступает звонок. Остальные 90% времени я на связи. Ещё хочу сказать, у меня специфический график работы. Основная масса матизов прибывает ко мне после трудового дня, а это пять, шесть, семь часов вечера. И работать приходится до ночи. Часто до двенадцати, а то и до часу. По этому с утра естественно сплю до одиннадцати часов точ -
Развитие событий, как бэ. 15" штампы, Ниссан, оригинал, б/у. 15х6J 4x114,3 ET45 DIA67,1 15" штампы на матизе смотрятся сурово, внушительно и беспощадно. Матиз на таких колёсах по прежнему спортсмэн, всё так же собран, так же утюжит прямую, и наматывает повороты на локоть. При этом внешность остаётся почти в стоке. Короче я первый, что тут ещё сказать.
-
Куда ставим навигатор, тахометр и прочее?
тему ответил в Майки пользователя hedgehog в Дополнительное оборудование (Matiz)
Накладку сделать самое простое. Любой пластик 2мм, в моём случае полистирол, можно коматекс. Из тонкого картона сделал выкройку, чтобы плотно садилась на навигатор и красиво на козырёк ложилась. Перенёс на пластик. Пластик выпили болгаркой, на низких оборотах. Обработал тоже болгаркой с наждачным кругом, так же на низких оборотах. Просверлил отверстия под динамик, зашлифовал края шкуркой, и покрасил из аэрозольного баллона. Приклеил на двух сторонний скотч. На изготовление с покраской ушло не более часа, в энергосберегающем режиме. -
kyzany обычная канализационная пятидесятка. камаргу какой именно заказывали?
-
Возражать можно сколь угодно, но быстрее от этого матиз не поедет. Замерял место до изгиба. Да и потом, это вообще случайные фото, а тема про коллектор. На литровый или 1,2 мотор. Кстати не выкладывал сюда как это коллектор выглядит на месте: Так выглядит с штатным кожухом.
-
Напишу своё мнение и свой опыт относительно такой части как коллектор без каталитического нейтрализатора. Изначально заморочился таким коллектором по тому что планировал осуществлять тюнинг двигателя, переделывать его в 1,2 литра евро2. Заменив коллектор, решил оставить остальную систему штатной. И был не прав. Первое узкое место это начало приёмной трубы, там где она стыкуется с коллектором. Диаметр трубы 39 мм выходной диаметр в выпускной коллекторе 39 мм а вот сварной шов на приёмной трубе сужает проход на 3 мм. Убираем сужение. Второе узкое место это сильфонный компенсатор (гоф
-
Я не пробовал. Но думаю что как раз этих 30 мм и не хватит. Упрётся в картер. И потом, замена коллектора на подобный, предполагает доработанную выпускную систему.
-
Всем спасибо.
-
Большие, широкие, тяжолые. Я тоже переодически задумываюсь о 14" колёсах, но резину на них надо 165/55 R14 или 155/55 R14. На хороших дисках смотрятся отлично Но самое сладкое, в таких размерах есть полу-слики Yokohama ADVAN Neova AD07.
-
[RnD] Автозвук и дополнительное оборудование для участников Матизклуба
тему ответил в hedgehog пользователя hedgehog в Ростов-на-Дону
Всем большое пожалуйста, стараюсь помогать одноклубникам. Немного разбавлю ваши очень приятные отзывы. Осваиваем полировку. В данном случае полировку фар. Профессиональной машинкой, профессональными пастами. old72 лучше обсудить в телефонном режиме 904 340 76 39 Так же не станет неожиданностью и то, что 1-вого августа я уезжаю в крым в поповку. На три недели. Если желаете привести в порядок машинки, приезжайте до моего отпуска. Не откладывайте на последние дни июля, по тому что к концу буду подбирать хвосты и работать в режиме лайт. -
lmv 140 на пятой передаче самый крутящий момент. Дело не в кузове и не в подвеске, дело в дороге общего пользования где ограничение для всех 90 км/ч. На счёт участнов, за частую недооценивают сильно, и по этому много неудобств. Filaretovich55 при чём тут классика? 120 на литровом матизе это как раз 3500 оборотов, является началом крутящего момента. 130 км/ч это 4000 оборотов, так же первая половина момента. Максимальный КПД и минимальный расход достигается при максимальном крутящем моменте-так? Не знаю как вам мощность позволяет, но мне на пятой передаче ехать менее 130 не удобно, тяжело
-
Что то мне такой стикербомб больше всего напоминает наклейки "кляксы" "дыры от пуль" скрывающие деффекты лакокрасочного покрытия. На вашем месте я бы больше присмотрелся к стилю ретлук.