Pilot

Усилители у них отличные. Сабы вроде тоже. Не слушал :)

Корпус из чего? И цену не нашёл.

Ну про то, чем интересуются девушки :oops: я могу рассказать через личные сообщения :oops: А по делу если - учусь на экономиста-международника, работаю маркетологом-аналитиком, увлекаюсь велоспортом. А ещё у меня всегда мегапозитивное настроение и улыбка на лице. Приеду на встречу - со всеми познакомимся :oops:

Ну так там не голубые стоят :oops:

Влёгкую - не то слово :oops:)))))

Да, багажник в глубину около 57 см, если не ошибаюсь.

Встретились с Флиппером сегодня и примерили мой саб Vibe. Отлично встаёт в любом положении :lol:

У меня не Matiz, поэтому точно сказать не могу :lol:

Всё зависит от салона и от расстояния волны, от параметров саба и других факторов, не заморачивайтесь и ставьте как удобнее! :lol:

По-разному правильно :lol: У меня в крышку багажника, у друзей есть и боком стоящий (как раз такой Панч), в седанах часто в спинку сидений головкой разворачивают :lol:

Focal 156A - о такой модели не слышал, точно название правильное? 4-канальный усилитель - 2 мостом на саб, 2 на фронт. Просто надо понять бюджет. Я свой активный Vibe купил за 4350 (на рынке его за 6300 предлагали) + неплохие провода Fusion с предохранителями и нормальными межблочниками за 650. Итого 5000 ну и работа по установке За эти же деньги можно взять только комплект автомобильной техники (Сабв.+Усил.+Пров.) Mystery MSK12http://www.mvideo.ru/pricelist/?p=card&id=157755 Провода в комплекте идут без предохранителя. То, что Mystery будет играть лучше известного своими активными са

2Felixx Отдельный усилок - это правильно. Только если делать "по уму" на первое время про саб можно забыть - главное в системе хороший компонентный фронт с тщательной вибро/шумоизоляцией дверей. Считаем: Нормальный фронт - 150 Работа по установке и шумке - 100-150 4-канальный усилитель - от 150 Установка - 70 Ну и саб потом 150 Ну и не на штатной голове это всё слушать конечно :lol:

2Вася А зачем тебе к сабу ещё и тыловая акустика? Во-первых, они мешают друг другу играть, поэтому классической схемой является "фронт+саб", а во-вторых, если уж тыл еть, то под него надо отдельные объёмы изготавливать.

2Felixx Мощщи там действительно немеряно :lol: А какие проблемы с примеркой? Мерьте по полу багажника. Стенки у него скошенные....

Слушал я такой. На Рижском радиорынке стоил 6000. Не сказать, чтобы сильно понравился... Маленький объём, пластиковый корпус...

У меня (не в Матизе) стоит вот такой активный Vibe http://www.autopulse.ru/item3236.html Габариты там указаны, можете померить, влезет или нет... Прокачивает достаточно большой универсал менее чем на половине мощности. Рекомендую! P.S. Да, брал за 150! :lol:

Не считаем, ибо сама купила этот номер только ради этой статьи. Действительно, зависит от того, сколько стоить будет. Есть неприятное чувство, что не меньше 10 тыс. у.е. Тогда уж лучше класс выше. 10000 точно стоить не будет - позиционируемый классом выше Авео стоит от 9900.

Почему??? :)

Да... Это только наши могли так...

Насколько знаю, на другие автомобили установка подобного устройства выливается в сумму не менее 500 долларов. Во всяком случае на иномарки.

Как, впрочем, и на тёмных...

Одну деталь как правило можно заменить без справки о ДТП... Ну или оставить машину у обочины, вызвать ГИБДД и сказать "вот задели :(" Справку выпишут. Главное, что б агент не вспомнил, что Вы уже звонили! :shock:

Тема называется "Зализал зад" Фу, чего-то ща я себе не то представил! :shock: ;) :lol:

У меня было так: приезжаю домой, глушу движок, гашу свет, ухожу, через 5 минут возвращаюсь - не заводится. Расстроился, ну думаю оставлю до утра, утром завелась прекрасно! Потом несколько раз такое повторялось, заглохла в пробке, прикурили, на следующее утро не завелась, пошёл в магазин, поставил новый бошевский аккумулятор, проблема пропала. В чём была беда не знаю, думаю в аккумуляторе... Тысяч 80 на нём проехали... Посмотрим, если со временем появятся эти же проблемы, то займусь генератором.

А что еще можно указать, например? Этого то много... Сорри, не понял :lol: Просто у Матиза с ручкой бензин указан 92-95, а у автомата только 95.