VladiZlav

зимнюю уже купил липучку

город знаю, да и гараж там есть)

надо будет лопатку прикупить)

та я сам родом из Крыма) то, что там снега не будет я уверен, а вот в центральных областях... п.с. на севастопольской трассе по горкам и в дождь страшновато.. не то что зимой

придётся медленно тянуться)

а мазда в седане или хетчбек?

та устал от поездов, да и хочется свободы передвижения

дорога знакомая, частенько езжу, 250 км- одесская трасса, довольно широкая и прямая. а вот дальше 500 км, где по одной полосе в каждую сторону... немного пугает. по сухой трассе приходится уходить на обочину от всяких дибилов, а когда на ней снега гора будет :blink:

Стаж вождения 3 года, езжу каждый день. Зимой проблем по городу не возникает. А вот решил поехать на Новый год в Крым, немного стрёмно) как вообще на матизе по заснеженной трассе? какая средняя скорость получается?

поменял.. заняло часов 5)

нашёл б\у за 400 грн... сегодня буду менять.

отлоиал пластиковую хреновинку на которую одевается трубка вентиляции картерных газов

Сломал трубку, выходящую снизу впускного коллектора. кто подскажет, можно ли заменить только переднюю часть где трубки или он не разборной?

друзья, а никак нельзя заменить щелчки при включенном поворотнике на что-то более приятное.. типа как в рено, приятный звук) не знаю как это правильно объяснить... может какое-нибудь реле существует?

заменил на вазовское, цена вдвое дешевле. разницы нет, только цокает немного по-другому)

какая-то странная у меня машина.. то стучит, то нет) причём на одной и той же заправке бенз лью. один день на прогретую вообще отлично, на второй- в салоне слышно :crazy:

хотел бы ещё спросить про отсечку... никогда до неё не докручивал. как это происходит? мотор просто не раскручивается или идёт резкий сброс оборотов? стрёмно было на трассе на 4 на обгоне под 120 ожидать, что машина может резко затупить :crazy:

Появилась проблема, что когда включаю поворотник (не важно левый или правый) реле цокает нормально 2 раза, потом 2 быстрых щелчка и так повторяется. лампочки тоже мигают не в такт. бывает включаю поворот, а лампы просто горят, а не мигают. на аварийке та же ситуация. как я предполагаю это реле, только не шарю где его искать. хотел бы услышать советы

сегодня был у узбеков в Симферополе, решил поинтересоваться заодно и стуком. сказали это выработка распредвала и ничего особо не сделаешь

я по звуку вообще не особо ориентируюсь.. выхлоп у меня и на холостых прилично басит) поэтому на второй уже на 40 проезжаю мимо припаркованых машин и у них сигналка срабатывает :crazy: так что последние дни стараюсь по спидометру первая 25-30 вторая 45-50 третья до 70. это при разгоне, при равномерном движении минус 10 км/ч. расход особо не изменился вроде. 2Nemo160 спасибо за совет про передачки. теперь при торможении сразу втыкаю пониженную, и пофиг что обороты великоваты. обычно после притормаживания просто давил вонючку в пол , чтобы разогнаться не переключаясь :P

налил ведро воды и поливал машину- сухо) мистика)

спасибо за совет, почитаю. хотелось бы такой, чтобы не морочится с установкой, а через диагностический разъём. п.с. это только у меня когда трогаешься и даёшь мало газу, машина дёргается и близка к "заглохнуть"? раньше на другой машине с большим объёмом легко можно было тронуться не трогая газ совсем... а в матизе как-то не хватает объёма=)

:)

стекло менялось. делали узбеки, на оф сервисе. самому как-то залепить этим герметиком реально?

только вот без тахометра эти обороты попробуй определи