DeadMorose

Вот и ко мне пришла беда. Машина 2005г.в., АКПП, кондей, пробег 45 000. Месяца 2 назад машина стала глохнуть на низких оборотах, появились провалы при разгоне. Т.е. загорается chek, машина катится, но не разгоняется. Двигатель, вроде, работает. Секунды через 3 подхватывает и разгоняется дальше. Две недели назад отвёз её на ТО-6 и заодно попросил устранить эту проблему. Офф. дилер считал "ошибку датчика положения распредвала", сказал, что нужно менять датчик. Но сам менять отказался, т.к. у сурового архангельского дилера нет оборудования для установки углов опережения зажигания. А они собъются

Кто подскажет, есть ли аналоги на сальник правой полуоси? Номер по экзисту 965 677 56, но там в наличии нет, а больше особо и негде спросить. Спасибо.

Присоединяюсь к клубу дёргающихся =) Сегодня пробил колесо и машина стала дёргаться. Какая связь - непонятно. Ладно, шутки в сторону. Коробка у меня автоматическая и вот какая фигня выходит: дёргается машина только в положении селектора "D", когда держишь машину тормозом и в движении на низких оборотах. А вот в "R" не дёргается. Неужто коробка помирает? 2006г, пробег 35500. Кто чего посоветует? Завтра, конечно, в сервис поеду, но там такие специалисты... Апдейт от 07.10.2010 - проблему в сервисе исправили за 10 минут. Оказалось, что при удерживании машины тормозом верхняя часть двигателя

Давеча шикарно пропорол левое переднее колесо влетев в одну из недавно образовавшихся ям на пр. Ломоносова в Архангельске. Ездил варить на пр. Обводный,1 ( у съезда с ж\д моста). Там же выяснил, что у них в наличии есть сколько-то зимней резины на наш аппарат. Что-то размерностью 155, дальше не спрашивал ибо заварили меня - и ладно. Вроде производства "Белая церковь". Берите на заметку, если кому друг актуально.

Где?

Дык ты позвони сначала, есть ли в наличии...

Естественно, в наличии в экзисте мало что есть - фирма занимается поставкой экзотики под заказ. Координаты Авторитета: Сев-ск - Тепличный пр., 4, тел 654-22, 649-27. Арх-ск - ул. Октябрят, 31, тел 61-51-95 (з\ч), 61-51-97 (ТО) АТМ (ул. П.Усова) у тебя будет по пути, если в Авторитет поедешь. Телефон не помню, попробуй выяснить через справочную. Кстати, между АТМ и Авторитетом есть фирма Автостёкла. Моё личное мнение - в наличии не будет ни у кого. Мы о сих пор живём в СССР :crazy: Если хочешь, могу схему проезда набросать, удачно фирмы расположены.

Соболезную. Можно поискать в АТМах (обоих, хотя вроде запчасти у них на П. Усова были), в Авторитете тоже можно поискать. На крайний случай - exist.ru В частности, вот эти все дела на экзисте: http://www.elcats.ru/daewoo/section.asp?uz...amp;model=matiz Их контакты вот: http://www.exist.ru/about/contacts.aspx?om=3&id=22 В архангельском представительсве экзиста у меня есть знакомый, если чем-то могу помочь - welcome.

У меня такой же цвет, в ПТС написано "жёлтый" :crazy:

Если ты говоришь про вывернутый вправо до конца руль, то "чуточку шумит" - это резина скребёт по стенке моторного отсека. Запасайся антикором. У меня такая же фигня. Неприятно, но не смертельно. Ещё на больших кочках с пассажирами сзади может цеплять верхние своды задних арок, но у меня там подкрылки стоят, так что тоже жить можно.

Спасибо за информацию, будем посмотреть. Я брал NF3 в салоне Авторитет, но это было год назад, при покупке. У них там щас рядом нарисовался крупный шинный центр - пошукай там. Стоянка там действительно неплохая, а вот толковых кафе я чё-то не припомню... Хорошее кафе у моего знакомого - Фигаро, перекрёсток Троицкий-Вологодская. Но там стоянка маловата будет, пожалуй. Разве что через дорогу встать, у нового ТЦ. Ещё предложения будут? Желательно кафе с хорошим безалкогольным пивом - Балтика не вставляет.

Его теперь довольно трудно рассмотреть, он у правого нижнего края радиатора установлен. Где-то хомут недотянули, капает тосол. На днях заеду, попрошу устранить. По поводу встречи - я думаю, надо где-то недалеко от кафе с большой стоянкой собираться и чтоб иногородним можно было объяснить как проехать. Будут иногородние?

Желаю я. Предлагаю встретиться 2-го декабря - всё равно ясно, кто на выборах победит. :lol: Только что с сервиса, забрал машину. Итого: - устранение двух вмятин без повреждения краски и одной с повреждением - 5 000 руб :cry: - установка подогревателя - 2 000 руб (сам подогреватель - 1993 руб с копейками) Сроки - с прошлой субботы, из них собственно на установку подогревателя - часа 4 сегодня с утра. Мастерская GM (ГазМастер) на Сибиряковцев (вроде). Теперь имею хвост питания в районе аккумулятора, длиной около метра. Можно вывести наружу в районе правого дальнего угла капота и з

А мне не самой лучшей идеей кажется оказаться зимой без машины, при том что я живу на Нефтебазе, а работаю в центре. И у меня ребёнок 2,5 недели назад родился. :yahoo: "Лампочка автомата" на холодном двигателе у меня ни о чём не говорит - ни разу не загоралась ни под каким соусом. Коробка даже в -18 прогревается за 1-1,5 километра неспешного движения, так что всё нормально. P.S. Чё-то уведомления об ответах на почту не приходят... :yahoo:

Вот с этого места поподробней, пожалуйста, коллега? Где конкретно? Что за чехлы? Стоимость? В свою очередь сообщаю, что отдал машину в ГазМастер на рихтовку и покраску задней левой двери. Заодно приобрёл через инет указанный здесь в FAQ подогреватель и тоже их попросил поставить. Отчитаюсь на следующей неделе о нюансах установки, т.к. подогреватель рассчитан на машину с МКПП, а у меня автомат да ещё и с кондеем. Динамят меня с 10.11.07, обещали сегодня уже отдать машину. Отзвонился - отмазались "сложным цветом" (песочный металлик), обещали закончить с покраской к 16.11.07 плюс, я думаю, де

При желании я бы много мог чего сделать, благо есть опыт работы на гарантийной СТО ВАЗ. Осложняет ситуацию крайне ограниченный набор инструмента, уважительно-настороженное отношение к импортной технике и... рабочее место в чистом поле при температуре окружающего воздуха 12 градусов ниже нуля и сильном ветре.

Деталь системы зажигания, очевидно? Только о нём "бывалые" говорят коротко :) Вообще, различных реле в машине довольно много - на стеклоочистителях, на указателях поворота...

Не знаю, как там со снегом, а мне приходится ездить мимо ТЭЦ, так там третий день то ли цистерны из-под мазута моют, то ли прорвало трубу, но на участке длиной в 8 км местами такой туман, что видимость 3-4 метра. Вчера вечером нужный поворот искал, виляя рулём :) . А при -25 в таком тумане вся машина покрывается такой "щетиной", что и в лобовое-то стекло с трудом что-то разглядеть можно ;)

Ок, спасибо. Пошёл курить мануалы по фильтрам :) :D 1. По опыту (http://matizclub.net/index.php?s=&showtopic=7845&view=findpost&p=172224 ) попыток запуска замёрзшего двигателя выяснил, что в парковочном положении АКПП "не крутится", а крутится она в нейтральном и всех остальных. Интересовала именно степень прогрева коробки от двигателя в парковочном положении. В других положениях синалка не даёт запустить двигатель дистанционно. За остальное спасибо, принято к сведению. Я зимой тоже без кондея =)

...вот с самого начала мне говорили, что там не сервис, а тлен моржовый... э-эх, провинция... Ладно, спасибо. Самому его поменять никак, т.к. масла нет =( Или есть какой-то способ? Заливал, кстати, кастроловскую полусинтетику какую-то. По инструкции посмотрел маркировку и взял.

1. Когда двигатель работает на холостых, АКПП прогревается? Суть: установлен запуск по температуре. Сигналка StarLine A6, у неё не очень удачные пороги запуска по температуре (-5, -10, -20, -30). При -10 машина заводится и без прогревов, а при -20 не заводится, если постоит всю ночь. Интересует, греется ли АКПП в положении "Р", т.к. согласно мануалу ниже -23 ездить нельзя. 2. На холостых оборотах генератор вырабатывает достаточно энергии для зарядки аккумулятора? За 20 минут работы на ХХ аккумулятор восполнит потери на предыдущий запуск при -25? А если при этом вентилятор установлен в 1-е пол

Да, я рисковый. А есть другие варианты? Ездить на работу хочется каждый день. Гнать нужно было непременно до Талаг и никак иначе! Ибо нет у нас другого пути. Ибо живу я там :crazy: Я вот чего подумал... Почитал я про ТО новенькой машины (пробег 2тыс, как у меня) у широко известного тут Максима (http://matizclub.net/index.php?showtopic=9154&st=300#) Вопрос возник - куда податься в Архангельске на сервис? "Авторитет" как-то не вызывает чувства уверенности...

Чудны дела мои, Господи! После почти недельного простоя и ежедневных попыток запуска аккумулятор зверь-машины был посажен почти в ноль, несмотря на на то, что смиренно ночевал дома. Вчера утром от соседа был получен чУдный девайс именем "Зарядное устройство", урождённый в далёком заснеженном СССР. Также от соседа был получен совет перед зарядкой выкрутить из аккумулятора пробки для обеспечения выхода газа. После 10 минут бесплодных ковыряний отвёрткой было обнаружено наличие отсутствия вообще каких-либо пробок на аккумуляторе, что привело соседа в замешательство. Сосед снял с себя все обязат

Вчера с превеликим трудом завёлся, при том что аккумулятор ночевал дома. Газу даю - то в печке булькает, то под капотом свистит. Страшно. Весь день через час заводил дистанционно, грел. Пошёл, купил жидкость спецательную для облегчения запуска - сегодня попрыскал во впускной коллектор - ноль эмоций, двигатель еле крутится. Мож её на нейтрали запускать надо? Хотя, пробовал уже... У инженеров, проектировавших сигналку, логика какая-то странная :( ... Автозапуск по температуре происходит при -10, -15 и -20, но минимальное время между запусками - 2 часа и не более 6 запусков за сутки. А за

Граждане! Поделитесь радостью - у кого как заводится? В Архангельске -25...-27 :D Моё чудище при -23 вообще отказывается заводиться. По паспорту, в принципе, и не должно :blink: АКПП. Второй день без машины :cry: