Эсме

Запоздалая хаба (руки не доходили до форума) Незлюке. Понедельник, 16-е число, выезд из Королева на Пионерской в 9:20 утра. Незлюка, грустная и задумчивая стояла в пробке на выезд из города в левом ряду. Я - в такой же пробке на въезд в город. Тоже в левом. Так что в какой-то момент оказались в полуметре друг от друга. Но, видимо, грусть и задумчивость не позволили ей услышать мой осипший от дорожной соли клаксон. Так и разъехались. :D P.S. Время на сервере жжет непадеццки! :D

А нас забыли?

Будем!

Там настоящая пытка едой! При чем вкусной и в неограничееном количестве. Даже водка, в качестве "расщепляющего жиры и углеводы средства" слабо помогает. Так что если решитесь ехать, домашние весы сразу прячьте :yahoo:

мы (Эсме и Крю) едем, однокомнатный номер двухместный во 2 или 3 корпусе за 1800

Хаба сегодня в 8:45 утра на внешней стороне Садового кольца в районе Павелецкой темно синему Мотьке с розовой клубной наклейкой. Посигналили. Вроде, были замечены. За рулем девушка. Номера, кажись, 904 (или как-то так, сумерки, и ехали ощутимо быстрее). В списках не нашли :crazy:

Кир, шикарно! Фактически одним постом "закрыл" тему. Добавить просто нечего! :crazy:)))) +1.

Стоит ли покупать для дальнейшей продажи Spark? Спекуляция б/у Спарками? Сам профессиональный брокер, но о таком слышу впервые :crazy:

Наверное буду (или будем - состав уточняется)

Ну отчего ж такие комплексы? Я вот тоже "малыша" жене подарил.... А через год продал свою машину (за ненадобностью и невостребованностью - за год выезжал на ней от силы раза 3-4). И пересел на этот Матиз. И НИСКОЛЬКО не стесняюсь. Т.е. да, машинка жены, но я и не скрываю, что другой сейчас нету и я охотно езжю на этой, а не потому, что "настоящая" машина в ремонте и т.п... Ну нравится она мне. Практически во всем. А поскольку с размерами все в порядке, то тяги к огромным черным джипам я не испытываю. Точно знаю, что если бы и пришлось брать что-то другое, то взял бы никак не выше класса "В".

Привет Наталье и Климату! По-моему, в это утро на ярославке был парад клубных Матизов. Один за другим! :crazy:

Угу :yahoo:

Ушлые американцы, начавшие повальную автомобилизаю почти на 100 лет раньше нас и так нас и не предупредившие нас о подводных камнях оной, еще в 40-вые годы ХХ-го века выяснили, что пропускная способность однополосной дороги существенно выше, чем пропускная способность двухполосной дороги, периодически расширяющейся до 3-х полос, а потом сужающейся обратно до двух. Постоянные перестроения, попытки обогнать поток по вновь образовавшейся полосе, а затем втиснуться обратно, ухудшают пропускную способность дороги в разы. Вопрос именно в равномерности движеия. (Кстати, тогда же, в сороковых, они отк

Это я был (Крю). Я как раз к девяти Юльку отвожу на работу - на ул. Энгельса, и дальше по набережной до Костомаровского моста и на пролетарку. К сожалению не удалось как следует поприветствоваться - меня сзади какая-то бешеная Бэха-семерка поджимала. Уйти с ряда было некуда, вот и ехал "чуть-чуть за 120" . Так что единсвтенное, что успел, быстренько бибикнуть. :good:

Привет, привет! :yahoo: Это были "Эсме и Крю", но за рулем был уже только Крю. (Эсме была высажена у своего университета за 10 минут до этого) :oops: Чтобы догнать тебя пришлось скакать по трамвайным рельсам совсем как джейрану! :cry:

Приеду. По крайней мере, постараюсь быть. Включайте в список!

Согласен. Подобное поведение многих водителей (да и просто людей в межличностных отношениях) - вопрос в первую очередь их внутренней культуры. Ну нету ее там просто. Что тут поделать? Воспитывать этих людей самому? Дык мы не педагоги. Да и рискуем нарваться на хамство в ответ. Так что, увы, вариант один - не обращать на них внимания. Грех конечно желать кому-то зла, но правда жизни в том и состоит, что следанное ими зло потом вернется к ним же от кого-то такого же.

эх! что-то давно никто не отмечался в этой теме. Видимо, все очень заняты. Поэтому для занятых и вечно спешащих рецепт простого завтрака или легкого перекуса. Итак, берем лаваш армянский (тонкий, листовой), режем его на небольшие квадратики или треугольники, как кому нравится, кладем на лаваш небольшой тонкий кусочек сыра, можно добавить петрушки или укропа, накрываем сыр другой стороной лаваша и отправляем жариться на сковородку с разогретым подсолнечным маслом. Когда лаваш подрумянится, значит, блюдо готово (кстати, сыр не вытекает). А если захочется, можно получившийся жареный конверт

А зачем висеть на бампере-то? :(

Вчерашняя хаба клубным календариком с запиской Qwerty, стоявшей около торгового центра "Юпитер" в Королеве на проспекте Космонавтов в районе пяти вечера. Грешным делом даже подумали, что выезжая со стоянки мимо нас (а мы стояли на выезде от комплекса в компании еще аж трех Матизов (Королев - самый "матизолюбивый" город страны)) она положит нам этот календарик обратно дописав на нём свои ответные приветствия. ;) Но видимо мы раньше уехали.

Ребят! Завтра день города! ;) Начало торжественных и веселых ммероприятий в 10:30. Погоду обещали сделать хорошей. Не теплой, но сухой. Может попробум, если есть желание и возможность у тех, кто завтра будет днем и вечером в Королеве, пересечься и гульнуть не по одиночнке, а нашенской неунывающей клубной толпой? Если что, мы и сегодня и завтра в городе. Звоните или пишите (вечером выйдем в сетку почитаем). :)

По всем каналам TV показывают, как на въезде в город легендарную "Двушку" установили на какой-то гигантский 17-метровый постамент. И еще грозятся сделать какую-то суперскую надпись про г. Королев! Ух, в выходные приедем, посмотрим. Кстати, говорят, что торжественное открытие монумента будет в день города. А когда он? Вроде, в воскресенье? Кто-нить знает (или можа ссылки) на время и программу проведения праздника? Ну чтобы правильно день спланировать и не пропустить самое инстересное.

Оказывается, стать цивилизованным и воспитанным человеком совсем несложно! Достаточно сменить в машине примитивную бейсбольную биту на хромированную металлическую клюшку для гольфа. И всё! :)

Да в общем-то тема не новая. Я, при всем своем опыте, если случаются дальние ночные перегоны, стараюсь ездить так же. Находим друг друга - "два одиночества" - фура или междугородний автобус и я, и по очереди "ведем" друг друга. В темноте, когда дорога плохо видна или плохо знакома, да еще усталость, тупо "висеть на хвосте" очень удобно. Можно (ну при наличии соответствующих навыков вождения, конечно) ехать просто в полудрёме. Не заботясь о поворотах, ямах, выборе скорости, наличии ГАИшников и т.д. Висишь себе в полусне, слушая мезыку или жуя бутерброд, за габаритными огнями впередиидущего "лед

(Пишет Крю. Ну это чтобы было понятнее что и к чему). Покупали Мотьку жене ("Эсме"). Как вторую машину в семье. Типа, я на большой, так как по статусу и весу-росту-возрасту положено, а она на Мотьке. Результат - мой "крокодил", простояв во дворе практически без движения больше года (выезжали на нем считанные разы и только в силу крайней необходимости), в итоге был продан за ненадобностью. Правда, существенная ремарка - и живем и работаем оба в цетре Москвы, где проблема пробок, парковки, тесноты стоит крайне остро. Так вот, ездим на Матизе и по городу, и на дачу (450 км, из коих 25 проселок