Матиз 266

hedgehog А задние так и оставил от 09?

Что за чем? Дисковые вентилируемые тормоза? Для того, чтобы после нескольких интенсивных торможений не остаться без тормозов. Никогда не поверю, что стандартные тормоза матиза, пусть даже с проточками, дырками и т.д. дадут такой же эффект как вентилируемые тормоза.

А может действительно, зачем мне все это, машина то жены :laugh:

После нескольких интенсивных торможений вы останетесь без тормозов в том случае, если закипит тормозная жидкость в рабочих цилиндрах. При торможении выделяется тепло, которое распределяется на тормозной диск(барабан) и колодки(суппорт). Если вы поставите вентилируемые диски, вы охладите на несколько градусов диск, а колодки(суппорта) будут нагреты сильнее, и произойдёт закипание торм. жидкости, т.е. опять останетесь без тормозов с вентилируемыми дисками. Плюс ко всему это вмешательство в конструкцию транспортного средства.(Запрещено)

Твой отчёт радует, спасибо большое за проделанную работу! Потеплеет - тоже займусь своим.

hedgehog Заменил на передке обе пружины? Или так на одной и ездишь?

Матиз 266 О!! Это идея. У меня же вторая пружина "фобос" пока свободна. :)

Хотя по упругости не уверен. Штатная задняя навита прутком 11 мм, в фобос 10 мм. Так что не факт.

Насколько мне не изменяет память (мурзилки под рукой нет) развесовка Матиза перед- 534 кг, зад - 354 кг, так что я думаю передние Оковские (если спереди работают хорошо) сзади тоже будут работать нормально.

Матиз 266 на зад в матиз поставить пружины для оки будит проблематично, так как не совпадает высота, и прилично.

У матиза пружина 30 см у оки 36 см, сами писали. Куда девать лишние 6 см? Мне кажется задние для оки, даже "фобос" окажутся мягче штатных матизовских. У матиза зад потяжелее оки. Хотя вес смотрел перед тем как приступать. Матиз тяжелее оки килограмм на 80-110 в зависимости от комплектации.

 

Pale ты это с кем говорил?

Я на зад буду ставить передние Оковские, по высоте подрезать на частых витках проблем нет, а диаметры совпадают, и по нагрузке они больше держат.

Прекрасно. Только я в свой поставлю на зад тоже Оковские от Фобоса. Тепла теперь дождаться бы.

Ждём дальнейших результатов испытаний!

У вас в Краснодыре хоть движняки идут по поводу инета 3G Yota там разная. У нас же в Макуёпе - засада с этим полная - унлим от ЮТК 128кб\с 800р. 3G только тестируется меговонью. И то цена кислая.

Тырнет весчь диФФсцитная :blink:

Счастливый, у нас б/лимит 128 - 1000 ряб.

а вот и я-пропащая душа

И где же пропадала?

Какова длина задней штатной пружины? И ещё. Передняя - цилиндрическая или верх и низ имеют разные диаметры?

Судя по фото и твоим замерам передняя пружина Фобос имеет большую длину, чем заводская?

Сегодня поменял антифриз. По времени 1 час, радиатор снимал два раза с выдувание воды из блока компрессором. Антифриза вошло 4 литра ровно.

В 41 посте я написал что это венц для ВТОРОГО датчика скорости на Матизах с Евро 3. Датчик стоит на ступице, а на стойке дополнительный кронштейн под провод датчика.(провод идёт параллельно тормозной трубке)

Мигает все синхронно, и габаритки,и ближний, и подсветка панели.

На нашемарках такая проблема проявлялась при плохом контакте фишки(мамы) на реле зарядки. На Матизе ещё не смотрел конструкцию, пока не беспокоит.

Зад прихватывает не от температуры, а от попавшей в барабан воды. Надо сушить тормоза перед парковкой и не ставить на ручник.

(ну и чайник держать наготове, тока кипятком не усердствовать, бо лопнет еще)

В морозы ручник отдыхает вообще, первая при стоянке, а в гараже никогда не ставлю на ручник, пол у меня чуть под уклон вперёд и лежат упоры под передними.Сегодня утором было -23, в 17 00 -14 сейчас (сходил глянул) -17.А снега выпало 20-25 сантиметров.

Ребята!Я тут недавно залез под машину и обнаружил,что у меня на ступице стоят зубчатые шестерни от АБС,но сама АБС не работает!Я не понимаю зачем нужно было ставить ступицу с АБС!Может быть можно как то подключить её?Кто-нибудь подскажите пожалуйста!

На ступице(точне на правой "гранате") имеется зубчатый венец, такой же стоит на машинах с автоматом, Это венец второго датчика скорости(стоит на ступице) для ЭБУ Матиза с ЕВРО 3

Вчера при -18 зад НЕ прихватило (а при - 11 замёрз), сейчас только из гаража, ради интереса завёл, тронулся - всё нормально, катится(на улице -21). Интереснооооооо.

Ничо вы не понимаете. Пока все остальные ломают голову, во что обуться, ВАЗы ездят на ВСЕСЕЗОННОЙ (сам видел!) резине производства Камского шинного завода. :(

Лично я НЕ ПОНИМАЮ.

Уже второй день идёт снег, накат приличный, но по гололёду было интересней. А задние тормоза сегодня тоже прихватило, оба колеса -11 мороза. Но чайник с горячей водой, 10 секунд и Мотя покатился. Dimking со следующего понедельника обещают + 12 так что может и выиграл на зимке. А мне по любасу на работу каждый день 15 км в одну сторону в любую погоду, так что об экономии на зимке не может быть и речи, насмотрелся за эти дни на экономных, особенно на классике ВАЗ в откосах и кюветах, да ещё напротив аварийные комиссары, в окно видно, из пары подъезжающих на оформление - в основном один ВАЗ - классика.

Не разделяю Вашей иронии. После того как вывешенные вещи замерзли, их можно снимать, суше они уже не станут. Если на улице достаточно холодно, то можно и через 5 минут снимать.

Но в посте №143 написано Если намочить кусок ткани, выжать его и повесить на мороз, то он практически высохнет еще до превращения воды в лед.. Я не иронизирую, а привожу выдержки из твоих же постов.

А вообще то это называется ТРОЛЛИНГ. Модераторы, может пора этот флуд удалить, пусть люди решают проблемы именно тормозов.

Судя по вашему предыдущему утверждению (пост №139), стирку проводили нерадивые хозяйкия, т.к. вещи были мёрзлые, а если их выжать надлежащим образом (пост 143) то вещи снимать можно практически через 5 минут после вывешивания, ведь они высохнут ДО ПРЕВРАЩЕНИЯ ВОДЫ В ЛЁД. Уважаемые женщины форума, прислушайтесь к рекомендациям специалиста в области сушки вещей в мороз, и у вас не будет проблем с мёрзлыми вещами НИКОГДА!

А вообще то это называется ТРОЛЛИНГ. Модераторы, может пора удалить весь этот флуд, не касающийся темы.

Мы уже на ты?

 

Если намочить кусок ткани, выжать его и повесить на мороз, то он практически высохнет еще до превращения воды в лед. Вот если вынести на мороз кусок льда, дождаться когда его температура стабилизируется, взвесить взвесить его, оставить на морозе на 2-3 дня, а потом повторно взвесить, тогда можно будет о чем-то говорить. Проделайте такой опыт и доложите о результатах.

Практически он не высохнет, а замёрзнет. А в том что лед испаряется на морозе я и так знаю. так что опыты по взвешиванию льда проводи сам.

Когда на морозе сушат белье, то испаряется вода (пока не успела замерзнуть). То что успело замерзнуть так домой и приносят (несгибаемые простыни), где оно тает и досыхает.

Вода в твёрдой фазе испаряется при отрицательных температурах. Проделай такой опыт. Намочи кусок ткани, выжми её и повесь на мороз, через какое то время (конечно не через 4 -6 часов, а через 2 - 3 дня) ты увидишь, что ткань высохла, и если её занести в помещение, то таять и досыхать будет нечему.

Номера реле могут быть следующие: 411.3777, его аналог 723.3777 или ещё один вариант в рязанском исполнении 54.3777. Следует обратить внимание на то, что 41.3777 и 411.3777 - разные реле, то есть первое без возможности программирования задержки и является аналогом 526.3747-02, установленного в Матизе штатно.

Аналогом реле 411.3777 является реле 723.3777-01, а реле 723.3777 аналог 41.3777

Здравствуйте. Надеюсь что мне могут подсказать в чем причина и как ее лечить. Ситуация следующая: постоянно спускает одно колесо. Что мне делать?

Вам необходимо ехать в шиномонтаж, и там вашу причину найдут и устранят очень быстро. Сами вы ничего не сделаете. Или описать методику ремонта безкамерной шины?