-
Публикации
7 320 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Матиз 266
-
-
Твои предложения?
-
В тему. У товарища сын лишился прав на 4 месяца, и машина стоит на работе уже 2 месяца. Вчера он решил её помыть. При попытке завести - щелчки стартера, аккумулятор сел. В наличии новый заряженый аккумулятор. Достал он из багажника провода для прикуривания, подсоединил новый аккумулятор - то же самое, щёлкает и не заводится. Я посмотрел на провода - железные крокодилы и провод в изоляции диаметром 5 мм, это значит медная жила внутри сечением не более 4 мм2. Длина проводов - 1,5 метра.(Явно КЕТАЙ) Принёс свои провода со станции, у меня провода длиной 2 метра сечением 50 мм2 (сварочный кабель) развдённые на обе щёчки медных крокодилов. Подсоединили мои провода и машина с первого раза завелась без щелчков.
-
-
Если не вывезли на металлолом, завтра сфоткаю деформированый матизовский рычаг.
-
Уважаемые форумчане, D(at)N предложил устроить встречу одноклубников, ;) я предлагаю 18 сентября в 12 00 в Мега-Адыгея. :)
Прошу желающих отписаться здесь, место и время обсуждаемо. :)
-
Ребята,вы не забывайте, что здесь использован ковкий чугун, а не серый, этого и при больших нагрузках тупо разрушится не произойдёт, рычаг деформируется так же, как стальной. У меня на Ниве тоже стояли чугунные рычаги, и верхний и нижний. Да деформация была, тупого разрушения - не было.
-
-
-
На Матизе картерные газы выводятся в преддроссельное пространство для дожига и исключения попадания их в окружающую среду (экология, блин), позтому при прорыве отработанных газов через кольца, возможен выброс масла в преддроссельное пространство. Радикальное решение - замена поршневых колец, оптимальное - установка улавливателя масла в магистрали вентиляции картера. Покури форум, здесь я встречал решение этой проблемы.
-
Сначала идёшь в автомагазин и покупаешь два патрона под лампочки 21+5W (например от задних стопсигналов и габаритов автомобиля Ока) с лампочками. Далее, снимаешь задние фонари и на месте 5 ваттной лампочки (безцокольной), которая стоит внутри круга, растачиваешь отверстия под купленые тобой патроны, потом прикручиваешь (припаеваешь) провода от вновь установленного патрона к проводам наружной двухконтактной лампочки (стоп и габарит) Не перепутай, при габаритах должна гореть 5 ваттная нить (слабая), а при стопе - 21 ваттная (яркая). Ставишь фонари на место, радуешься!
-
Febi Каталожный номер 17506
-
Возможен так же износ (выход из строя) поршневых колец.
-
-
С моторчиком ничего у тебя НЕ случилось. Проверь, не отгорела ли масса на моторчик, или протяни крепёж моторчика
-
По десяточке, и всё получится.
-
Отлично!
-
-
Ну что, три очка заработали, хорошо. Интересно, на долго хватит запала? Что то сама игра не впечатлила.
-
-
что бы задний птф убрать в бампер, а на фонарях что бы два задних было.
Этим и заморочился.
-
-
Где отдыхали в Сукко? Готевой дом, пансионат? А на Большой и Малый Утриш не ездили? На Малом кстати, подъехать можно прямо колёсами в море.
Логотипы Роснефть и РосТнефть - разные (немного) На Роснефти - полосы в логотипе - вертикальные, на РосТнефти - изогнутые, плюс в центре - капля. РосТнефть использует прямогонный бензин местного производства, заправляться НЕ советую, ведро бензина, слитое из бака выкипело на воздухе в течении 7 минут. ( Реально, бензин в ведре КИПИТ, как будто стоит на газовой печке) Кстати, из этой же серии - Интернефть (1 - под Баканкой на Новороссийск, 2 - возле Водного, 15 км до Славянска н /К), Ника - (Славянск - на - Кубани)
-
Подскажите какой номер форсунки вы ставили ?
Знакомый на 1 литр ставил вот эти Форсунка DEKA IV VAZ 20735
-
лампочка в салоне
в Электрооборудование (Matiz)
Опубликовано:
Пальчиковая короткая. Они бывают двух размеров. В наших ВАЗах стоят длинные.