Сухарь
-
Публикации
947 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Сухарь
-
-
Думаю (ИМХО), эффект едва ли будет долговременным.
К сожалению это так:(
-
Мало того, не помню уже, кто-то с форума, посоветовал дорисовать эти дорожки/полоски простым карандашом :lol:
Я послушал, попробовал и, о, чудо, все получилось:)
-
Сорри если флуд: лет 5 назад, или 4 я прикупил дворники Хорс, силиконовые. Еффект был такой же(даже писал где-то тут на форуме). После нескольких взмахов новых щеток на лобовухе видимо образовалась пленочка и я стал пользоваться дворниками в разы реже.
К сожалению больше таких щеток я нигде не видел. В том смысле что Хорс по прежнему выпускает силиконовые щетки дворников, но... Вообщем, испортился Хорс:(
-
Кто заканчивается? Охлаждайка? :shock: Может омывайка?
-
Да, давненько не встречались, тем более что одну встречу я пропустил:(
Сейчас в работе наступил такой период что раньше восьми вечера из офиса не ухожу. И тут уж не до встреч. Скорее всего когда б её не назначили присутствовать не смогу. А жаль :o
-
Кажется Лена(Robot) где-то в нашей ветке выкладывала каталожные номера порогов. Поиск рулит :ok:
Или нужны не номера а именно места продаж?
-
По запасным частям могу порекомендовать розничный магазин Восток-авто. Девушки на подборе уже много лет занимаются корейскими з.ч., знают, что подходит, что нет.
Вот так, посоветовавшись друг с другом девушки продали мне пару штуцеров прокачки тормозов: "Вроде от нексии, вроде должно подойти"...:D
-
Да, и Оля тоже продала. Поэтому и спрашиваю тут. А Милену не помню совсем :cry:
-
Внесу свою просьбу: ищется матиз бест, желательно не очень старый. Хочу попробовать перекинуть дроссель, есть подозрение что шалит датчик, находящийся на нем, ДПДЗ, вроде бы.
Правда, если проблема действительно в нем, не знай чо дальше делать. Сам датчик вроде отдельно от дросселя не меняется, только в сборе. А в сборе эта з/ч на Экзисте, например, 7500 рубликов :shock:
Ща буду форум копать.
-
Еще раз спасибо. Приветы передал :ok:
-
Спасибо!! :oops:
-
:laugh:
-
Друзья мои, я вчера стал отцом :yahoo:
Сразу: сын, назовем(назвали) Матвей, вес 3360, рост 50. Меру веса и длины сами придумайте:)
Я пока его не видел, скорее всего увижу только при выписке :D
Вот как-то так :yahoo:
-
Мне привезли вот с таким номером 96571778. Именно такой как на картинке. Заказывал в Иксоре по оригинальному каталогу. Но... привезенная деталь удивила как меня, так и менеджеров: она оказалась покрашена под дерево :(
-
В инвест-авто косяка не нашли. Звонили, я подробно описывал симптомы, снова обещали посмотреть\послушать\покататься. В результате все равно ничего не нашли. Подтянули/отрегулировали тросик и этим ограничились. Сказали, что для более подробной диагностики надо снимать коробку и смотреть.
Вобщем, если и стало лучше, то ненамного. Задняя передача в 90% случаев втыкается с треском шестеренок. Поезжу, понаблюдаю. Постараюсь дозвониться до своего знакомого мастера.
-
Паш, может просто тросик подрегулировать? Что-то рановато за 27 тысяч умереть. Приезжай, я умею
У меня бывали такие траблы вскоре после замены, в сервисе не больно убиваются его (тросика) регулировкой, воткнули - и нормально.
Или Юрик. Если мне не доверяешь. Он меня и научил
Поздно. Инета не было, не мог посмотреть. Отогнал сегодня в Инвест-авто. Своему мастеру не дозвонился, пропал, млин, не вовремя :( Завтра надеюсь забрать.
Сереж, я, наверное, не на руль смотрел, а думал о чем-то. Есть у меня такая особенность: когда еду по маршруту, который проезжал уже тысячу раз, за дорогой особо не слежу.
Вариант второй: наливал чай из термоса. Скучно просто так ехать когда можно достать термос и налив в крышечку, наслаждаться ароматным чаем с лимоном :oops:
-
Ё-маё, я уже не знаю что делать. Сегодня опять скорости стали втыкаться с бОльшим, чем обычно, усилием. Подозреваю что снова помирает сцепление. НО я уже менял сцепление, весь комплект на 60 000 и на 126 000. Сейчас пробег 167 тысяч.... Как жаль что тут нельзя материться :ws: Я зол, я просто очень зол.
Зы: сорри, этот пост просто крик души :o
-
И чо вы с ней 4 года делали? :laugh:
Зы: дзынь
-
Хрень не хрень, но да, действительно, не уточнил что речь идет про блок кнопок :oops:
-
Друзья, кто сталкивался, подскажите каталожный номер электростеклоподъемников на Бэст, тот самый, на 4 двери, с кнопкой блокировки. Нашел вот этот 96569305, но нигде не могу найти фотку.
Зы: хотел выложить сфотографированный мною сегодня(дверь разбирал, сфоткал), но отсутствие какого-то драйвера не позволяет компу увидеть мобильник:(
-
Погода благоволит это факт, и комары нам обрадуются - тоже факт:(
Сорри за пессимизм, вчера уже от души покормил их, гадов ненасытных.
-
Напоминаю, если ваша сделка состоялась - удалите свой пост. При невозможности сделать это пишите в личку рег. представителям.
Зы.: или закрою а потом снесу эту тему нафик:)
-
У меня впереди стояли 10см. Если ставить 13 см, то придется вытачивать проставку, иначе стекло при опускании может в магнит упираться(зависит от строения динамика). 10 см - трата денег на ветер (ИМХО), 13 играют получше, в идеале что-то типа 16 бы замутить.
Стоят 13 пионеры на проставках(фанера), стекла опускаются штатно. На стандартной CD-магнитоле Кларион выхода на саб нет :cry:
-
Влад, спасибо за подсказку :hi: Заменил сегодня клапан вентиляции картерных газов. Авто не полетело, конечно, но все-таки поехало получче. Проверил просто: поднялся на второй по дорожке вдоль Термаля к главному входу не притрагиваясь к педали газа. Получилось :D Там дорожка немного в гору, а подъем на площадку перед зданием чуть покруче.
Новый клапан работает как надо, продувается только в одну сторону. Старый же с одной стороны не продувается, что хорошо, а дунешь с другой стороны, такое ощущение что отверстие стало с игольное ушко. При этом клапан не дребезжит, т.е. с пружинкой все в порядке.
Начат любительский эксперимент по снижению расхода топлива. На данный момент заменен вышеупомянутый клапан и уже как пару дней убран воздухозаборник с резонатором, т.е. воздух в воздушный фильтр из подкапотного пространства поступает теплый. В воскресенье поеду к мастеру(давно пора менять приводные ремни) и в числе прочего скорее всего попрошу послушать и отрегулировать клапана.
Зы: нашел интересный портальчик. Кроме всего прочего там есть рекомендации :glare: по снижению расхода топлива. Кому-то может будет интересно http://www.inomarka54.ru/avtoshpargalca/ecspluatatsiya-avtomobilya/faq-kak-snizit-rashod-topliva Лично меня пара моментов рассмешила :crazy:
Ззы: Ваня, спасибо за колпак :oops:
[N.Nov] Вопрос - ответ
в Нижний Новгород
Опубликовано:
Давайте определимся для начала что такое антифриз и что такое тосол.
Начнем: "любовь - это русские придумали чтобы денег не платить":)
Переиначу: название "тосол" придумали у нас в СССР.
http://toyota-club.net/files/faq/03-03-22_sovet-11.htm
ТОСОЛ. Появился в Советском Союзе вместе с ВАЗом. Для нового а/м (с новыми материалами в системе охлаждения) потребовался антифриз с лучшими (чем выпускались антифризы на тот момент), свойствами. Такой антифриз был создан В Государственном Союзном НИИ органической химии и технологии сотрудниками отдела "ТОС" ("ТОС" - сокращенно - технология органического синтеза), откуда и произошло название "Т_О_С_ол". Более полная история приведена ниже. В СССР ТОСОЛ стал что-то вроде торговой марки или коммерческого названия. Хотя правильнее было бы сказать, что это был некий стандарт АНТИФРИЗА, поскольку это была ОЖ с заданными составом и свойством, но выпускаемая разными предприятиями. Сегодня ТОСОЛ стал просто нарицательным названием ОЖ (также, как "ксерокс"), выпускаемым в России (или СНГ) с уровнем качества от весьма высого до откровенно бодяжного.
Там еще внизу, может кому интересно будет, история создания мелким шрифтом написана