Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

Данилов Александр

Участники
  • Публикации

    109
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Данилов Александр

  1. У Надыра сейчас работает Олег по прозвищу "Космос". Кто его увидит - сразу узнает Космоса из "Бригады" :yahoo: Раньше работал у официалов, большой друг Нексия-клуба. Да и с Надыром у меня уже сложились вроде отношения нормальные

    А официалы испортились :) Сегодня только знакомый звонил, смотрели Нексию, долго искали где стоит, на склад хотели ехать на машине клиента. После угрозы позвонить директору мигом нашелся ФИАТ тест-драйвовский :rtfm: А машина нашлась потом за углом. Бардак, разброд и шатание там.

    Хотя я с официалами лично ни разу дел не имел, т.к. машинка старая.

  2. ...

    А кто знает, где найти симпатишненький ионизатор воздуха для авто? И вообще, как оцениваете его пригодность?

    ИМХО - баловство и трата денег. Все равно воздух поступает из-за борта, лучше поставить угольный фильтр, если еще не стоит.

  3. Подогрев можно воткнуть. Надо купить комплект для ВАЗов, разобрать сиденье. Снять обшивку, под нее на поролон и кладется. На Нексиях люди делали, я сам почти разобрал сидушку, но там надо было еще разгибать или откусывать колечки, поэтому дальше заморачиваться не стал, т.к. разбирал из любопытсва.

    вот описание процесса с картинками: http://www.nexia-club.ru/forum/topic/10434.htm

    И вот еще http://nsskn.narod.ru/emelya2/index.htm

  4. Надо прозвонить сам датчик и проводку. В нексиях тоже стоит отдельный датчик на приборку.

    ...

    Я уж догадался :lol:

    Датчик отдельный. Мысль у меня есть - где-то повышается сопротивление в проводах, причем скорее всего на клемме или возле нее. Может проводки обламываются... :lol: в месте заделки клеммы на датчик. Наверное, на каникулах посмотрю. Попробую отдельный кабель кинуть, отдельный прибор воткнуть :lol:

    Про колейность. У Нексии, впрочем как и у других авто, наблюддается та же фигня. Свежий пример: еду по набережной, там колея с ледяными краями, машину кидает слегка вправо-влево, т.к. не успеваю рулем отрабатывать до миллиметра извилистую колею. Смысл в том, что зимой сцепление колес слишком мало и поэтому боковые силы от соскальзывания по наклонной плоскости достаточны для смещения машины.

    Интересный факт: ехал в сентябре по пойме после/во время дождя, дорога была мокрая на 1-2 см, колеи как таковой почти и не было, только на пару см ниже всей плоскости, очень плавно. Так машину было невозможно выкинуть из этой "колеи". Я специально поворачивал руль, газовал, сбрасывал скорость - без толку, машина ехала прямо с минимальным ускорением или торможением, даже раскачки не было! Настолько низкий коэффициент сцепления!

  5. Замерял. Датчик показывает хоть и намного правдоподобнее, но все равно не так, как хочется. Тиковский может реально показать перегрев, но от рабочей температуры (стрелка на 12:30) до перегрева мертвая зона. Т.е. при перегреве стрелка довольно быстро уползает в красную зону. Родной датчик не уползает туда вообще.

    Я хочу использовать датчик ЭБУ для отображения температуры. Он точный. Но надо делать логарифмические преобразования между показаниями или операционником или еще чем, т.к. у него совсем другое сопротивление и вешать напрямую показометр нельзя.

    В общем, у меня похожая проблема. Все началось с полгода назад. Стрела вдруг стала показывать не половину шкалы (у нас на Нексиях в этом месте две маленькие точки виднеются), а 1/4. Подумал почему-то сразу на термостат. И поменял его (цена вопроса была 300р.). Не помогло. Стал подходить у вопросу более научно, взял ноут с прогой и кабелем связи, соединил, все наблюдал. Нормально двигатель греется, все в норме. Потом разбирал панель приборов, ставил другую - та же песня, значит дело не в приборах, не в термостате, получается датчик??? Вроде датчики эти самые надежные приборы в машине... Ну ладно, на этой неделе менял прокладку ГБЦ, заодно сменил датчик (опять-таки 250р. всего). Ситуация даже ухудшилась. Теперь стрела не выползает за нижнюю отметку. Только когда включается карлсон, она слегка переваливает за нее.

    Вот теперь остается видимо только проводка между датчиком, стрелкой и др. Может чего упустил?

  6. Snejok34 был встречен у Надыра. Машина вроде вот эта:

    431 МАК белый, Best, на лобовом стекле с водительской стороны наклейка MatizClub.ru Diana2608/Диана
    Поболтали немного.

    Полдня провел там. Зато почти весь дождь прошел мимо меня. ХАБА!

  7. Я так понимаю снимаем черную пластмаску... Там, наверное, трубки будут к брызгалкам подходить...их вынимаем .... затем вынимаем сами брызгалки (как они вытаскиваются, кстати???) и вставляем новые... А какие надо - по размеру самих брызгалок подбирать или под трубки???

    Трубки стандартные на всех машинах, вроде, по крайней мере ни разу ни на одном форуме не было таких вопросов. Народ ставил и от Вольво и еще всякие. Сами писалки обычно на защелках (на Нексии точно). При снятии трубочки очень помогает либо кипяток, либо зажигалка. Кипяток лучше - не подпалишь трубку и не гаснет на ветру :( Я брал кипяток в термосе - менял писалки на копейке, девятке, ИЖ-Оде, Нексии. Почему-то приходилось все время зимой это делать. Без кипятка пару писалок обломал на холоде - пластмасса хрупкая становится, а трубка просто не растягивается. Для сжимания защелок с обеих сторон писалки иногда хорошо воспользоваться плоскогубцами, как всегда может не хватить 3-й руки. Самое главное - осторожность! Силу применять не надо - все поломается очень легко.

  8. Ребят спасиб реально! нормально получился ПЫЖЕМАТИЗОВНИК!!!!!!! я Юра - был на черном Пежо, все понравилось! буду рад продолжать общение на данном уровне!!!!!!!!!!!!!!!!!

     

     

     

    все было нормально!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

     

    если что моя аська 202121540 !!!!

    Отличный автогриль!!! (Пыжематизовник - это как-то узурпаторно :), тем более, что больше всех было Гетцев, по-моему)

    Планирую подъехать на встречу.

     

    Есть очень радостная новость для одноклубней! завтра начиная с 5 00 (утра) в Волгоградских новостях на канале Россия может быть (50% на 50%) будут показывать сюжет о Автогриле! ...

    Смотрим... ждем-с

  9. А я в воскресенье. Поставил шипы. Все лежало в гараже. В принципе среднесуточная температура упала меньше +7, нужно менять. Два сезона резина с шипами отцокала с ноября по середину марта. Потеряно всего пара шипов.

  10. Обсудить есть что: кол-во людей в итоге, кол-во и качество еды, еще какие-то варианты и нюансы. А с местом старта и местом проведения уже определились, Лапотуля полобласти лично объездила. От Карусели старт в пойму - проще не бывает.

  11. Как я понял ГАИ надо только на 8 число! Мне нужен список следующего вида: Госномер Фамилия водителя Марка и модель машины!!!

     

    А требую вписать меня во все мероприятия и +1

    И чего ж ты молчал про фамилии? Мы списки посдавали без них :ok: 8)

  12. Экстрим не в дальности, а в организации одновременной поездки большого количества автомобилей. Либо все едут самостоятельно, либо колонна с сопровождением. Самостоятельно в колонне - нельзя! Чревато авариями. Поверьте, я знаю о чем говорю. Даже езда по трассе в два автомобиля представляет сложности, а несколько десятков - без ГАИ очень опасно!!!

    Второй момент, такая дальность от города отпугнет некоторых потенциальных участников, особенно из Волжского. Бензин же денег стоит, а некоторые из нас не очень богаты. Опыт организации шашлыков на природе в этом году нашим клубом показателен. Если в одном случае место было посередине между Волгоградом и Волжским и на него приехали многие Волжане и Волгоградцы (все кто хотел), то в другом случае место было в Киляковке и приехали только 2 экипажа из Волгограда (правда потом приехали еще две машины, но не на Нексиях).

  13. Иловля - очень далеко!!! Выезд нескольких десятков автомобилей по трассе в колонне - экстрим нехилый. Думается, надо искать место в пойме. В принципе, нужна поляна с хорошим подъездом (асфальт, щебенка) и большим размером. Можно рассмотреть места в городе: Кировский район - берег Волги, Горная Поляна (???), Тулака - набережная (??? сам давно не был), пруд на Ангарском...

  14. Поступило предложение на 04.11.09 собраться клубами и устроить какое-нибудь совместное мероприятие - типа проезд колонной по городу и покатушки. Вопрос обсуждается. Предложения принимаются к рассмотрению. Погода, конечно, может сильно повлиять на планы.. это минус. Но в машинах есть печки - это плюс. Насколько я помню 4 ноября - это праздник!

  15. С запотеванием правильно бороться так: включить кондер, обдув на стекло и печку! Кондер будет осушать воздух, печка - греть. Должно работать, на Спектре, к примеру, 2 режима обдува автоматически включают кондер, один из них как раз на стекло.

    Сам пробовал от запотевания изнутри аэрозоль Antifog от Ликви-Молли. На чистое (!) стекло изнутри наносится и растирается чистой тряпочкой. Хватает недели на 2-3, потом надо тщательно отмыть стекло и нанести снова. Не рекомендуется стекло трогать руками после обработки - останутся следы.

    Бороться с уличной грязью на боковых стеклах можно Антидождем, но он позволяет слетать каплям под действием ветра, а в зонах завихрений и покоя грязь будет скапливаться. На Нексиях ставят "суслики". На многих современных авто они сделаны изначально - передняя стойка слегка приподнята относительно лобового стекла и вся грязь уходит вдоль нее на крышу, а не на боковушку.

  16. Согласен. Антикор и установку сигнализации лучше делать в специализированных мастерских. У Надыра можно многое делать по ремонту. Все, что мне делали, меня устраивает. Но я и не еду по-любому поводу. Лишь только что не могу сам или что лень самому делать. Т.к. денег лишних нет, то многое делаю сам. Руки вроде оттуда растут и даже тем концом :laugh: :blush:

  17. А кто нибудь сколы заделывал на васильке??? Искал "карандаши" - не нашел.... Мож у кого есть??? Или кто знает где моно достать???

    Знаю человека на Васильковой Нексии у которого есть такая краска. В тюбик отлить можно, наверное (особенно за пиво ;) ). А можно в сервисе попробовать надыбать. Либо у официалов, либо у Надыра.

  18. ну вообще-то масло горит, если ему кирдык. Это в мануале написано. если чик горит, то тоже неполадки. У меня в сильные морозы долго горел

    Попробовал у себя на НЕЗАВЕДЕННОМ двигателе. загораются 4 контрольных лампы: давление масла, Чек-энджин, брэйк(тормоза), зарядка.

    И не гаснет. После пуска двигателя все гаснет. Все логично и понятно. Эти лампы основные для здоровья авто и при пуске проверяется их работа. Чтобы потом не вышло, что лампа перегорела, а мы продолжаем ехать без масла (к примеру) и запороли двигатель насмерть, или тормозная жидкость вытекла, а мы не в курсе. Повторюсь это на Нексии. На других авто должно быть примерно так же.

×
×
  • Создать...