Сергей Минск

Всем привет! Начитался я про одну "гадость" - фарки, ну очень понравилось. Матизка судя по фото смотрится абалденно, прямо как новый Mini. http://matizclub.net/index.php?showtopic=29654 Какие будут мнения?

Значит нас больше чем три машины:crazy: Я раньше видел только два "голубых эксклюзива" в Минске, в 2006-2007 был еще вроде один в области, но сейчас его не видно. Матиз приобретен в июле 2006 года, пробег 81 т. км. Или может я ошибаюсь на счет вашего цвета.

Будьте внимательны с ГТО в автопарке возле Гиппо, что в Серебрянке. Проходил летом 2009 года, с первого раза не прошел из-за тормозного усилия. Поехал к Михаилу, проверили, вроде все нормально. Эти умники из автопарка посоветовали отрегулировать регулятор давления, которого нет в наших Матизах, нет его и заводском мануале, а вот в книге За Рулем он есть. Как потом выяснилось, они просто выставили свой стенд проверки тормозного усилия на массу машины в 1200 кг, а у нас ведь около 850:). Кстати задние тормозные цилиндры менял раза два или три. В основном они умирают от сырости и грязи. Просто ме

Проходил ТО-7 в октябре, тоже получилось 400 тысяч. Как обычно мало что делали и мало, что проверяли:laugh: На прошлой неделе, стрелка охлаждающей жидкости стала скакать в право. Сразу не смог понять от чего? Заглянул в бачок, и чуть плохо не стало, а там жидкость только в нижних канавках бачка. Ёперный театр, еще чуть-чуть и можно было убить двигатель. Залил два литра по 8 тысяч рублей, уровень дошел до мах. Теперь все нормально. Итог. В июле у меня заканчивается гарантия, давайте искать человека, кто будет делать нам ТО - НОРМАЛЬНО. И вопрос, в Москве, многие дилеры продлевают гарантию до

Спасибо! Очень интересно, а про насос можно подробней. У самого на 55 тыс. полетел генератор - ужасный запах горелой проводки посреди дороги в центре Минска, сразу по тормозам и на аварийку и искать огнетушитель:lol:. Что это был генератор, я только потом понял:crazy: А вообще не смешно было. Всю машину облазил, источника не нашел, запах ушел, попробовал поехать, метров 500 и опять сильный запах. В общем пришлось кинуть машину на улице и утром брать эвакуатор и везти на железнодорожную. Генератор поменяли по гарантии (3 дня - или как вариант апгрейдили старый, добиться вразумительно ответа н

Спасибо. Да, фирменные. Надо значит на рынке глянуть. Вы имеете ввиду литые диски на Матиза? Если да, только сколько они примерно стоят?

Добрый день, Спасибо А что по шинам получается. Сколько одна стоит? А где можно фирменные колпаки брать, еще не нашли?

Добрый день, Матизоводы! Был последний раз на форуме еще в августе прошлого года, да, мало нас, хотя в Минске машин уже навалом. Говорят, в прошлом году продали 381 Матизик. О себе. Матиз - MX, приобретен в конце июля 2006 года у Михаила. Цвет голубой эксклюзив. На данный момент прошел 22 000 км. Проблем с эксплуатацией особых нет. Хочу только отметить, что Матиз отлично выдерживает большую нагрузку на большие расстояния. В ноябре повредили крыло, делали по Каско, со страховой компанией все нормально, но вот с сервисом (Паллада, выезд на Слуцкую трассу) вышло не очень. Вместо 2-3

Привет Намучились с бэушными машинами и тоже купили Матиза. Заказали машину у Михаила (наш дилер, думаю, мы все его знаем) еще в апреле, а отдали ее только в конце июля. Брали МХ, без кондиционера и дисков (планирую поставить в будущем). Всего вышло за 6200 у.е. Кстати в конце июля цена базового варианта поднялась до 5699 кажется. Цвет - голубой эксклюзив. По словам Михаила, второй в Минске. Вопрос по комплектации машины - кто нибудь придумал, какие можно купить коврики в салон?