Anri
-
Публикации
43 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Anri
-
-
камеры не пишут постоянно.реагируют и включаются при превышении скорости. могут и выборочно фоткать, просто так.
камеры не умеют (наверное пока) включаться при проезде на красный свет и при наезде на сплошную линию.
Пока еще они не пишут постоянно, так как для этого нужен огромный штат сотрудников,
а их еще нет.
-
до Геленджика лучше ехать не через Азов, а через Кисляковскую-Ленинградскую. В том году ездил на Мотьке в Лазаревку, через два дня поеду в Анапу через Ленинградскую,
там и поток машин меньше и Гайцев тож.
Да, еще. Сейчас гайцы что делают:
камеры ставят не навстречу движению, а вослед.! Приятеля тормознули через
30 км. после фотосьемки. А на фото евойная машинка сфотканна "сзаду", с номерками "на ноге",
с датой и временем. И ему лилейным голоском говорят: вот Ваша фота,а вот и мы!Нет ли желания выкупить
ентот шедевр?
-
еще камеры висят на рамках при въезде на 40-лет Победы со стороны Сарьяна (за заправкой) в обе стороны, и при подъеме на 40-летие со стороны Аксая.
Камеры пишут лишь превышение скорости на 20 км/ч, ни наезды на сплошные, ни проезд на красный свет, ни тем более ремни они не фиксируют! Ну не умеют просто.....
-
"безопасный город" еще неизвестно когда заработает - нет сертификации всей системы!!
-
Связевая компания, связь по ЮФО и республикам Кавказа.
-
Cпасибо, я уже его оплатил, жду когда ты его подвезёшь Андрею на Хонде.
-
спасибо, если смогу 12-го - подъеду.
-
А мну карточку можно?
-
Когда останавливался покушать или по другим естественным причинам, то всегда ночью включаю аварийку, чтобы заметно было издалека, что стою, а не двигаюсь.
а с поломками (тьфу-тьфу) ни разу!
-
Всем добренького дня!
2-го августа вернулся с морей, решил Маркизика проверить.Из Ростова выехали в 23.30, прибыли на место (Лазаревское) в 06.30. Это с перекуром на покушать/отдохнуть в Платнировской. Ехали вчетвером, общая загрузка около 300 кг : живой вес + чумаданы! Ребёныш спать отказался напроч! Теперь о дороге. По всей трассе до серпантина ехал 80-95 км/ч. С большей скоростью ехать смысла нет, себе дороже. Везде по трасе у Кубаноидов стоят/висят камеры, фиксируют и присылают "письма Щастья"! Моим соседям за поездку в Вардане (тоже ехали-летели ночью, но неделей раньше) пришел счет на 27 000 руб. Начиная от Кущевки, и периодически, по трассе идет ремонт дороги. Там лучше снижать скорость до рекомендованных 60-40, легче перескакивать стыки старого с новым асфальтом и перестраиваться на объездную узкую трассу. Ехали всю дорогу без кондея, и так было ночью не жарко. Большегрузов на трассе ночью практически нет, поэтому и пробок на всем протяжении не встретил. Серпантин проезжали уже перед рассветом, пару раз впереди пыхтели грузовик 23 региона и автобус с 33-го. Интересно было проверить, как авто поведет себя от Джубги до Лазаревки. Проверил - молодцом! По серпантину скорость max. 70к/ч, на крутых подъемах (район Вишнёвки) приходилось уходить на 2-ю и раскручивать до 4500 об/м. И , чего таиться, пару раз принимал вправо, чтобы задние могли обогнать, за что получал "автомобильное спасибо" от проезжающих Больших машЫнок! Обратно выехали в 19.30, въехали в Ростов в 03.00. На обратном пути до Горячего Ключа, т.е. до конца перевала, скорость была, естественно, меньше, т.к. ехали в горку. На всю поездку (туда-обратно) ушло 50 литров, пробег от дома до дома - 1100 км. Матиз 0,8, пробег 8 000 км., но! грёбанный экибазтус ДПДЗ!!Несколько раз глохла на спусках перед виражами, и ГУР ёкался!!! Так что спать за рулем некогда было....А в остальном, "прекрасная Матиза", усё путём! Накупались, назагорались. Отдыхали на ведомственной базе (проживание, питание), поэтому что по чем - особо не узнавал.Те мини гостиницы, что рядом были, предлагали свои услуги по 2 500 р. за 2-х м. номер без питания и стоянки.Общественные столовки (на ул. Калараш) обещали, судя по ценам меню, накормить за 100-150 р. хорошим обедом (1-е, 2-е, компот и салат). На пляже, правда, если до 09.00 не приземлился, то потом по головам только ходить - отдыхающих много. А потом еще местные "гуманоиды" шастають и орут: арбузы, курузы, семачки сушёный, риба вялёный! Да, и ещё там узнал, что есть орешки не фисТашки, а фисашки! (Ахренеть!!). Дорожных фоток, к сожалению нет - ночью плёхо видно!!
Еще, забыл отметить Краснодарских автомобилистов! Не первый раз езжу на море на машине и если стоишь ночью на обочине с включенной аварийкой, то остановившийся авто Всегда!! был 23-го региона с вопросом что случилось и не нужна ли помощь! За это всем Кубанским казакам спасибо!
-
спасибо всем за помощь и подсказки, а то совсем ж... наступит скоро.Кстати, у кого сколько Мотька жрет топлива по городу?на сколько км. хватает бака?
-
#АХТУНГ!!! АХТУНГ!!!
ВСЕМ ВСЕМ ВСЕМ... кто хотел, хочет и будет хотеть купить...
В нашем славном городе в свободной продаже появился бесконтактный ДПДЗ от ВТН, номер 3102.3855. По проверенным данным сий девайс имеет ряд неоспоримых преимуществ перед оригинальным ДПДЗ#
Вопрос: на Мотьки Евро-2 и Евро-3 они идут одинаковые, или разные?Боюсь, чо у меня после 5 тыщ уже возникает вопрос замены указанной приблуды....
-
гонять воздух по кругу не айс, с каждой прогонкой уровень углекислого газа по отношению к воздуху увеличивается, заснуть ты конечно не заснешь, но вот реакция ухудшится из за нехватки кислорода
Немного приоткрываешь передние стёклышки, кондей на забор из салона и все бу нормально, проверено и не только мной.
-
Бибика "Бешенному Матизику"! Вчера около 19_00 возле О"Keя на Северном.
-
Спасибо за поздравления!!
-
Красивые места и в Раздорах, Пухляковке.
в прошлом году попали на праздник славянских/казачих песен
а потом поехали в домик Калинина в Пухляковку. Там такие зажигательные "экскурсоводы"
из местных казаков!!! да к тому же ещё и дегустация вин: на рыло по 12 бокалов!!
Песни в месте с "экскурсами" начали петь, сиреч орать!!, после 3-ей!!
Удовольствий масса. Там еще музей есть, такая резьба по дереву!
-
да, народ думал-думал и ничего не придумал. хоть бери да сам болгаркой резай....
-
Узнала, защита картера стоит 1860 Шериф г. Питер, незнаю что за качество.. установка 350р
Насчет ТО не переживаю, проходила сама, никто ничего не смотрел, проехала сфоткалась и выкатилась
Проходила Технический Осмотр или Техническое Обслуживание? Это разные весчи....
Я уже проходил в Артексе ТО нулевое, за снятие и установку защиты берут 150 р.
граждане, можно ли на Мотьке поменять заднее кресло на спарковское??
-
А чего в списке нет? Шифруется? :shock:
Вчера пытался вспомнить, где я Anri видел в реале, знакомое лицо, хоть убей. А уже когда он уезжал, на номер глянул - вспомнил, и его, и Мотьку редкого цвета. Мы перед МРЭО на Королёва рядом на площадке стояли, когда номера получали. У меня сыфры 415, у него 419. Во какая штука жисть.
неа не фыфруюсь!
в список можно самому "добавиться", или кому-то сообщать надо?
да в списке и цвета моего нет - по документам:зелёная глазурь, а в салоне
называли"цвет морской волны".
-
Васильковый, в субботу на Королева ставил в учет машину?
Да цвет, вроде, не васильковый, а зенёненький...............
-
ну хз. у мя 20тыскм без проблем отбегал, на сервисе надо продиагностировать и фсё
у меня приятель за 3 года на Мотьке наскакал 140 тыщ и только неделю назад поменял сцепление и передний ступичный и всё......
-
да ладно, быыстро привыкаешь к этому, не парся. а вот стрелку ОЖ чини!
Ага, или стрелку или сам датчик. На форуме читал что это у них болезнь, надо тиковский ставить.
-
"Показометр" топлива у Матиза не линейный. Дальше стрелка поползёт с большей скоростью.
Хиринова..... будем посмотреть.
-
У меня подключен к датчикам. Через колодку у меня не работает.
Насколько помню количество топлива только с датчика снимается, поэтому надо еще подключить к ДУТ.
А по поводу настройки все делал по книжке. Там все есть.
Если есть возможность приезжайте на встречу посмотрим.
Кстати по поводу работы этих БК на матизах на форуме было обсуждение и кто-то из форумчан участвовал в адаптации прошивки БК под матиз. В настройках должно стоять насколько я помню Авео4 чтобы с матизовского компьютера все правильно считывалось.
Ну да, у меня со второго раза автоматически определилось Авео4, подключал к колодке. Лезть самотыком искать ДУТ не хочется, надо хоть каким-то мануалом разжиться. По поводу книжки: или я неправильно читаю, или чегой-то не догоняю. Если есть в колодке есть сигнал с датчика, то какого ..... надо еще этот комп юстировать? И интересно, при отключении АКБ или непосредственно БК, опять его надо настраивать? Это не есть айс...
Kash/
Трындец! я столько не запомню!!
Но температуру ОЖ показывает, не знаю на сколько точно, т.к. "родной" стрелочный не показывает с самой покупки, заехать в Артекс нет ни времени, ни, честно, желания. Еще показывает обороты и какую-то хрень.
А топливо или родной датчик глючит или все так и дОлжно быть: залил полный бак, стрелка упала в право, откатал 200 км, а стрелка лишь подползает к крайнему правому делению. Я понимаю, что "жрет" Маркиз мало, но не настолько же и тем более при обкатке. Хотя может все из-за нелинейной зависимости расхода топлива и показаний?
Кто уже на Юга ездил из Ростова на Матизах
в Ростов-на-Дону
Опубликовано:
BOB MARLEY предложил ехать через Азов, а проще через Кисляковскую.