Maestro.KZ

Да, большое спасибо RUS и RON. Итак датчик был куплен. Не в такой упаковке, как показал RUS. изделие 2112-1148300-01(03). Производитель ОАО Пегас, г. Кострома. 500р - наверное дорого но искать дешевле было некогда. При проверке в магазине шток сдвинуть с места не удалось, договорился на возврат. На П.С. СПб купить можно на Воскова, 4 (не сочтите за рекламу). Подключил клемму, включил зажигание - шток выехал. Сравнил со старым датчиком, приложив - разница вылета примерно 4 мм - значит как раз где-то 28-29 мм. Возрадовался. При установке как и рекомендовалось слегка смазал моторным м

Помогло??? 800р я как понял это ЖенералМоторс Родной типа НПФ Электронприбор - ок 400. Хотелось бы услышать как они ходят, ибо ни матизистов ни жигулистов среди моих знакомых нет(((

Всем здра.. Недавно пришлось зарегится ибо вот: Машина супруги, Матиз 0.8, мех, 2005, 39996км. Некоторое время назад перестала заводиться без педальки акселератора, временно забили, но потом машина стала сама разгоняться независимо от нажатия на газ. Проявляется только на горячем. Решили разобраться. По совету местных форумчан все проверил - свечи с черным нагаром, заглянул под днище - топливный заводской еще (седня менял без ямы - спасибо ФАКу). Поставил новые свечи (оказалось не те - вернул - продавцы в каталоге промазали) - но с ключа не завелась, ХХ не держит. Настало самое вку

Была такая проблема. Причина - севшая батарейка в иммобилайзере. Ехала машина 2 минуты потом просто глохла. С горем пополам добрались от московских ворот до купчино, я с утра поменял батарейку - машина поехала. Один из симптомов - после глушения двигателя машина моргает фарами, габаритами и подсветкой приборов. Это как вариант.