BG

И вы считаете что теща здесь непричем? Она наверное еще хихикает где нибудь в ладошку. Или это антиреклама тещей? :wink:

Купил гайки на Дубининской 16 шт. - 130 руб. Для штампованных дисков - сквозные с конусом. А еще заглушки пластмассовые на ступицу там же 4 х 50 = 200 руб. Рекомендую. Защищают от грязи. Аккуратно смотрится. А колпаки на диски на Дубининской по 11 долл. / шт. :) Конечно не купил. То Микроб: так я же поменял литые диски на штампованные

Кому интересен предшественник Матиза: ДЛИТЕЛЬНЫЙ ТЕСТ Daewoo Tico 4г9мес. 45000км Авто-ревю №18 2004 http://www.autoreview.ru/new_site/year2004.../n18/tico/1.htm

В продолжение темы. Цитата: "TOYO OBSERVE GARIT GRG 30 – новинка в модельном ряду шин TOYO, представляющая собой новое поколение зимних нешипуемых шин. Производство данной модели шин начато с мая месяца 2004 года. Разработка шины проводилась с использованием новейшего метода компьютерного моделирования поведения колеса на дороге DSOC-T. Данный метод позволяет смоделировать поведение автомобиля в различных дорожных условиях на проектируемой шине и добиваться наилучших результатов поведения автомобиля изменяя характеристики колёс (состав резиновой смеси, глубину протектора, размеры и форму л

А теперь, друзья, подскажите пожалуйста : как подобрать и где купить нужные гайки с замороченным конусом?

Ну да, извините, виноват. :) Неправильно написал. Конечно же там гайки. Сейчась исправлю. Вот к чему приводит факт, что сто лет собственноручно не снимал колеса, да и запаску ставить не приходилось :? (стучим по дереву). С другой стороны - проверка "болтами" показала, что моих сообщений читают :)

Сегодня после обеда спонтанно занялся шинами/дисками. Время потраченное на поиски, поездки в двух разных точках (см. ниже), покупку и переобувку -2 ч. Прочитав внимательно форум, посмотрев множество ссылок по шинам, а также полагаясь на собственном опыте зимней езды, определился с вариантом: нешипованные качественные шины на дешевых штампованных дисках. 1. Диски. Родные корейские по 650руб./шт. Магнитогорская д.1 (по шоссе Энтузиастов, в область, после Изм. парка, слева от Седьмого континента). Черные. Цена дисков: 4 х 650 = 2600. 2. Шины. Обратив внимание на ссылку про компанию «К

А никто не ссорится. Бесспорно сидения нормальные. Конечно важны и комплекция человека и напряженность во время езды и многое другое. И с чем сравнивать. Конечно они хуже если пересел с Бентли, Мазерати и лучше если с Фиат Чинкуеченто например. Хорошие сидения для машины с габаритами 3,5/1,4м

Отличные сидения, что к ним пристали? Расстояние Москва-Питер с одной пятиминутной остановкой для заправки, спина пролетает нормально. Да, когда целый день за рулем в пробках киснеш, приезжаеш домой разбитый. Ну а причем здесь сидения. Шум пыль духота выхлопы нервы - да мало ли от чего в Москве можно скиснуть.

Как всегда некоторые из нас весьма категоричны в суждениях. И kgolikov и Oleg 66 и Тагунов Денис, на мой взгляд, не совсем правы как на счет дефлекторов, так и на счет кондиционеров. У меня, некурящего, машина почему-то и с одним и с другим. Что касается кондиционеров не все так просто. Широко распространенное мнение о том, что кондеи чуть ли не вредны, начались с так называемой болезни легионеров. Летом 1976 года в филадельфийском отеле Белью-Страдфорд на съезде американских ветеранов-легионеров (Legion Convention) возникла вспышка тяжелой атипичной нераспознанной пневмонии, унес

На улице. Почему? А других вариантов не имеем :oops: (Да, да - списал. Почти. Ну и что? :roll: )

500 руб на Декабристов 47.

а как темный смотрится на серебристом? А на серебристом Матизе дефлекторы смотрятся так: http://www.matizclub.net/album_pic.php?pic_id=30 На переднем плане: Зиана (ziana) и Михаил обклеивают свой новый baby-воз опознавательными знаками. На заднем плане: серебристый Матиз с дефлекторами на дверях и велобагажником на крыше.

Неделю как поставил фишку под 95. Машина стала динамичнее, резвее. Разница не драстичная, но чувствуется. Насчет разхода - вроде стал меньше, но точно не замерял. Замерю - выложу. Все время ездил на 95. Из-за катализатора тоже. Отдельное спасибо VZ за подарок -фишку. Кстати VZ экспериментировал езду на 80 бензине и на последней встрече был так любезен предоставить свою машину для тест-драйва на восьмидесятом. Ощущения - разгон и динамика как на 92, только если педаль газа в пол - стучат пальцы.

Кроме нас, здесь общающихся, существует море нахмуренных матизоводителей, которые злостно не отвечают на приветствия с нашей стороны. И мы до сих пор теряемся в догадках что это за люди? И конечно они все разные. И количество Матизов ежедневно увеличивается. Не далек тот ден, когда... Ну, вы сами понимаете... Никто не запрещал клептоманам ездить на Матизах. :oops:

Не должно быть никаких проблем. Не раз писалось на народном матизном форуме, что система охлаждения Матиза безупречна и зимой и летом и железно! вне всяких подозрений. У меня машина с 1 мая 2004 - 15500км и никогда за это время время кроме визуального контроля уровня антифриза, ничего (по моему даже на ТО) не делалось. Никогда не пробовал крышку отвинтить. (Надо бы попробовать. Вдруг не получится... :lol: )

Уважаемая Элли, Присоединяюсь к мнению kgolikov и прошу Вас от имени всех соклубников (надеюсь все со мной согласны) выложить вопросный отсканированный прелюбопытнейший текст. Думаю, всем будет полезно.

Две-три зимы назад у меня была такая история: Инжекторный Опель в жуткие морозы (-25-30) жил на работе в подземном теплом (+15-18 ) гараже. Заводится естественно с полоборота, выезжаеш и через 1,5-2 км глохнет. Обратно только на буксире . И так несколько раз. Ничего не понятно. Потом до меня дошло. Конденс! Замерзает в теплопроводе. И на дороге абсолютно ничего с эим не поделаеш... Так что прислушаться к VZ особенно зимой очень полезно. В целях профилактики застойных явлений :(

1. Среди присадок в топливо для очистки топливной системы существуют такие которые эффективно связывают воду. На флаконах это написано. 2. Бензонасос - диагностика. Замена мембраны или бензонасоса. :( PS. Вы живете на севере? Здесь пока еще заморозок нет. А тема вообще то для "Ремонт своими силами" (см. на главной странице форума) Удачи!

ATHENS 2004 http://www.olympictrans.ru/fun/img/olimp/

http://otrans.ru/fun/img/advert00/

:roll: Какой же я дур__, опс, наивный :evil:

Коллеги, обратите внимание на эту тему чешских матизоводов http://www.daewooclub.com/viewtopic.php?t=...der=asc&start=0 Там в нижней части страницы красуется красный Матиз некого Joska из Turnov. Во первых что за колеса? Как они туда встали? Двери без ручек, как у Alfa Romeo. Спойлеры и тормоза, похоже, другие. (А аватара некого Robert из Brno один к одному с желтым микробом красующимся на задней двери Матиза нашего Микроба(90))

На Дубининской 55 продается специальная акустическая полка под блины. Они устанавливаются так, что их не видно. Сверху выглядит как обычная полка. См. в раделе "Запчасти-услуги" тему "Задняя полка" http://www.matizclub.net/viewtopic.ph...php?p=7149#7149 Но стоит 55 баксов. Спросить 956-44-55