fenix-007

Сегодня пробовал по ней стучать, начинает крутиться быстрее, но опять таки на несколько секунд,потом опять начинает тупить. Завтра попробую разобрать почистить. На экзисте новый мотор 80уе стоит, жаба как то недовольно шевелится.

А у меня проблема в том что сначала вентилятор нормально дует, а потом в течении нескольких минут обороты падают и на четвертой скорости дует как на второй.И при запуске свист раздается непродолжительный, по ощущениям не хватает смазки подшипнику, но разбирать моторчик как то боязно.

А никто не подскажет как смазать вентилятор, а то свист из него замучил уже?

Сейчас залез в коробку и нашел такую штуку если меня не переглючило то это и есть разъем для подключения в ODB2.

Уважаемый YraY,в том то и дело что в моей "деревне" мне никто толком помочь не смог.Вот поэтому и приходится лезть самому.Для Вас эти вещи вполне возможно и являються элементарными,но я их ни разу в глаза не видел и что бы не терять дополнительное время на поиски и задал свой вопрос. С уважение.

Спасибо!Завтра попробую поставить,о результате отпишу.

С ЭБУ как раз таки все понятно, а вот куда цеплять остальные провода к сожалению нет "массу, постоянный плюс, плюс от зажигания",где их физически в машине найти.

Ребят объясните пожалуйста для "даунов" как подключить 1031u,точнее какие провода куда втыкать и где их найти.Всю тему перечитал но толком так и не понял. Спаибо за помощь!

Пардон,очепятался)))) имелось ввиду до 20 до 30 )))

Не знаю как у остальных но мне мощности не хватает,т.к. живу в подмосковье... Тахометр ставить нет времени... Переключаюсь так,в зависимости от движения. 1 от 20 до 30 2 от 20 до 60 3 от 40 до 80 4 от 60 до 110 5 от 90 до упора

Извените никого не хотел обидеть:lol:.Хотел сказать любетелям дешевых решений..)))

Ребят я конечно все понимаю,ксенон все дела,дорога как днем... Но вы попробуйте проехаться перед своей машиной и оцените все "прелести" кривого ксенона.После 30 секунд движения перед матизом с ксеноном пришлось выворачивать зеркала так как разболелись глаза. Спасибо!!!

Матиз литр битком забитый багажник,+6 человек(окола 500кг) и ничего 80 по ТТК подкрылки правда задевал на кочках,но это мелочи))).Потом двоих высадил осталось примерно 350кг,140 по МКАДу без проблем,если бы не поворачивать думаю и больше бы разогнался)))

Ну я на ТТК в первый раз попал когда ехал из салона:oops: стажу 0,но неспеша,потом на Энтузиастов и домой)))И ничего в нем страшного нет)))

Эх.... жаль что такие талантливые люди уходят так рано....

Если после ДР(19 января) буду в состоянии то обязательно приеду,да и наклейку бы получить не лишним было бы))

Надо было настоять,ну или к директору автосалона подойти)))

Брал своего бэста в инкоме на каширке,скидку вытянул в 1000р(невезучий я на всякие лотерии)но,попался хороший менеджер который подарил мне зимнюю резину и сигналку,можно было бы конечно еще поторговаться но не стал)))и так много радости от первой машины)))

Вчера тоже оформил "гоблина" салатовый литровый матиз:shock:завтра поеду забирать:laugh: права получил 25 декабря))) опыта почти нет,так боязно в первый раз самому ехать)))

Нокия однозначно...пытался юзать сименсы,немое!Сейчас нокия 3650.

Много:) но благо работаю сутки трое,так что терпимо...

110 км :) живу в дальнем подмосковье на дорогу уходит 2-3 часа