Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

Puh

Владельцы Клубной карты
  • Публикации

    1 524
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Puh

  1. Обращаюсь просто к людям, знающим автомобили в целом и Матизы в частности. Проконсультироваться. Делал сегодня плановый ТО (собственно своими силами в силу возраста автомобиля:) ), которая заключалась в проверке так сказать основных узлов.

    Так вот:

    1) Вот такой у меня фильтр с уличной стороны. Не пора ли его менять? Сколько он стоит, я не знаю. Почему туда залез, да по ощущениям возрос расход. Так вот и решил посмотреть фильтр и свечи. В итоге с приложеным достаточным усилием открутить свечи не удалось, а нажимать еще сильнее побоялся. Пусть пока тогда стоят.

    post-24468-1253374600_thumb.jpg

     

    2) Только у меня или нет при лужах на дороге и от попадания воду на ремень гены в такое место попадает вода? Читал на форуме как-то переделывали грязезащитный чехол, а вот где темка ,вспомнить не могу.

    post-24468-1253374720_thumb.jpg

     

    3) Хотя бы ориентировочно (на сколько можно рассмотреть) здоровый цвет масла или нет?

    post-24468-1253374763_thumb.jpg

     

    4) Ну так, на последок. Просто нашел фотку :)

    post-24468-1253374819_thumb.jpg

  2. А процедура натяжения ремня ГРМ, описанная в мурзилке от За рулем (стр. 60), Вам кажется неправильной?

    У Вас такие оригинальные ответы теперь "смотри мурзилку". Правда теперь даже стали номера страниц указывать. Приятно. Молодец :yahoo:

  3. У моего Матиза на спидометре 75-я тысяча километров, а об этой проблеме я узнал только из этой ветки. Может я что-то не так делаю?

     

    Даже не знаю что сказать, я Вам завидую. Но это проблема у многих (даже если судить только по этой ветке).

  4. Если кому поможет, то при натяжке ремня столкнулся с парой проблем. При условии что все делалось не просто стоящей машине без снятия колеса.

    Неудобный доступ к нижнему болту из под колесной арки. Отвернуть можно только головкой. Зато отсюда удобнее проверять натяжку. И еще: очень неудобно (в силу маленького капота) сдвигать генератор. Ибо просто его не сдвинуть, а для монтажки нет места. Выход нашел в том, что взял ключ на 32 и плоской стороной засандалил между геной и опорой двигателя (если не ошибаюсь). Рычаг очень удобный получился. Вот и все.

    Расплывчатым остается вопрос натяжки ремня. Подшипник не греется, а ремень не свистит. Думаю где-то в норму вписался.

  5. Этот грохот джико раздражает ,но ставить всякого рода пружинки побоялся, ибо внесение изменений в конструкцию, а тем более тормозов...

    А вот насчет ГАЗелевских... можно подробнее? просто пальцы от их суппорта и все? Или с какими-то заморочками?

  6. Это когда нтв приезжало? Нет, тогда я только по ТВ увидел... А ты там был чтоли?

    если не ошибаюсь пару лет назад. Летом. два дня были соревнования среди всех желающих.

     

    Вобщем дела такие: Из достоверных источников стало известно, что 13го сентября, сего года, в наш славный город Ярославль, ожидается приезд какого то Француза,

    Насколько мне известно с этим французом приедет и Дмитрий Анатольевич. Ну или Д.И. с ним. Это сути не меняет. а еще больше настараживает. Т.к. например когда в Рыбу путин приезжал 9еще будучи президентом) да и премьером нынче, перекрывали (хоть и на время) весь город. Так что нарваться можно. Особенно если будет много машин. Слишком внимание привлечет.

  7. Говорю всем, я собираюсь. Третий день на новой раоте. Лишь бы это не помешало, т.к. меняться или отпрашиваться (в случае необходимости работы) пока неудобно.

    Но пока тишина, так что собираюсь.

  8. Насколько я понимаю, стокнувшись с этим вопросом, внутренние ШРУСа редко выходят из строя. А сразу оба... Мне кажется вряд ли. А стук по брусчатке может быть вызван и суппортами. Вот они как раз оба могут стычать.

×
×
  • Создать...