trust.61

купола

Похоже на неисправность контактной группы замка зажигания.

глушь

шапито

селекция

ДОС

"Села муха на варенье..."

Вор должен сидеть...

антициклон

удачи!

здорово

С генератором DAC, и с генератором от старой ВАЗ-2105 получится тоже самое. Внешний плюс нужен только для первоначального подмагничивания если ротор размагничен или включена большая нагрузка и генератор не может войти в режим только за счет намагничености ротора.

На мой взгляд на рисунке Шамиля ошибка, цепь измерения подключена по другому. Можно провести простой эксперимент вставив вместо предохранителя Ef4 (F14 на рисунке Шамиля) диод с припаянным параллельно ему выключателем. Измерив напряжение на выходе генератора при замкнутом и разомкнутом выключателе можно увидеть влияют ли диоды в этой цепи на выходное напряжение генератора.

Так было на Жигулях, там к генератору шел только один тонкий провод. На Матизе к генератору идут два тонких провода, один на лампочку, а другой, через предохранитель, на замок зажигания (+ в положении INT).

лето :yahoo:

По этому проводу подается напряжение для предварительного возбуждения генератора при пуске. Цепь измерения напряжения встроена в генератор и дополнительные диоды, одного будет мало, надо встраивать в генератор.

желтизна

мать природа

А номер гофры для задних дверей не подскажите?

Возможно пропадает контакт в разъеме съёмной панели из-за загрязнения или износа. Попробуйте почистить контакты ластиком и протереть их спиртом.

Девчата! С праздником! Счастья! Весеннего настроения!

двигатель торговли

крыша поедет

тополь

за нос