Yori

Я не строю ... За счёт массы это всё и происходит ... Я не физик ... физик всё бы объяснил популярнее ... но в начальный момент всё так и происходит ... как при малой мощи тело с меньшей массой в начале пути может развить большее ускорение ... у больших тел и инертность больше ... А гонки ... я не гоняюсь ... но иногда бывает, настроение что ли бывает такое .... что хочется "проучить" водителя ... того, что с дымком со старта ... за стоповою полосу на полкорпуса ... На следующем светофоре и показываю, что и Matiz что-то да может ... Старт, конечно выигрывается ... вот дальше ... дальше уже т

Почему бы Matiz и не ракета!? :) До 60-ти со старта порвёт любую другую машинку общего пользования ... я не говорю об спорткарах и с движками за сотни лошадок на борту! :shock: Дальше, уже силёнок не хватат ... :yahoo: У меня Matiz с 2001 года ... т.е. корейской сборки, не узбекской ... т.е., наверное, Matiz I MT 0,8. Это самое сопло стоит. Эксперементы со снятием и вставлением этой самой штучки закончились лопнувшей горловиной воздушного фильтра (старость приходит :) как-никак - восьмой год ... сыпится понемножку ...) ... придется менять корпус ... Вот так всегда ... за эксперементы при

Куда не ставь ... пыль или вода ... Я поступил проще ... взял кусок целофана от обычного чёрного пакета ... закрыл рупор сигнализации и затянул пластиковым ремешком ... Целофан не в натяг ... так, чтобы слегка ... Восьмой год катаюсь ... один раз только поменял ... этот самый целофан ... от старости дырочки появились ... Удачи! :(