Zubastik

Учусь я там на 6 курсе :)

Хаба-хаба NATKE на стоянке ВЗФЭИ сегодня утром.

Это я был. Да, славненько прокатились с ветерком.

У Хованского въезда это я. Вроде бы других клубных не замечал поблизости.

МКПП, я сначала тоже подумал что сцепление, но ведь потом все в порядке стало а проехал после этого порядка 80 км. Да и мащинка прошла всего 18 тысяч, а это у меня уже третий матиз так что сами точно не могли спалить сцепление.

Привет всем. Подскажите пожалуйста в чем проблема. Вчера вечером машинка закапризничала - на газ нажимаешь а она ревет и не тянет. Еле-еле разгоняется. Километров через 5 все в порядке и сегодня с утра без проблем добрался на работу. Эх и как назло Максим в отпуск уехал, а машинка закапризничала в 2-х км. от его гаража.

Это мы были. Как раз на Молодогвардейке по пути на дачу. А мы то думали почему не отвечаете на Хабу. Теперь то все ясно.

Встречная ХАБА, а вы какими судьбами в нашем дворе?

http://matizclub.net/index.php?showtopic=9754&st=20 Сам попадал в такую ситуацию. Мне повезло - знакомая в налоговой работает, а так теоретически нужны все документы сопутствующие продаже машины, на слово не всегда верят. Но если повезет и документы не потребуют, указывайте в декларации что продали машину не дороже 120.000 рублей тогда налог не возьмут. Более подробно все обсуждалось в вышеуказанном разделе.

А какая разница? Если принципиально то служебная матиз, а своя шевроле нива; практически постоянно использует матиз, который как раз выпущен был до 2002г.

НЕт вовсе не в этом, просто у меня сосед заправляет свою машину на той же заправке, а другими пользуемся ну очень редко и у него все в порядке.

То есть Вы полностью отрицаете плохой бензин как причину залегания колец? И как, если не секрет, выглядели те поршни, которые видел Макс? Это он вам лучше объяснит, а причину плохого бензина он напрочь отмел и почему то ему я больше верю

У меня на 45 тыс. залегли кольца, стиль езды не вялый, 5-ю включаю минимум при 90, а в сервисе на молодогвардейке сослались на плохой бензин и по гарантии ремонтировать отказались, кстати Макс видел эти поршни. Я наверное первый был у кого на форуме возникла такая проблема.

Есть выход из данной ситуации. При наличии дома вторых ключей и мобильного телефона делаем следующее: водитель который захлопнул машину звонит домой по мобильному, на мобильный домочадцев, те в свою очередь нажимают на кнопку сигнализации предварительно поднеся брелок к телефону, а горе-водитель подносит телефон к машине и двери открываются.Проверяли,работает.

Встречный привет!!! Я и сам не понял. А ты молодец, увидела меня через три ряда, я не сразу сообразил кто и откуда сигналит.