mozgy

Матиз 2008 STD,EURO3, авто запуск подключен к катушке зажигания, контроль по тахометру, до -25 все ок сигналка Alligator 825

На Логане можно реализовать чтобы машина завелась и включился вентилятор отопителя, пр и этом не будет работать приборная панель, дворники, и т.д. На Матизе при подключении автозапуска работа вентилятора возможна только при условии что будет гореть индикация приборной панели, работать дворники и т.д НА вопрос зачем, затем, если по запаре забыл отключить дворники, а потом запускаешь автозапуск, будет работать мотор, вентилятор греть салон и работать Дворники...

Привет ! Может кто знает как подключить сигнализацию с автозапуском, что бы работал только отопитель, если судить по замку зажигания на матизе 0.8 2008 вентилятор может работать только в положении зажигания, т.е когда все приборы работают, (дворники, поворотники и т.д)

Блин Точно на 48 вывод - на Фениксе EURO 2, а на ECU Siemens Sirius D32 8 вывод... только можно ли сигнализацию подключать напрямую к 8 выводу??? Неужели никто не ставил автозапуск по тахометру на D32 EURO3. :shock: :shock: :shock:

кто знает к какому выводу на матиз 0.8 2008г EURO3 подключить вывод тахометра для сигнализации. В интернете нашел только что на ECU Siemens Sirius D32 8 - Сигнал тахометра (выход с ОК, добавить подтяжку к +12В через резистор 10кОм), тока не понял для чего добавить подтяжку к +12В через резистор 10кОм ???????

Будем пока как партизаны, изобретать автокорректоры, новые контроллеры и переделывать билинзы под галоген, И сделаем нашу жизнь немного разнообразнее и технически совершенней, пока наше Гав..ое Государство будет придумывать сколько колонок можно ставить в авто и какие свечи можно ставить, а то вдруг не евро 3 станет машина :yahoo:

Блин заболел и фотки пока не сделал, но успел сгонять в ГАИ и узнал, что за ксенон сейчас штраф 100 р, но некоторые сотрудники ГИБДД как они сказали с легкостью разводят под лишение, но никого не лишают а просто зарабатывают. Закон примут не раньше июня – июля, и то с их слов они знают про модули HELLA и как их определять непонятно, т.к. они сертифицированы. Сотрудники однозначно сказали что на все модели ВАЗ никогда не будет ксенона и их то и будут лишать. hedgehog - А не пробывал лампу Н9 в линзу установить ???

А чего за фирма блока розжига ???

Это как ???? :) 1 апрельская шутка, что ли :crazy:

вот фото форсунки поставить думаю под фарой, на панельке, а не на бампере

Эти модули без фоновой подсветки, по моему она не нужна, на счет света, был бы кто в питере можно было сравнение и отчет сделать. :lol: P.S. Купил омыватель фар Скиф, теперь надо подумать как приделать

Я купил самые дешевые за 800р Xenotex (аля Корея)

за 5800р без блоков розжига

Блин ну не прочитать :) я же написал HID ...... (и точечки потому-что не помню названия) ВОТ правильное название завода где все Это изготавливают HID Lighting co LTD, так лучше ....... ;)

Нет завод называется HID .... а там просто печатают названия на коробке ОЛЛО, J-POWER, APP и какие хочешь, и страну ставят олло-германия, j-power - ЯПОНИЯ - это для тех кто не любит Китай :clapping:

Да :clapping: но нужно же экспериментировать :ok:

лампа там D2S, если перегорит то можно поменять на любую

сайт c ценами в личку отправил, ставил 3 поколение, фирма HID Lighting Co

в фарах электро-корректор, а омыватель фар попозже поставлю, а пока можно и тряпочкой протирать :blink:

Вот решился на установку Билинз, проснулся рано утром, подумал :blink: , взял ключ на 10, подумал :oops: , взял отвертку, и отправился выковыривать глаза машины :oops: , (думал справлюсь за 10 минут, но оказывается фара держится на 3 болтиках и пришлось поискать этот 3 болтик :wub: потратил 40 минут, на улице хорошо - 9, природа). Снял фары, отмыл и давай отклеивать, попробывал пароочистителем никак, думаю попробую феном жены и о чудо 15 минут отвертка и ватные палочки (их я подставлял между корпусом и "стеклом") и первая готова, еще 13 минут и вторая готова. Прикрутил линзы в фары, зали

А кто говорил что его включаю :ok: , он вообще-то крутится одним ремнем с генератором :yahoo:

Всем привет !!! При - 20 загудел (заскрипел) компрессор кондера на матизе 0.8 STD, утром завел скрипит минуту потом нормально (уже 2 дня прошло а этот звук иногда появляется после часовой поездки), звук как будто в подшипнике нет смазки. И самое интересное что от оборотов особо не зависит, как в случае с ослабленным ремнем :cry: У кого нибудь было похожее и чего готовиться к замене компрессора ???

Большущее спасибо !!!

И мне - ОДИН штука, как говориться оплату гарантирую

в FAQ неправильно написано для установки полки в багажник необходимо: 965 663 92 Решетка динамика правая 1 шт. ~110 965 663 91 Решетка динамика левая 1 шт. ~110 945 152 48 Гайка (клипса) 3 шт. ~15 965 633 24 Полка багажника 1 шт. ~1600 963 178 99 Тросик полки 2 шт. ~120 963 205 20 Кнопка крепления тросика 2 шт. ~40 ------------ Саморез 3.5х16 3 шт. ~15 ИТОГО: 2100 руб. Работы по времени: - от 15 минут до 25 минут с перекуром и пивом :shock: