ShinyБлу

Нулевое ТО на 2000 делала в сервисе на Озерной, а вот вчера ездила на Перерву (гарантийный ремонт заднего омывателя). Вроде бы 2 сервиса одной и той же компании, но какова разница! Во-первых, сервис:) Если на Озерной меня сначала погнали на мойку, то на Перерве я просто оставила машину и мне ее и помыли, и отремонтировали. Вчера забыла включить звонок на мобильнике, так они за мной прислали в кафешку человека, когда машина была готова, а вот на Озерной я просидела лишний час только потому, что они про меня попросту забыли :twisted: На Перерве мне машинку после ремонта выгнали на стоянку и

Вобщем завтра ожидается моя первая поездка на дачу:) Ехать нужно пересекая красивый город Дмитров, еду соответственно по Дмитровскому. И помнится мне, что центр Дмитрова закрыт и сделана там пешеходная зона. Мандражу немножко перед поездкой и решила узнать как там эту пешеходную зону лучче объехать? Блуждать не буду? :) :-D

Приятно встретить почти коллегу! :-D Тоже МЭСИ, окончила в 2002 году, только по специальности "Финансовый менеджмент":)

И у меня 4, только почему-то про нее ничего не сказано:)

Denis & Alina, :-D Нет крутил быстро, просто не схватывал. Свечам у меня пол-года:( Насчет дачи маненечко потрясывает - моя первая поездка за город :-)

У меня атлас Москвы 2006 (тот, который от bp), там, например, развязка въезда на 3-е транспортное с Ленинского проспекта до сих пор обозначена как недостроеная, хотя я очень часто по ней езжу :(. Очевидно я езжу по какой-то другой развязке :-D Я очень часто дополнительно пользуюсь картой по данным БТИ. Там хотя и не обозначено направление движения, но масштаб крупнее и направление улиц показано не схемтично, а так, как есть на самом деле, т.е. в незнакомой местности легче сориентироваться чисто визуально.

Ну вот, собственно, и со мной вчера приключилась та же беда :-( , опаздывала на работу, и припарковавшись, забыла выключить габариты. Аккумулятор посадила в ноль, даже сигнализация вырубилась. Пришлось прикуривать. В связи с этим вопрос чайницкий – у меня АКПП, могло ли что-то заглючить в мозгах? От работы мне ехать достаточно близко – около 17 км, плюс я, чтобы хоть немного подзарядить аккумулятор еще дополнительно отъездила вчера еще 10 км. С утра машинка заводилась ну очень натужно – как зимой в сильные морозы, попытки с 5-6. Сначала вообще не хваталась, потом 2 раза схватила и заглохла, а

Collins, я так понимаю, что в случае обращения мне весь бампер менять придется?:( Мдя... Да, еще забыла упомянуть - машинка кредитная, но уже в первой половине мая я кредит полностью погашаю...

Сегодня просто картина маслом! :) Выхожу утром из подъезда и все происходит на моих глазах! Какой-то урод на ржаво-белых жигулях делает во дворе разворот, сдает задом и чуть наискось въезжает в бампер моей машинки. Грохот стоял такой, что я уже мысленно попрощалась и с фарой и с бампером до кучи. Водитель же решил особо не переживать и обращать на сей факт внимание тоже. Просто дал по газам и уехал. 8) Номер, к сожалению, не увидела - была без очков. В результате оказалось все не так страшно - на бампере снизу (выхлопной трубой он что ли задел) вертикальная царапина с узкой неглубокой вмятин

Юля, 26 лет. Матиз АКПП, ярко-синий А 529 ВЕ, 177 регион:( Основной маршрут с работы-на работу (Гримау - Дмитрия Ульянова - Университетский - Минская ул. - Партизанская). По выходным часто езжу на Братиславскую (3 кольцо с Ленинского - Волгоградский - Верхние Поля):(

Хм, задумалась... (не хватат смайла задумчиво почесывающего подбородок). Хотяяя... Обычно, перед тем как тронуться часто говорю: "Ну что, зайка, поехали?" :roll:

Вот теперича все ясно:roll: Большой-пребольшой спасиб! Буду глядеть масло и охлаждающую.

Спасибо! Подотошничаю:roll: То есть по этому поводу особо напрягаться не надо? А то меня все так пугають, что мне уже всякие ужасти мерещится начинают. Вплоть до того, что перед тем как тронуться я сижу курю и слушаю с каким звуком у меня двигатель работает:lol:

Уточняющий вопрос:roll: У меня отвернулся один из этих (синяя стрелка) болтов, только средний впереди: Вы их имели ввиду? Спасибо:lol:

И у меня есть чайницкий вопрос. То что на картинке выделено красным кругом - это ведь блок цилиндров, верно? Верхняя и нижняя часть блока скреплена 6 болтами (3 спереди и 3 сзади). Так вот, у меня один средний болт выкрутился довольно сильно - был виден приблизительно 1 см резьбы и болт дрожал, когда двигатель работал. Заметила, что он выкрутился быстро, так как в тот день дважды доливала незамерзайку и утром было все впорядке, а вот вечером перед поездкой болт был уже вывернут. Ребята с работы мне его завернули и заодно попробовали остальные болты - те сидели крепко. И вот теперича мен