frol19

Спасибо за внимание и понимание!

Lucka прикалывается, имхо;-).

Ну так у меня он и стоит (бестик). Пока я буду в отъезде, может кто найдет програмку для 0,8?

[quote name='gens' timestamp='1345188657' Я бы при проезде такого кольца смотрел уступают мне или нет. Лучше пропустить, чем получить в бок.

+ много!!!

Так вы ж его и указали.

13.9. В случае если перед перекрестком с круговым движением установлен знак 4.3 "Круговое движение" в сочетании со знаком 2.4 "Уступите дорогу" или 2.5 "Движение без остановки запрещено", водитель транспортного средства, находящегося на перекрестке, пользуется преимуществом перед выезжающими на такой перекресток транспортными средствами.

 

Это как раз про второй случай, перед выездом на круг красный видит два указанных знака, значит при движению по кругу у него преимущество, то есть круг главный.

Таки даа, только зелёный об этом знает? У него то знаки стоят?

А у красного есть знак "Главная дорога"?

Знаки, установленные перед перекрестком, действуют на перекресток.

Не вопрос, только у меня нет ноутбука, я брал у соседа. И ещё, Шевроле эксплорер под вистой не идет. Под 7ркой не знаю, работал под ХР.

По приезду из Беларуси, попробую Вам помочь выяснить причину чекенжина. Адаптер К-линии есть, программу для Вашего ЭБУ, я думаю найдем. У себя считывал, помогло определиться куда лезть, что смотреть.

Согласно действующим правилам круг - главная дорога только если обозначен соответствующими знаками! Когда в СМИ поднялась шумиха про кольцо-главное было и разъяснение, что только при наличии соответствующих знаков. Многие уже тогда не понимали, а в чем же новшество. Объясняли типа привыкайте к европейскому стилю езды;-), там кольцо главное всегда, и мы постепенно будем вводить такую же систему. Потом, если захотим

ИМХО - ничего не изменится, на обоих картинках у красного помеха справа, первый должен проехать зеленый(знаки в месте их встречи отсутствуют)... :crazy:

+1

Если на желтый, то вам можно только посочувствовать :( Нужно было дать завершить маневр, без разницы сколько бы та мазда ехала со своего желтого. Таковы правила.

+1

Всем скорейшего выздоровления!

Чек так и горит?

А почему бы и не бестик:-)

Ну таки, доктор у нас есть! ;-)

Перехаживаешь, однако!

По ПДД, остановка есть ПРЕДНАМЕРЕННОЕ прекращение движения, дословно не помню. Прекращение движения на запрещающий сигнал светофора - вынужденное, и по ПДД не является остановкой.

Мои ассоциации про внешность - злобный карлик-переросток :$, хотя он может и "очень добрый человек"

Это не про Мотей, а про Спарк м300

Юль, ты не заметила, а у этого арамобиля лобовое стекло тоже закрашено в цвет кузова?

Комментарии к статусу работают через ЗПО! Можно до посинения давить "просмотреть/добавить комментарий", а в результате оставаться на том же месте.

xperia ray, браузер - опера мини, опера мобайл, дельфин, макстон - результат одинаковый.

Прошу прощения за эмоции, но после 35 минут попыток прокомментировать статус...

Статейка статейкой, а самому проверить не хочется, влияет ли дудка на мощность Моти.

ИМХО влияние дудки на мощность такое же как и влияние веры в Бога на мирские дела - кто верит у того влияет...

Есть поверие, что все ряды кроме левого - для лохов.

И левый ряд +40 к мощности, +30 к скорости.

Хрен знает, я не выпендриваюсь и приезжаю по правым раньше.

Аналогично, в 98% случаев правым рядом проезжаю намного быстрее. Как правило, в правом ряду машин намного меньше.

поворотники, нужно показывать независимо от кажущейся вам не нужности их показа в данный момент.

+1000

Самого нервирует когда идешь пешком и едет чудо, вроде прямо, а потом вдруг резко поворачивает, и пытается меня задавить! Или идешь, перед тобой машина, и хрен её знает, с какой стороны её обойти. начинаешь обходить, а оно выруливает на тебя!

Козерог, лошадь. И там и там в самые последние дни действия.

Баламутик, пародия - класс!!! Стиль выдержан на 5 с плюсом!

Я не буду вести дискуссию на эту тему пока сам не проверю, но факт в том, что азот используют профессионалы в автоспорте не просто так, от нечего делать.

Согласен с Вами, дискусию вести не стоит, просто хотел узнать еще один довод в пользу азота. Так для себя. Свое мнение по этому вопросу у меня сформировалось, никому его не предлагаю, и тем более не собираюсь навязывать. А копей по этому вопросу сломано не мало!!! Да и сейчас, думаю битвы идут не детские ;-)

Разрешаю - дав команду бортовому компьютеру вывести параметры колёс на центральный экран. Получим такой ответ:

Перед этим правда придётся установить монитор, компьютер, систему связи с колёсами и наконец сами датчики внутрь колёс.

Классная система!