RAINMEN

2 Сёнок за прошедшее время Уфа очень сильно изменилась, в лучшую сторону. Так сильно, что в нескольких словах и не описать, Это надо видеть :oops:

Например, кроме памятника С. Юлаеву, теперь есть проспект его имени, соединяющий южную и северную части города напрямую.

Еще с части проспекта Октября убрали трамвайные пути, стало просторно :)

2 56RUS: я обязательно буду на драге :oops:)

Ближе к событию давай по мылу спишемся, обменяемся телефонами.

П.С. дату сообщить можешь?

2 Сёнок: вертолетная площадка=госцирк=практически географический центр города. А памятник Салавату= южный въезд в город. На машине 20 мин. :))

Уфимцы! Давайте проведем встречу, например, можно собраться на вертолетной площадке за госцирком, сделаем фотосессию, ...

Всем привет :D

На родной резине KUMHO доезжаю до первых заморозков. Она ведь у нас универсальная. Далее не раздумывая, по результатам тестов ЗР, заказал NH2 155/70-13. Подавляющее большинство в Уфе зимой катается, по моим наблюдениям, на NF3, т.к. 155/70-13 надо поискать :(

Про сервис:

Вот я и говорю, что будучи в сервисе на С. Богородской необходимо взять в руки собственную сервисную книжку с описанием нужного ТО и прямо по ней родимой, не давая халтурить "мастерам". Однако у них есть плюс: просторное помещение, приспособы всякие.

Про бензин:

Из опыта пользования АЗС могу только добавить:

1. ЛукОйл на пр. Октября у БГАУ (центральная); да на Ст. Кувыкина

Удобно: работают по безналу, т.е. VISA, всегда есть карты оплаты

мобильной связи и интернет; Основной поставщик НУНПЗ, УНПЗ

2. Башкирнефтепродукт. Самая лучшая на пр. Октября напротив проходных Гибравлики (сразу после ЛукОйла направо). Там есть танки только под 92 и 95 марки. Т.е. при всем желании набодяжить,

это у них не пройдет :( Основной поставщик УНПЗ, НУНПЗ

3. Башнефть. Статистики маловато.

Про расход:

В повседневности езжу примерно по следующему принципу:

"Плавный разгон, максимально точный расчет момента торможения до сброса газа. После выхода на заданную скорость чуть-чуть отпускаю педаль газа". До прочтения февральского номера "За рулем" всегда при каждой замене масла использовал ER (раньше), либо SMT2 (теперь). Однако прочтя статью в ЗР, начинают одолевать сомнения в дальнейшей целесообразности.

Про МКПП:

422digital у тебя при переходе на пониженные 2, 1, а также при разгоне 1, 2 как включаются?

Всем привет :(

Лично я все морозы отъездил, просто заносил АКБ домой, ставил на батарею отопления, а утром, обратно под капот.

Вот только для подстраховки, запуск совершал с первой попытки.

Первый раз попробовал с предварительной прокруткой, так свечи залил. Да у меня есть всегда свежие в запасе.

По поводу бензина:

Изначально контроллер управления двигателем настроен на 92.

Да это и к лучшему, в Уфе качественный бензин делает только "старый" НПЗ, на всех может его не хватить :D

Да и зачем переплачивать за топливо, если и на 92 машинка ездит просто изумительно. У меня расход зимой 7 - 7,5 л/100км по городу.

Про сервис:

Принципиально наши машинки не составит труда обслуживать самостоятельно (замена фильтров, масел, ...). Изначально, соблюдая гарантию, обслуживался на Р.Зорге, 17 (теперь они переехали, сразу после поворота на Инорс). Единственно, необходимо иметь минимальные познания в обслуживании, всегда стоять рядом, все работы проверять по сервисной книжке. Тогда все делают хорошо.