Кир

Да уж, цены кусаются. А рисунки неинтересные абсолютно.

Vladimir M молодец, поржали мы тут хорошо! :crazy:

Дружище, радуйся, что мотоциклист жив остался и калекой не стал, а то была бы совсем другая статья. Короче повезло вам обоим

Он находится около педали сцепления. Там 2 похожих разъема. Я так думаю, надо включить дворники, предварительно отодвинув их от стекла, чтоб не царапали, и потом разъеденить один из разъемов. Как только дворники встанут, значит вот и он. Хотя может есть и другой, более квалифицированный способ поиска. Удачи!

Интересно, а отодрать ее потом без ущерба для Моти можно будет :yahoo:

Господа! Вы когда нибудь видели "пацанов на крутых тачках" с улыбкой на лице? Они же всегда "рожа кирпичем". Теперь посмотрите на своего (свою) Мотю. Вы можете представить за ее (его) рулем эту вечно недовольную физиономию? Вот и я нет. Мотя для нормальных, веселых, уравновешеных женщин и мужчин, без разных тупых понтов и комплексов. Вот

У меня зимний, нешипованный Барум. В Питере все равно обычно либо снежная каша, либо сухой асфальт и очень редко лед. Думаю, для Питерской зимы в самый раз. А шипы ни в снежной каше ни на асфальте не помогут. Вообще главный тормоз зимой должен быть в голове.

А мне Мотя больше нравится! Да и цена у Спарка слишком шоколадная для этого класса авто. Матиз рулит! :cry:

Я тоже всегда пристегиваюсь. Не понимаю тупого вопроса пассажиров: "А пристегиваться обязательно?" отвечаю им: "Если жить надоело, можете не пристегиваться." :crazy:

Всем привет!

Подвернулся вариант Матиз 05г., АКПП, пробег 95 т.км. за 180 т.р. Все расходники менялись вовремя, но очень смущает пробег. Начнет ли сыпаться с таким пробегом Мотя?

Очень нужен совет: быть или не быть (в смысле брать или не брать)?

З.Ы.: с покупкой машины не спешу, могу подождать другие варианты.

Цена, мягко говоря, завышена. Мотя с таким пробегом уже готовится к капиталке. Литраж у него маленький, следовательно и моторесурс движка тоже небольшой. Я думаю, что Вам явно хотят втюхать уже отбегавший свое экземпляр. Удачи и не торопитесь с покупкой. Может имеет смысл посмотреть механику? Автомат у Мотизов оооочень задумчивый.

Постучи по нему, по звуку определишь. :oops:

Несте 92

Неа, бежевый, брызги шампанского :drinks: , без наклейки клуба. Номер 746.

Муж прав. Если надо "выстрелить" т.е. быстро обогнать, то это только на 3-ей передаче, если скорость большая, на встречке никого, тогда и 4-я и 5-я подойдет.

Привет желтому матизу с красивыми желтыми дисками и номером 516. Видел Вас у на Ваське у "Невских берегов" в эти выходные. Любите тортики? :)

Привет желтому матизику с желтыми дисками, номера не видел, но думаю клубный. Видел Вас у памятника Петра I в понедельник 03/11/08 :)

Я здесь покупал http://vmauto.spb.ru зимний Barum

Скорей всего проблема с ГУРом. У меня так было, правда на другой машине, перед тем, как ГУР накрылся медным тазом.

Двигатель так колбасит, когда неисправна или работает с перебоями свеча, или неисправен высоковольтный провод (это как одна из возможных неисправностей). Maus, пусть муж вывернет свечи и посмотрит в каком они состоянии. Если не поможет, тогда в "Паритет". УДАЧИ!

Матизоводы! Кто-нибудь ставил трос двери багажного отсека на базовый (т.е. совсем пустой) матиз? Поделитесь опытом, надо чего-нибудь дорабатывать, или "купил и поставил"? А то скоро зима, очень неохота прыгать с ключом вокруг замерзшего замка. :cry:

Если это металл отслаивается, то это уже не защита. Если краска, то снять ее, загрунтовать, покрасить и забыть.

Шурик прав. Хочу только добавить. Если пробита прокладка, это видно по выхлопу, из выхлопной трубы идет белый дым (тосол сгорает в движке)

Автомат на Матизке задумчивый ,мощности двигателя не хватает. Я взял новую механику. Новое, оно и есть новое. Если автомат б/у гикнется, этож такие бабки.

Если в кредит, то заставят у них ставить сигнализацию, чтобы КАСКО оформить. Я бы больше у них ничего не делал, т.к. ооочень дорого. Удачи!

Привет матизу в кленовых листочках. Очень мило смотрится 8) Видел Вас на пр.Космонавтов в субботу 13/09/08.