Dens

Все дни заводился.

В среду - с четвертого раза.

Четверг (-35) с одного тыка

Пятница (-30) с полтыка

Суббота - сразу, но потек масляный фильтр.

Воскресенье - не заводил

Понедельник - жена завела, говорит без проблем

Вот так.

Все, завел машину, собираюсь ехать домой...блин, уровень масла не проверил!

Ну, пока, до понедельника!

Температура в Москве и Под ней (в Подмосковье): http://www.hmn.ru/index1.php?code=22

Я завожу Мотю за 20 минут до поездки (специально спускаюсь)

Через 20 минут - в салоне тепло (1 скорость печки, верх и ноги)

Стрелка печки - на середине. В движении - чуть боле четверти (100-140 км/ч)

Ива:

Ну говорю же! Отлично заводится с ПЕРВОГО РАЗА при -30, если нажать педаль газа! (Правда, я не в пол жму) Свечи никакие не заливаются. АКПП "не летит"! А без газа - не заводится. Мужики, может, вы зря пугаете? А то "перетерли" они сто раз! В сухом остатке, я так поняла, только опасность залить свечи? И все?

А может есть какие нибудь разбежки в качестве материалов, сборки и регулировки?

Может у каждого свой путь? (Используй силу! L.Skywalker)

Кстати, свечи не нужно затягивать "до хруста", я такое видел. Даже если не сломаете, потом не выкрутите!

Не протрете - они же не плоские, да и окалина рыхлая.

Лучше на газу или зажигалочкой. Или иметь комплект про запас - делов то 200 рублей, а выручат не раз!

Ну почему, ну почему нельзя трогать педаль газа при попытке завестись?!?

Захлебывается она...

При первых же прокрутах свечи замочите.

Но при 3-4 попытках я давил (не в пол конечно, "играл" на лучшее схватывание) крутил по 4-6 секунд и завед

А днем сегодня завел без проблем, однако, когда попытался газнуть (плавно) - чуть не заглохла!

Делайте вывод...

Почему-то термометр у меркатора не работает http://www.mercator.ru/termometr/

Есть прибор в Жуковском: http://www.progtech.ru/thermometer/?state=current

А есть еще где?

И вообще как можно работать если все время думаешь о том как она заведется вечером?

Тема моей работы на сегодня - меры по недопущению птичего грипа на Северном Кавказе. Как можно работать, если бедные птички дохнуть!?? :idea:)

Сходил - погрел. Теплее что ли стало? Завелась как в жару!

для: The_bull

Ты попробуй на мазде проехаться... у них газовые стоят. при минус 10 как на телеге. У меня когда была 323 я есть плакал :о)))

В прошлом годе ездил на Мазде 323 (1988г, пробег ~400000).

Так вот, что в жару, что в мороз газовые Каябы вели себя одинаково=прекрасно, упруго и эластично. Кстати, заводилась всегда с полпинка (карбюратор), даже не заморачивался.

Люди, ну так греть мне Мотю на работе, или до вечера? Если утром завелся, может и так усе нормалек?

Как удалить?

Кстати, когда я пришел в автосалон покупать, в наличие было 7 Матизов (салон Грамада во Владимире). Цвета и комплектации разные.

Так вот, я спецом позаводил ВСЕ, и выбрал тот, который лучше завелся, хотя цвет мне не нравился. Но цвет стерпелся-слюбился, а машина пока (тьфу 3 раза) ни разу не подвела.

Респект всем запустившимся!!!

Остальные - крепитесь!

Мотю с утра прихватило не на шутку - с 3-го раза поднялись замки, дверь открылась со скрипом, как гаражная воротина, потом никак закрываться не хотела - хлопал так, что весь дом слышал. Омывайка в бачке - просто кисель какой-то.

На трассе, доже когда в салоне жарко стало - в подвеске скрипы какие - то, свисты. Нет, так просто для "здоровья" Моти это не пройдет. Завтра на работу не поеду - взял в счет отпуска 2 дня! :idea:

Кстати, я и сам на газ нажал, каогда с 4-ой попытки она начала бодренько чихать. Потом были 1-2 минуты страха, когда двигатель работал так, будто сейчас взорвется.

Так что, общими усилиями научимся и при -40 завдить!

Думаете, нужно заводить ночью?

Я не заводил. Как заглушил в 19-00, так и до утра.

Сижу на работе и боюсь - как вечером?

Может греть каждые 2 часа?

А по скольку?

Эй, вы где все?

Чей двигло еще жив?

To: Safox

Попробуй создать образ в nero.

Открываешь неру, выбираешь "создать образ"

В окошке "привод" - "виртуальный сд-ром"

Потом образ можно сархивировать.

Завелся!!!

Не знаю сколько было...

Способ - тот же, что и вчера.

Кто знает, сколько было в Подмосковье в 6-40???

Даже если рекомендовано, то можно иметь ввиду (или введу..?), что производители обычно перестраховываются, и величина перестраховки (кроме российских :( ) 15-20%, т.е. 3-5 градуса в Вашем случае. Дальше - красное поле...

На 2 минуты ближний свет включили?  

А еще вопросик: зачем, чтобы бензонасос два раза бензин закачивал?  

И какой интервал по времени между первым и вторым разом зачачки бензина бензонасосом?

Да, на 2 минуты ближний (может и переборщил, но завелся - значит+)

Два раза бензонасос (почти без паузы) - не знаю зачем, просто один человек посоветовал. Не знаю как это повлияло, но завелся "с полтыка"

Кстати, в Подольске было -25.

Эх...!

Включил фары на 2 минуты. Выключил.

Включил зажигание - насос накачал бензин - выключил.

Включил снова - насос накачал снова.

Выжал сцепление - повернул ключ - завелся.

Вот так...

Кстати, ГАЗ НЕ ВЫЖИМАТЬ, даже не трогать!!!

да уж а я и не пробовал у меня -38...

У вас там жизнь то есть?

В смысле по дорогам кто-то ездит?

А-а-а-у-у-у-ууу!!!

Где вы все?!

Ехал сегодня на работу - ни одного Матиза.

Случайно что ли ни кого не встретил?

Мотя всегда на улице - как бездомный щенок.

Самая низкая температура была -25 (ночью - 28)

Утром подошел и по привычке вставил ключ в зажигание и повернул не влезая в салон (чтобы сразу лезть в багажник за щеткой - снег чистить). Мотя фыркнул и завелся как обычно. Я только через секунду понял, что мороз и т.д., и надо было бояться.

Но почитав ваши сообщения, че-то с трепетом жду -30 в Москве...