Dens

Все дни заводился. В среду - с четвертого раза. Четверг (-35) с одного тыка Пятница (-30) с полтыка Суббота - сразу, но потек масляный фильтр. Воскресенье - не заводил Понедельник - жена завела, говорит без проблем Вот так.

Все, завел машину, собираюсь ехать домой...блин, уровень масла не проверил! Ну, пока, до понедельника!

Температура в Москве и Под ней (в Подмосковье): http://www.hmn.ru/index1.php?code=22

Я завожу Мотю за 20 минут до поездки (специально спускаюсь) Через 20 минут - в салоне тепло (1 скорость печки, верх и ноги) Стрелка печки - на середине. В движении - чуть боле четверти (100-140 км/ч)

Ива: А может есть какие нибудь разбежки в качестве материалов, сборки и регулировки? Может у каждого свой путь? (Используй силу! L.Skywalker)

Кстати, свечи не нужно затягивать "до хруста", я такое видел. Даже если не сломаете, потом не выкрутите!

Не протрете - они же не плоские, да и окалина рыхлая. Лучше на газу или зажигалочкой. Или иметь комплект про запас - делов то 200 рублей, а выручат не раз!

Захлебывается она... При первых же прокрутах свечи замочите. Но при 3-4 попытках я давил (не в пол конечно, "играл" на лучшее схватывание) крутил по 4-6 секунд и завед А днем сегодня завел без проблем, однако, когда попытался газнуть (плавно) - чуть не заглохла! Делайте вывод...

Почему-то термометр у меркатора не работает http://www.mercator.ru/termometr/ Есть прибор в Жуковском: http://www.progtech.ru/thermometer/?state=current А есть еще где?

Тема моей работы на сегодня - меры по недопущению птичего грипа на Северном Кавказе. Как можно работать, если бедные птички дохнуть!?? :idea:) Сходил - погрел. Теплее что ли стало? Завелась как в жару!

для: The_bull В прошлом годе ездил на Мазде 323 (1988г, пробег ~400000). Так вот, что в жару, что в мороз газовые Каябы вели себя одинаково=прекрасно, упруго и эластично. Кстати, заводилась всегда с полпинка (карбюратор), даже не заморачивался. Люди, ну так греть мне Мотю на работе, или до вечера? Если утром завелся, может и так усе нормалек?

Как удалить?

Кстати, когда я пришел в автосалон покупать, в наличие было 7 Матизов (салон Грамада во Владимире). Цвета и комплектации разные. Так вот, я спецом позаводил ВСЕ, и выбрал тот, который лучше завелся, хотя цвет мне не нравился. Но цвет стерпелся-слюбился, а машина пока (тьфу 3 раза) ни разу не подвела.

Респект всем запустившимся!!! Остальные - крепитесь! Мотю с утра прихватило не на шутку - с 3-го раза поднялись замки, дверь открылась со скрипом, как гаражная воротина, потом никак закрываться не хотела - хлопал так, что весь дом слышал. Омывайка в бачке - просто кисель какой-то. На трассе, доже когда в салоне жарко стало - в подвеске скрипы какие - то, свисты. Нет, так просто для "здоровья" Моти это не пройдет. Завтра на работу не поеду - взял в счет отпуска 2 дня! :idea:

Кстати, я и сам на газ нажал, каогда с 4-ой попытки она начала бодренько чихать. Потом были 1-2 минуты страха, когда двигатель работал так, будто сейчас взорвется. Так что, общими усилиями научимся и при -40 завдить!

Думаете, нужно заводить ночью? Я не заводил. Как заглушил в 19-00, так и до утра. Сижу на работе и боюсь - как вечером? Может греть каждые 2 часа? А по скольку?

Эй, вы где все? Чей двигло еще жив?

To: Safox Попробуй создать образ в nero. Открываешь неру, выбираешь "создать образ" В окошке "привод" - "виртуальный сд-ром" Потом образ можно сархивировать.

Завелся!!! Не знаю сколько было... Способ - тот же, что и вчера. Кто знает, сколько было в Подмосковье в 6-40???

Даже если рекомендовано, то можно иметь ввиду (или введу..?), что производители обычно перестраховываются, и величина перестраховки (кроме российских :( ) 15-20%, т.е. 3-5 градуса в Вашем случае. Дальше - красное поле...

Да, на 2 минуты ближний (может и переборщил, но завелся - значит+) Два раза бензонасос (почти без паузы) - не знаю зачем, просто один человек посоветовал. Не знаю как это повлияло, но завелся "с полтыка" Кстати, в Подольске было -25.

Эх...! Включил фары на 2 минуты. Выключил. Включил зажигание - насос накачал бензин - выключил. Включил снова - насос накачал снова. Выжал сцепление - повернул ключ - завелся. Вот так... Кстати, ГАЗ НЕ ВЫЖИМАТЬ, даже не трогать!!!

У вас там жизнь то есть? В смысле по дорогам кто-то ездит?

А-а-а-у-у-у-ууу!!! Где вы все?! Ехал сегодня на работу - ни одного Матиза. Случайно что ли ни кого не встретил?

Мотя всегда на улице - как бездомный щенок. Самая низкая температура была -25 (ночью - 28) Утром подошел и по привычке вставил ключ в зажигание и повернул не влезая в салон (чтобы сразу лезть в багажник за щеткой - снег чистить). Мотя фыркнул и завелся как обычно. Я только через секунду понял, что мороз и т.д., и надо было бояться. Но почитав ваши сообщения, че-то с трепетом жду -30 в Москве...