Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

MegaVolt

Участники
  • Публикации

    431
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем MegaVolt

  1. Менял топливный фильтр еще зимой, работы на 5 минут, ни подъемника, ни эстакады не требуется. Для сброса давления в магистрали фишки никакие не снимал, предохранители не дергал, просто поставил авто на сигналку и завел двиг, он секунд 8 поработал и заглох. Пробег был ~17000км, фото располовиненного фильтра прилагается (поменял ради спортивного интереса, можно было ездить и ездить...)

     

    где написано что 40 тысч,это в какой книге???????

     

    Ну например в зарулевской:

     

    42393495.jpg

    post-16033-1251137568_thumb.jpg

  2. Тут надо было поступить иначе...поездить после замены масла недельку-другую (зависит от того, как часто и далеко вы ездите) и вновь поменять масло и фильтр. Любое качественное масло обладает моющими свойствами и постепенно растворит все отложения. Ездить же с промывкой в масле, да еще 100км...это жестоко по отношению к двигателю...так можете вымыть не только двигатель, но и содержимое своего кошелька.

  3. Вот в этом наверное единственный и самый большой минус такой схемы, при задувке нового антифриза он смешивается с водой в системе, поэтому неизвестно, какой он получается концентрации в итоге. Предусмотрев это я разбавлял концентрат в пропорции ~ 1.2:0.8 и при задувке ждал когда из слива польётся более тёмный антифриз. В течении 3х дней,после замены, я долил в систему ещё ~ 300мл антифриза (уже в пропорции 1:1), видно воздух выдавило где-то.

  4. 1. Пробка как раз есть, все соединения (особенно шлангов с жидкостью) должны быть герметичными (в пробке бутыля я делал ножом отверстия чуть меньшего диаметра шлангов, потом их плотно туда вставлял).

     

    2. Да, свой, я использовал шланг ПВХ диаметром 9мм. Один кусок шланга из пароотвода в слив, второй кусок от бутыля к шлангу "1" на схеме. Бачок убирается. Нижний шланг глушится чем нибудь, например ручкой отвертки подходящего диаметра. Шланги соединял друг в друга, подматывая изоленты.

     

    и для чего такой системой ВДУВАТЬ новый антифриз?а что так вдуть воду нельзя сняв шанг с низа радиатора,чтоб стекла вода одна ..

     

    Лень-двигатель прогресса, и эта схема была как раз придумана для того, чтобы не снимать радиатор. Мне было лениво с ним возиться, поэтому я и решил ей воспользоваться.

  5. Проверено, 5w-30 лучше, чем 10w-40, которое мне на ТО-2000 и ТО-10000 официалы заливали. Горючки стал жрать поменьше, раскручивается легче и работает тише. По маркам советовать не стану, каждый для себя сам решает, диллеры мне лили Shell, потом я лил ZIC, сейчас залит RAVENOL HLS 5W-30, полет нормальный.

  6. А кто нибудь пробовал Дзержинский зеленый (г11) готовый к заливке 5л 370р ?

     

    Подозреваю, что это тот же тосол, только в другой упаковке. Ни на одном из отечественных антифризов я не нашел допусков автопроизводителей, только соответствие....поэтому выбор был сделан в пользу, единственного в наличии из импортных, LIQUI MOLY KFS 2000.

     

    Дилер утверждает что с завода LIQUI MOLY KFS 2000 (бирюзового цвета).

    Видел такой концентрат в магазине, он откровенно синий

     

    Поддерживаю, вот так он в бачке смотрится, с завода был светлее и зеленее....

     

    img1419h.jpg

  7. Компрессор у меня вот такой:

     

    komch7_big.jpg

     

    Совсем не еле тарахтит, у ГАЗели шины качали.... Его пихать в бутыль.... zaretsky на схеме все доходчиво показал:

     

    43417959.png

     

    Давит воду на ура, я его на 3-5 сек.включал, бутыль раздувало только в путь.

  8. После безуспешных поисков сто, где смогли бы нормально отрегулировать клапана, решил делать сам. Машинке 16 месяцев с хвостиком, пробег 26000км, уже пора....к тому же слышны были слабые постукивания. Вооружился инструментом, "камасутрой" от издательства "За рулем" и за дело. Вспоминая всеми матерями макаронников, которые проектировали авто, добрался-таки до клапанов.

    Итого имеем:

    1 цилиндр - впуск 0.23, выпуск 0.38

    2 цилиндр - впуск 0.22 выпуск 0.37

    3 цилиндр - впуск 0.16 выпуск 0.41

    жесть, как я ездил...

    Выставляю зазоры, собираю все обратно, заодно прочищаю дроссельный узел синтетическим очистителем карбюратора в аэрозоле (каки оч много вытекло), завожу двиг.....и.....О ЧУДО!!! никакой вибрации на холостых!!!! плюс на акселератор стала быстрее отзываться :D Короче всем советую :crazy: ничего страшного в регулировке нет, все просто, только малость неудобно.

    Вот двиг со снятой клапанной крышкой:

     

    img1419e.jpg

  9. Я бы в салоне поискал, вряд ли это связано с заменой радиатора, причем если стук из салона. На холостых двиг вибрирует и что-то где-то лежит и постукивает. Проверяйте бардачок, карманы на дверях, подстаканники...

  10. ....заглянул еще раз в мануал, так там написано что любая ОЖ на этилен-гликоле

     

    Были мысли залить G12, но, руководствуясь мануалом, залил G11, к тому же небыло полной уверенности, что смогу вымыть из системы весь старый антифриз.

     

     

    Итак, антифриз поменял :) к сожалению забыл дома фотоаппарат, поэтому без фото :clapping:

    Радиатор лениво стало снимать, поэтому воспользовался способом описанным ТУТ. Снял расширительный бачок, малость промыл его с песком, собрал схему, вдул 5л дистиллированной воды, поставил бачок на место, вылил очиститель системы охлаждения и довел уровень до нормы, погонял 10 минут двигатель и еще на столько же оставил стоять. Вновь снял бачок, снова собрал схему, подключил водопроводный шланг, слил мутную жижу в бутыль, потом бросил шланг в яму и с полчаса проливал. Затем вдул 5л дистиллированной воды, потом литра 3 готового антифриза, вернул бачок на место и еще с литр в него залил. По времени заняло часа два неторопливой работы.

  11. а он Г11, Г12?

    сколько 5л стоит?

     

    Он G11 (G12 это Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus ). Покупал в METRO, канистра 5л стоит где-то тысячу с мелочью, как раз на 2 матиза хватит и на доливку останется. Кстати, сегодня поменять не получилось, день авиастроителя отмечали, завтра утром поеду. Прикупил еще 15л дистиллированной воды и промывку системы охлаждения.

  12. Новый город ужасен.сегодня впервые там ехала.

    центр роднее и лексусы зазевавшиеся подрезать проще :crazy:

     

    Кто к чему привык :lol: Круче всего ездить по промзоне в восемь утра и в толпе машин "играть в шахматы", прям как на МКАДе crazy_pilot.gif

×
×
  • Создать...