Кузьнечик

Конечно, мы от нее не далеко.(только мостик перейти)

"Мельники" не знаю где, а мы в Заречье :crazy:

Привет Рыжику, вчера видел на Энгельса около 19-00

А у нас тоже на 45 км. Ездеем или на Кузьнечике 358 (салатовый), или на машине мужа - Опель Вектра 828. А вы там где? (какое садоводство?)

А что такое рыжий клуб?

а мой муж сегодня видел 3-х московских матизов (голубой - с наклейкой матизклуб.ру, красный и черный) ехали по Карбышева мимо Карусели, 1-ый Муринский, а потом завернули на Б. МСампсониевский :oops:

А вот и мои зверюшки (матизо-жители) :) Кто видел отзовитесь!!!

К сожалению, не фоткала. На днях выложу. Раньше маршрут проезда был: Садовая ул.-Тройцкий мост-Каменноостровский пр., м. Пионерская-Коломяжский. Сейчас выезжаю редко, т.к. сижу дома с ребенком. Иногда машину берет муж, так что не удивляйтесь, если увидете дядьку за рулем :roll:

Слушайте, а неужели никто ни разу меня (нас) не замечал? Особые приметы: на задней полке сидит много-много Смешариков и Лягушонок. Даже как-то обидно. Клубных наклеек нет, но мы из наших :roll:

А мы в свое время (зима 2007-2008г) купили Amtel NordMaster 2 (направленные, шипованные) ездят уже 3-ю зиму все шипы целые, по ямкам едет более мягко, чем лето (обусловлено чуть большим размером 155/70 против 155/65) и жесткостью. едет по любым сугробам. В общем довольны.

в ближнем свете - давно дерут, без денег тех осмотр не пройти. за это еще в 2007 г. начинали драть. Главный вопрос есть ли автокорректор фар на ксеноне (если штатный ксенон, то автокорректор идет в комплекте), если нет, то досвидос!!!

Мой муж поставил себе ксенон в противотуманки (ближний свет штатный ксенон) езда ночью загородом превратилась в удовольствие. (Обошлось все где-то 4500 с установкой)

Сломается помпа - почините :oops: посмотрим сколько вы проедете :laugh: (помпа - агрегат или узел)

С Вашей логикой пепельница заполнилась - меняй машину, а детали должны быть новыми! У Вас же не возникает идея починить шаровую опору путем ее ремонта, а не замены?

По личному опыту заводки автомобиля в мороз: 1. Новый аккум, свечи, провода. 2. Включаешь зажигание, ждешь пока бензонасос создаст давление. 3. Начинаешь крутить двигатель, если чувствуешь что он хочет завестись, но чего-то не хватает чуточку работаешь педалью газа и ВУАЛЯ - золотой ключик в кармане а ты на машине едешь на работу или по своим делам!

Говорят, что ремонт генератора не есть хорошо. 1. сломался диодный мост - может сломаться реле. 2. износ щеток никто не отменял, следовательно очередной ремонт + снять-поставить 3.Новая деталь-она и есть новая!

Минут 10 назад на московском пр. встретили С527ЕХ - Rikiy(Лена)- Daewoo Matiz только мы были на машине мужа, а мне все никак не получается добыть наклеечку клуба :ws:

В мае прошлого 2009 г. меняли генератор в Кореане обошлось 10800 (с генератором и работой), причем приехали оставили машину и ключи, а потом приехали и забрали. (АСК-заявляло в то время около 15000).

Значит у Вас намечается проблема - замена генератора.

Так, а если заодно хочется приобрести кой-какую клубную символику, это к кому обращатся???