Deni

В 2003м году я еще на ТАЗе ездил на 10ке. Поехали тут коллеге покупать Форд Мондео. Ну и волей случая в салоне я сел в Фокус. Блин! По ощущениям: ЭРГОНОМИКА хуже 10ки!

Хотя по качеству сборки иматериалов гораздо лучше ТАЗа.

Мда уж... А тырят эти дворники, как правило пацаны со двора. Точно вам говорю! Ищите вора в вашем доме!

Вобщем вот сцылка:

http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=30779

 

Читай, что там говорят! И в частности чел под ником vanDISEL!

 

:arrow: :) :shock: :shock: :roll: :D :arrow:

Я так и думал, что Фокус, это КГ/АМ... :)

 

ЗЫ: когда первый раз сел в Фокус, мне тоже там не понравилось.

У моего знакомого точно такая же АУДИ (тот же кузов и двигатель). Я ему заслал ссылку на эту тему для прикола. Вот его гневные комментарии:

Поясняю! :)

 

"Болтун, в Б6 как было 102 лошади так и есть, можешь предложить сходить ему к оф. дилеру. Поповоду динамики - болтун в двойне, либо вообще на машинах кроме тазика не ездил...

Ездил я на быстрых машинах.

К Примеру Опель-Омега-Лотус БиТурбо. Чума, а не машина, хоть и Жопиль! Так что к динамике мне не привыкать! А помимо ТАЗа у меня было больше машин, чем на пальцах твоего друга! Так и передай ему, неучу!

Ты же смотри. Я не сравниваю Эску 4ю и А4 1.6, а сравниваю А4 1.6 и Матиз. Дураку ясно, что 1.6 и рядом с Эской не стояла!

написал 105... Описалси. Извините. Бывает. И что к этому придираться? У твоего знакомого что? Комплекс неполноценности чтоли?

 

Предложи ему, что если он ее разгонит до 200 км (хоть с одним литром бензина), то я ему поставлю бутулку Хеннеси, а в противном случае потребую с него. Она даже по спидометру столько не пойдет не говоря уже о реальной скорости. За базар нужно отвечать....

За базар могу ответить! Ибо просто так не базарю. Если у него не разгоняется, пускай думает почему. Мож двигатель жалеет. Я это тоже пайму. Так как после натужного разгона пришлось патом масло доливать. Чуть-чуть правда. Вобщем если не верит, пускай на форумах ауди-Клуба спросит. Там ему ответят, что 1.6 можно раскочегарить до 200 км/ч.

 

Кокпит спортивного автомобиля и двигатель 1,6 вещи не совместимые. Он похоже действительно никогда не сидел в спорт. машине. Предложи пусть сядет в Эску, вот там действительно "ковши".

Ну опять 25! :shock:

Я же сказал, какие виды авто сравниваю!!! ПОВТОРЯЮ!!! Я тут не сравниваю ЭСКУ4 и А4 1.6!!! Я сравниваю ее с Матизом! А в Эске я сидел, и что за ковши там, и без твоего труга знаю! :arrow:

 

У меня и на 5000 оборотах в машине тихо!

Ну ну... Пускай он мне ясчик пива немецкого поставит, если у него в салоне такая же тишина на 5000 оборотах, как и на 3000! На 5000 двигатель слышно!!! Опять же я повторюсь: гормче говорить при этом не приходится, и музыку громче делать не надо! И звук приятный! По крайней мере мне.

 

Короче я готов его опровергнуть почти по каждому пункту, просто времени нет."

 

Без обид...

Да мне ваще пофиг... Я увидел название раздела и решил сравнить несравнимое. И тут эта тема вызвала непонятный резонанас. Хотя мне вобщем то понятный... :shock:

Вах-вах...

Вобщем дурацкое и тупое до безобразия сравнение затронуло столько народу.

Вот что людям то оказывается интересно.

 

Да. И занимательно смотреть на отзывы... Вобщем то выводы я сделал. Впринципе каркас для еще одного психологического теста готов.

Всем спасибо за участие! :wink:

 

 

 

 

ЗЫ: специально для некоторых: Ауди 1.6 разгоняется (хоть и с трудоооом) до 200 км/ч. Если неверит кто, могу продемонстрировать. В целях безопасности ночью. :arrow: Погрешность спидометра составляет при этом не более 3х %%.

Мне пофиг! Есть правило елочки! И если человек, даже объехавший по обочине показывает повротник, не нагло и не па хамски влазит, то всегда пропущу его. Ибо и сам тоже, если спешу очень, могу и по обочине, и по встречке объехать. Очень бесит, если какойнить закомплексованный хмырь плюет на правило очередности "елочки" и не пускает, например когда сужение дороги или народ каконибудь препятствие объезжает!

Блин.. Вот почему пшеходы в большинстве бараны неотесанные??? Машину же мгновенно не остановишь!

 

А бабки с авоськами, так это ваще отдельная песня! Где хотят, там и переходят блин!

Представляю, какая подвеска в Ауди, если Матиз показался мягким.

Зато повороты проходит, как по рельсам. :wink:

Там же спереди 8 рычагов и сзади столько же.

НЕ КУРЮ. И другим в машине не даю этого делать!

Пункт 3!

 

Если еду быстрее 50 км/ч, уже не пропущщу!

Аффтар! Опрос немного не корретен!

 

Не голосовал, так как не нашел своего ответа.

Матиз 1.0L был куплен для жены, в качестве тренировочно-ездового транспортного средства.

Она уже делает успехи и души в нем не чает.

 

Машинка хорошая. :wink:

http://www.filecabi.net/host/file/1120744037/wmv

Знатный боянчик...

 

Один раз видел Мерс с разбитым передом, а рядом пополам разрубленный чел валялся. Кишки там вывалились, и потроха...

 

А другой раз на МКАДе в 12 часов ночи видел окровавленную белую Пятерку и куски тела (руки, ноги, голова, туловище), все это было разбросано по левым рядам в радиусе 30 метров...

Видимо чел решил, что он на пешеходном переходе, но забыл, что это МКАД... Ну и не вписалси между машинами... :)

Смена смене рознь!

 

Значит перестала работать лампа поворотника на Ауди. а там, чтоб лампу сменить, надо фару снимать. Отсюда такие последствия, как необходимая регулировка фары.

Естессно поехал я на сервис! Приехал. За полчаса все сделали. Собсно там контакты в патроне отжались и подгорели. Они их поджали и почистили.

 

Через 2 месяца таже батва, но на левой фаре. Приезжаю. Там другая смена. Сдаю машину.

Через полчаса выходит кекс под названием Мастер и вещает, типпо у вас там не лампа, а чтото в проводке. Фара неразборная, надо менять фару! Этой фаре было тогда чуть больше года! с какого фига ее менять то... И стоит оригинальная фара под 1000 баков! И мне самое главное не верилось, что там чтото не разобрать. Поехал к дяде Славе в гаражи. Он снял фару, вытащил лампу, отжал усики в патроне и поставил фару на место. ВСЁ!!! ВСЁ ЗАРАБОТАЛО! А эти казлы хотели просто развести, или план по продажам запчастей у них висел недовыполненым... Вобщем думали что я куплюсь на это.

С тех пор к этой смене не езжу. Езжу только тогда, когда работает смена мастреа, к которому у меня доверие. Да и машинку мою он уже запомнил... Вот так! :oops:

Скоро тож туда Матиз гнать на ТО-1... Блин. Чет както боязно...

Всегда стараюсь погреть 1-2 минуты (в зависимости от сезона)!

ну так самое интересное, что получилось что Матиз не намного хуже:-)

Угу... :wink: И мне тоже этот пепелац нравиццо! Вложенных денег не жалею! :wink:

Однако...

 

Никогда бы не подумала что можно сравнивать Матиз и Ауди:-) :-)

Я тоже б не подумал. Однако моча в голову стукнула, увидев в этом разделе тоже абсцолютно нелогичные сравнения.

Сравнивал и понимал, что не то делаю! :oops: :? :D

ГАЗ-3307. Вот на этом чуде грузового автопрома нашей необъятной родины я и учился!

 

ЗЫ: машина была без гидроусилителя!

На Каширке и Ярославке (где уже пробка рассасывается) 150-180.. В зависимости от наличия неровностей... По немагистрали 90--140.

 

Да и вообще глупый опросник. Ехать надо в зависимости от дорожной ситуации. А ситуация учитывает многие факторы!

Нарушаю, когда опаздываю. НО! В том случае, если при этом не создаю помех другим водителям...

 

Красный не перееду и ж/д-переезд на красный не поеду! ЭТО свято! Под выключенную стрелку могу проехать. Иногда стрелки работают совсем нелогично.

 

Встречка. Если опаздываю, а стояк аж далееекооо... Приходится выезжать. Ну трамвайные пути, идущие не по дороге и уложенные плиткой. Это частенько. На Волоколамке перед Соколом.

 

Скоростной режим ..хе-хе... Нарушаю. Порой грубо.

 

Вот такие дела.

Он пробку затянул так,что её просто невозможно было открыть(механизм замка проворачивается и все),благо бензин в баке еще был.Целый день на работе думал,консилиум устроил,по дороге домой думал,и решил все же эту проблему.Понадобилась аккумуляторная дрель(благо имеется такая) и минута времени. В общем,пробку открыл,не разрушая её (как советовали на работе),но заправщиков к своей машине не подпущу.

Никогда таких траблов не возникало... :oops:

Даю только на Юкосе! И то... только потому что у них бензин хороший. И машинка прям сама летит после заправки. Как правило не больше 10 рублей. И как правило, если остается сдача после заправки. Если же заправился ровно на 500 рэ, то ниче не даю.

 

На БиПи не даю. Им там хорошо и так платят. И бенз у них не всегда хороший.

Гденить в Тульской области на трассе если заправщик заправит мне, дам рублей 5 -- 10. Там как правило с местной деревни чуваки подрабатывают. Мне не жалко. Тем более человек работает, а не водку жрет или ворует!

Вобщем обдумывая автомобиль для моей любимой Леночки, рашн.автопром был отметен сразу в сторону.

Как то шли по стоянке и тут моя жена увидела Матиз. И сказала ХОЧУ ЭТУ! :oops:

 

Поразмыслив, что для человека с практически нулевой практикой вождения, эта машинка подойдет, решили взять. С движком 1 литр. Ибо на двигателе с большим крутящим моментом проще гораздо учиться.

 

В автомире на Беломорской (р-н Речного вокзала) 14го октября мы забрали наш Матиз.

 

Сейчас на одометре 250 км. Потихоньку обкатываем...

 

Первые впечатления и сравнения с Ауди А4 1.6 литра 105 лошадей. В новом кузове (вариант 2001 года) (В6). На которой я собсно и езжу.

 

 

У Ауди динамика более взрывная и стремительная.

Матиз в этом плане не такой импульсивный. Динамика литрового Матиза равна динамике ВАЗ-21083.

 

У Ауди переключения передач более четкие и ходы рычага гораздо короче, чем у Матизки.

 

По обзору не скажу, что Ауди является эталоном. В Матизе посадка напоминает минивэновскую, за счет этого ощущения по обзорности лучше аудюшных. В Ауди сидишь же напротив, как в кокпите спортивного автомобиля. Даже если поднять водительское сиденье.

Посадка конечно в Аудюхе поудобней. Поясничный отдел спины не напрягается...

 

Что порадовало в Матизе, так это 2 подстаканника. Правда тянуться вниз к ним надо. В Ауди подстаканник один. Но под рукой. Кнопку нажал,он выехал.

 

Ауди шире. В Матизе гораздо интимней... :? :wink:

 

Про багажник умолчим. И так все ясно.

 

Про скорость: Аудь разгонял до 200 (с натягом). Далее движок 1.6 не способен разогнать тяжелую машину. Вобщем то после 170 км/ч 105лошадный двигатель разгоняется неохотно и после 190 сдыхает. 200 км/ч были сделаны без пассажиров и остатках бензина в баке литров 15.

Матиз па скольку на обкатке, больше 100 не ездил еще пака. Но по ощущеним довольно весело эту сотню разменивает.

 

В салоне Матиза тихо, пока не поехал на разгон. И движок слышен уже после 50 км/ч довольно хорошо. Но это не напрягает.

В Ауди почти абсолютная тишина до 120 км/ч... Или до 4000 оборотов. Выше скорость или обороты, и движок начинает прослушиваться. На скорости от 170 его слышно хорошо, но слух не режет и музыку громче делать не приходиццо.

 

Органы управления в Матизе проработаны хорошо. Напоминают кстати Мерсовские. Где все функции на одном рычажке. Не порадовали только длинные ходы рычага КПП. И отсутствие тахометра. Конечно электрически управляемыми можно было сделать все 2 зеркала, а не только правое.

 

Шумные стеклоподъемники у Матизки... Это минус. В Ауди они тихие.

 

Что порадовало, так это мягкость подвески. Например на мостовых стыках на Ауди я жопой чую бумц-бумц!.. А на Матизе слышен звук. И стыки проходит мягче! гораздо мягче! Зато пьяный поворот, каторый на Ауди я проходил легко на скорости 150 км/ч, на Матизе не пройти! Надо сбавлять до 100. Иначе страшно...

 

Бак в 35 литров маловат! Очччень маловат!

На Ауди 70 литров. Залил на неделю и катайся.

Печка на Матизе порадовала. Шпарит будь здоров! Как на наших Жигулях.

 

Освещение в ночь:

Если брать вариант фара Матиза -- галоген, то у Матиза освещенность дороги чуть лучше.

Если брать вариант фара Матиза -- галоген, то Ауди уходит далеко в отрыв по показателю освещенности. Ксенон же всетаки однака. :D

 

Вобщем выводы из этого сравнения абсалютно РАЗНЫХ машин:

Литровый Матиз отличная городская машинка. С возможностью выезда в пригородные районы и близлежащие области.

 

АудьА4 хорош для города и на дальняк идеален.

 

Ну и естественно сравнивать машину класса Матиза и недешевый С-класс просто неприлично.

 

Но Матиз достоен той цены, что за него просят! Гораздо лучше ТАЗовской 10ки и иже с ними...

Я часто под Липецк езжу (летом). Там у нас дача. В 15 км от Задонска. Зимой в сам Липецк мотаемся.

 

Так вот зимой доезжаю за 4 -- 4,5 часа. Летом за 5 -- 5,5 часов.

Зимой фур меньше гораздо. Летом фуры всю малину портят, там, где 2х полоска идет и приходится целые караваны обгонять.

 

Московская область и половина Тульской идет трасса магистрального типа. По Моск.обл. скорость ограничена в 110 км/ч. По Тульской 90. Естессно там 90 никто не едет. Гайцы стоят и секут с радарами. Будьте ВНИМАТЕЛЬНЫ: иногда цыфра на радаре выставлена в ручную. Чаще 120 км/ч. И патом после остановки начинается развод на лоха. Если есть свидетели, что ехал не 120, то отмазаться можно, главное наглостью брать и уверенностью. Если ехал один в машине, то тут сложно будет доказать.

 

По дороге много заправок. На ТНК не советую заезжать. Только если уж совсем припрет! Бензин совсем говеный. Самый лучший бензин на ЮКОСЕ!

Для примера: на 450 км (от дома до дома) при заправке на ТНК 70 литров бенза машина сжирает 2/3 бака. На ЮКОСе машина сжирает полбака и едет лучше! :!:

 

Удачи на дорогах! :wink: